Morgunblaðið - 16.05.1979, Blaðsíða 5

MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 16. MAÍ1979
5
F.Í.B. mótmælir benzínokri
rikisstjórnarinnar:
Bíllaus dagur
á þrið judag —
„heróp” á
mánudagskvöld
FÉLAG íslenzkra bifreiðaeig- sem ríkið fékk á 9.1. ári af
enda hefur ákveðið að gangast innfluttum bifreiðum og öðru
fyrir mótmælaaðgerðum vegna viðvíkjandi umferðinni, var
benzínokurs ríkisstjórnarinn- aðeins 9.3 milljörðum varið til
ar. Skorar F.Í.B. á almenning vegasjóðs,“ sagði Tómas.
að hreyfa ekki bifreiðar sínar Aðgerðunum er fyrst og
n.k. þriðjudag og bifreiðaeig- fremst beint gegn benzín-
endur eru hvattir til að þeyta hækkunum og bent er á, að af
horn bifreiða sinna stanzlaust í hverjum benzínlítra, sem kostar
tvær mínútur milli kl. nú 256 kr., hirðir ríkið í sinn hlut
19.30-19.32 á mánudagskvöld. 144 kr„ innflutningsverðið er 77
Á blaðamannafundi, sem kr„ og álagning olíufélaganna 35
boðað var til í tilefni þessara kr.
aðgerða, sagði Tómas H. Sveins- 1 Tómas sagði einnig, að mikil
son formaður F.ÍB. að félaginu óánægja væri vegna þessarar
hefði verið legið á hálsi fyrir að staðreyndar, og ekki þyrfti nema
gera ekki neitt vegna síendur- skreppa stutta leið út fyrir
tekinna benzínhækkana og því bæjarmörkin til að sjá hversu
væri gripið til þessara aðgerða. slæmir vegirnir væru.„ Það er
„Bifreiðaeigendur hafa nú þegar ekki sparnaður að láta vega-
tekið nægilega mikið á sig. Ef kerfið sitja á hakanum í opin-
þessum peningum væri varið til berum framkvæmdum. Það
umferðarinnar s.s. varanlegrar hefur verið reiknað út, að það
vegagerðar myndu áreiðanlega sparar 21% eldsneytis að aka af
flestir sætta sig við töluverðar malarvegi út á veg með bundnu
hækkanir, en því er ekki að slitlagi, fyrir utan allan sparnað
heilsa. Af 30.6 milljörðum kr„ i á dekkjum, viðhaldi o.fl. Olíu-
Bíleigendur 1
mótmæla-
bensínokri
ríkisstjornarinnar
~ dæmi:
Innflutningsverð kr. 77
Álagning olíufélaga kr. 35
kr.H2
Álagning ríkisins kr.144
Bensfnverð kr.256
Hcstahensfnverð íollum heiminum
1. þeytum bílhornin í 2 mínútur
á mánudagskvöld klukkan
hálfátta
2.hreyfum ekki bflana
á þridjudag.
VIÐ SEGJUM
HEFÐI VERIÐ
---“--
-OGÞOFYRR
Formaður F.Í.B.. Tómas H.
Sveinsson, og framkvæmda-
stjóri þess, Sveinn Oddgeirsson,
með áskorendaspjöldin, sem
send verða þingmönnum.
Stærsti bunkinn á borðshorn-
inu er ætlaður Ragnari Arnalds
samgönguráðherra.
malarvegur er talinn borga sig
niður á 7 árum, með hliðsjón af
sparnaði við viðhald malarvega.
Þá er ótalinn sá þáttur, sem mér
finnst skipta mestu og er það
mun hærri slysatíðni á malar-
vegunum. Ef eitthvað er sóun á
fjármunum þá er það aðgerða-
leysi ríkisvaldsins í þessum
efnum. Þegar bent er á að taka
þurfi peningana frá öðru, þá má
segja að hér sé spurningin um
röðun framkvæmda númer eitt.
Við viðurkennum t.d. að Borgar-
fjarðarbrúin eigi rétt á sér —
hún þurfi að koma, en það er
ekki þar með sagt, að hún hafi
átt að koma á undan varanlegri
vegagerð."
