Morgunblaðið - 23.04.1980, Blaðsíða 3

MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 23. APRÍL 1980
3
Bjartur til Grænhöfða-
eyja í lok næstu viku
ÁÆTLAÐ hafði verið, að Víkur-
bergið GK legði af stað frá
Hafnarfirði á laugardag áleiðis
til Grænhöfðaeyja á vegum
islenzku þróunaraðstoðarinnar.
Nú hefur brottför verið frestað
og fer skipið síðari hluta næstu
viku.
Reyndar heitir skipið ekki
lengur Víkurberg, heldur hefur
því verið valið nafnið Bjartur.
Það nafn bar skipið er það kom
til landsins árið 1965 og var þá í
eigu Síldarvinnslunnar í Nes-
kaupstað. Síðan hét skipið
Grímseyingur og þá Víkurberg,
en nú er sama nafn komið á
skipið og er það kom til landsins.
Þrír Islendingar verða með
Bjart á Grænhöfðaeyjum eða
Gap Verde þegar þangað kemur,
þeir Magni Kristjánsson frá
Neskaupstað, áður aflaskipstjóri
á Berki, en hann verður útgerð-
í síldinni fyrir rúmum
áratug. Bjartur t.h. með
griðarmikið kast á
siðunni og Barði kominn
á staðinn til að fá sinn
skammt og Börkur beið
átekta eftir að fá úr
þessu stóra kasti, sem
Bjartur fékk þarna.
Myndina tók Magni
Kristjánsson frá Berki,
en hann heldur í næstu
viku til Cap Verde, þar
sem hann stjórnar útgerð
Bjarts.
arstjóri, Halldór Lárusson frá
Keflavík verður skipstjóri og
Árni Halldórsson frá Grundar-
firði verður vélstjóri. Þeir fara
með fjölskyldur sínar og verða
12 manns í Islendinganýlend-
unni á Grænhöfðaeyjum.
Áætlað er að skipið verði
18—20 daga á leiðinni, en m.a.
verður komið við í Neskaupstað
til að taka veiðarfæri. Að sögn
Magna Kristjánssonar verða
ýmis veiðarfæri reynd og með-
ferðis verða nót, troll, lína og net
svo eitthvað sé nefnt. Bjartur er
rúmlega 208 tonn að stærð,
smíðaður í A-Þýzkalandi 1965.
— Það vill svo skemmtilega
til, að ég fór fyrsta túrinn á
Bjarti eftir að hann kom til
landsins, sagði Magni í gær. —
Ég var stýrimaður á togara, en
var í siglingafríi og fór með
þennan túr. Það var ýmislegt
óklárt og við vorum með hamra
og sagir á lofti á útleiðinni til að
ganga frá ýmsu smálegu. Við
vorum þó ekki nema sólarhring í
túrnum og komum að landi með
fullfermi af síld eða um 260
tonn, sagði Magni.
Þess má geta að Magni var um
tíma skipstjóri á skuttogaranum
Bjarti, áður en hann tók við
nótaskipinu Berki.
Framkvæmdastofnun:
Benedikt Bogason
ráðinn verkfræði-
legur ráðunautur
BENEDIKT Bogason verk-
fræðingur hefur verið ráðinn
verkfræðilegur ráðunautur
lánadeildar Framkvæmda-
stofnunar ríkisins, að því er
Eggert Haukdal alþingis-
maður og formaður stjórnar
Framkvæmdastofnunarinnar
staðfesti í samtali við
blaðamann Morgunblaðsins í
gær.
Eggert sagði, að Benedikt
myndi taka til starfa innan
skamms, en ráðninguna sagði
hann gerða í samráði við dr.
Gunnar Thoroddsen forsætis-
ráðherra. Benedikt hefur und-
anfarið rekið eigið fyrirtæki í
Reykjavík, Verkfræðistofu
Benedikts Bogasonar, sem er
til húsa að Borgartúni 29.
ljósi á þá upplausn, sem nú er
innan Alþýðusambandsins.
Við höfum sætt ákúrum og
gagnrýni af hálfu Alþýðu-
sambandsins fyrir það að
leggja til skattalækkunarleið
út úr þessum kjarasamning-
um.
Nú kemur Verkamanna-
sambandið og biður um
skattalækkanir í samræmi við
hugmyndir okkar. Alþýðusam-
bandið hefur einnig túlkað
kröfur um nýtt verðbótakerfi.
Mörg aðildarfélaganna hafa
með fyrirvörum og í sérkröf-
um farið fram á annars konar
verðbótakerfi en Alþýðusam-
bandið hefur sett fram í kröf-
um sínum. Þetta sýnir, að
þessi önnur aðalkrafa ASÍ
stenzt ekki lengur. Þá er á það
að líta að einstök sérsambönd
hafa í sérkröfum markað allt
aðra grunnkaupshækkunar-
stefnu en fram kemur í kröfu
Alþýðusambandsins. Þetta
sýnir, að Alþýðusambandið er
ekki lengur samnefnari fyrir
neina heildarstefnu launþega-
félaganna og er lítil von til
þess, að nokkur hreyfing verði
í samningamálum á meðan
ASI er svo reikandi og í
hreinni upplausn."
Dagleg notkun Palmolive með olivuolíu
heldurhúðinni mjúkri og ferskri.

Olivuolían gengur inn í húðina og
kemur í veg fyrir að hún þorni.
Palmolive með ljúfri angan er
svo mild, að hún hæfir jafnvel
viðkvæmustu barnshúð.
Láttu Palmolive verða hluta .4’ú
af daglegri snyrtingu þinni.
Palmolive er annað og meira NS
en venjuleg sápa.
Ný óþekkt tilfmning.