Það kom fram á fundinum, að
F.Í.B.-menn væntu þess, að mjög
almenn þátttaka yrði í mót-
mælaaðgerðunum. Atvinnurek-
endur, sem haft hefði verið
samband við, hefðu tekið vel í
hugmyndina og ætluðu sumir
þeirra, sem þurfa mikið á bif-
reiðum að halda við rekstur.
fyrirtækja sinna, að gefa frí á
þriðjudeginum.
Skrifstofu F.Í.B. hafa borizt
um 6.000 áskorunarspjöld til
þingmanna um varanlega vega-
gerð og eru spjöldin enn að
berast.
F.Í.B,-menn sögðu í lokin, að
þeir vildu hvetja fólk til að taka
þátt í aðgerðunum en gæta þess
þó að gera ekki öldruðu fólki og
sjúkum ónæði á mánudags-
kvöldið. Ef vitað væri um sjúkt
og aldrað fólk í heimahúsum
mætti færa bifreiðarnar í hæfi-
lega fjarlægð og eins yrði að
varast að vera nálægt sjúkra-
húsum. Sama mætti segja um
bíllausa daginn. Aðstæður gætu
verið þær, að ekki væri hægt að
ferðast á annan hátt, en ekkert
væri að því að taka út gömlu
hjólin og eins hefði hesturinn
reynst mörgum vel til ferðalaga
hér áður fyrr og ættu hestaeig-
endur ekki að þurfa að verða í
vandræðum. Það gæti verið
skemmtileg tilbreytni að sjá
hesta bundna við stöðumæla í
miðborginni í stað yfirfullra
bifreiðastæða.
Launamálaráó BHM:
Furðulegt að uppi skufi
raddir um vísitöluþak
AÐALFUNDUR Launa-
málaráðs Bandalags
háskólamanna, sem
haldinn var 12. maí síðast-
liðinn, mótmælti harðlega
áformum um að setja nýtt
þak á verðlagsbætur.
Segir í ályktun þess, að
eins og ráðið hafi margoft
bent á áður, þá haldi slíkt
þak aldrei til lengdar.
„Þegar slíkt þak er rofið og
samansafnaðar verðlagsbætur
koma til hækkunar í einu lagi, fer
ekki hjá því, að það valdi óróa á
vinnumarkaðinum. Orsaka þess
óróa, sem nú er á vinnumarkaðin-
um, er því að leita í þerri
ákvörðun að setja þak á verðlags-
bætur með þeim óhjákvæmilegu
Leiðrétting
UNDIR mynd með frétt um aðal-
fund Krabbameinsfélags íslands í
Morgunblaðinu í gær segir að
myndin sé af núverandi stjórn
félagsins. Hið rétta er að myndin
er af fráfarandi stjórn. Dr. Olafur
afleiðingum, sem nú hafa komið í
ljós.“
Síðan segir í ályktun Launa-
málaráðs BHM: „Það er því furðu-
legt, að nú skuli enn vera uppi
raddir um að setja þak á verðlags-
bætur, þrátt fyrir slæma reynslu
af fyrri tilraunum í þá átt. Eigi að
breyta launahlutföllum í þjóð-
félaginu verður að gera það með
samningum, en ekki með því að
takmarka verðbætur á hærri laun,
og láta þar með verðbólguhraðann
ráða breytingum á launahlut-
föllum."
Bjarnason prófessor gaf ekki kost
á sér til endurkjörs, en hann hafði
verið formaður Krabbameins-
félagsins síðan 1973. Dr. Gunn-
laugur Snædal yfirlæknir var
kjörinn formaður félagsins í hans
stað og í stjórnina var kosinn
Tómas Árni Jónasson læknir.
Dagpeningar ríkis-
starfemanna hækka
Ferðakostnaðarnefnd
hefur ákveðið aukna dag-
peninga til þeirra, sem utan
fara á vegum hins opinbera.
Hér eftir verða þau 195
vestur-þýzk mörk greidd á
dag til ferða til Evrópu-
landa eða um 37 þúsund
krónur. Áður nam þessi
upphæð 180 mörkum. Dag-
peningar vegna Bandaríkja-
ferða verða hér eftir 90
dollarar eða liðlega 30
þúsund krónur á dag, voru
áður 80 dollarar.
Stakir sumarjakkar í úrvali
Ein- og tvíhneppt föt
med og án vestis
Terelyne- og tweed ullarefni
Verö frá 56.200,-
Skyrtur
frá kr. 3.750-
Bíndi
frá kr. 1995.-
T reflar
frá 1950-