Morgunblaðið - 13.04.1989, Blaðsíða 52

Samningaviðræður BHMR og ríkisins:
Tugi prósenta ber ennþá í milli
FUNDUR samninganefnda Bandalags háskólamenntaðra ríkisstarfs-
'^hanna og stjórnvalda í gser leiddi í Ijóa að ny'ög mikið ber enn á milli
samningsaðila, en nær helmingur félag BHMR hefur nú verið i verk-
falli í vikutima. Óljóst er hvenær boðað verður til næsta samningafund-
ar, en ríkissáttasenyari mun hafa samband við deiluaðila um hádegið
og meta í framhaldi af þvi hvort hann telur ástæðu til þess að boða
til fundar.
BHMR lagði fram meginkröfur
sínar á samningafundinum í gær,
f.em svar við hugmyndum Samninga-
nefndar ríkisins um viðræðugrund-
völl, sem lagðar voru fram í fyrra-
dag. í þeim hugmyndum eru helstu
atriðin, annars vegar að gert er ráð
fyrir samningi um launaliði til ára-
móta, þar sem launabreytingar verði
áþekkar því sem ríkið semur um við
aðra með hliðstæð laun. Hins vegar
verði samið um endurskoðun á launa-
kerfi BHMR til áramóta 1991 og
þeir þættir endurskoðunar, sem lokið
er settir í framkvæmd eftir þvi sem
um semst hvetju sinni. Prófaldurs-
kerfið verði endurskoðað á þessum
tíma og kerfisbundið starfsmat fari
fram.
Meginkröfur BHMR gera ráð fyrir
að lágmarkslaun fyrir BA eða BSc
próf verði 71.500 krónur, sem er
1.500 krónum hærra en var í fyrri
kröfugerð vegna hækkana á vísitölu
síðan þá. Gerð er krafa um lágmarks-
þrep vegna lífaldurs, fjölgun á virk-
um prófaldursþrepum, framhalds-
menntun verði metin í hlutfalli þó
prófi sé ekki lokið, þak á menntunar-
stigum til launa verði afnumið, vinn-
utími verði styttur í 37,5 stundir og
fleira.
Sjá bls. 2
FIMMTUDAGUR 13. APRIL 1989
VERÐ I LAUSASOLU 80 KR.
Hreiðar H. Hreiðarsson fylgist
með er reynt er að ná bátnum
upp.
Drattarbatunnn marar í halfu kan við dýpkunarprammann.
Haj&iarfiarðarhöfti:
Maður fórst þegar
dráttarbátur sökk
SEXTÍU og Qögurra ára maður,
skipstjóri dráttarbátsins Björns-
ins, fórst í gær þegar dráttarbát-
urinn sökk i mynni Hafnarfjarð-
arhafhar um klukkan 14. Drátt-
arbáturinn var að draga dýpkun-
arpramma út úr höfninni þegar
slysið varð. Skipstjórinn var einn
um borð í bátnum og annar mað-
ur var um borð í prammanum.
Dráttarbáturinn sökk á auga-
bragði eftir að hafa oltið, þegar
allt í einu stríkkaði á tógi miili
hans og prammans.
Um borð í prammanum var
Hreiðar H. Hreiðarsson. Hann segir
að er þeir komu út fýrir hafnar-
mynnið og að stórri bauju sem þar
er, til að losa prammann við möl
og sand, hafi orðið skyndileg
stefnubreyting á dráttarbátnum,
sennilega þar sem hann var kominn
of nálægt hafnargarðinum. Við það
stríkkaði á tóginu milli þeirra með
þeim afleiðingum að dráttarbátur-
inn valt á hliðina og sökk á auga-
bragði.
„Eg stakk mér í sjóinn á eftir
bátnum er þetta gerðist. Ég náði
að kafa niður að brúnni og ná hand-
taki á hurðarhúninum, en hurðin
var föst og ég gat ekki opnað
hana,“ segir Hreiðar H. Hreiðars-
son. „Sjórinn var mjög kaldur og
ég kólnaði fljótt upp. Síðan tókst
mér með naumindum að synda í
land.“
Er Hreiðar var kominn á land
var hann fiuttur í Borgarspítalann
en fékk að fara þaðan eftir skoðun.
Eðvarð Ólafsson rannsóknarlög-
reglumaður í Hafnarfirði stjórnaði
vettvangsrannsókn á slysinu. Hann
segir að er slysið átti sér stað hafi
varðskipið Týr verið í höfninni.
Voru strax fengnir tveir kafarar frá
því, og tveir aðrir kafarar er voru
að vinna í höfninni, til að kafa nið-
ur að dráttarbátnum. Náðu þeir líki
skipstjórans úr brúnni og komu því
í land.
Eðvarð segir að tildrög slyssins
séu nokkuð óljós utan að vitað er
að átakið frá tógi prammans kom
á hlið dráttarbátsins þannig að hann
valt á hliðina og sökk.
Hreiðar H. Hreiðarsson segir að
sér sé með öllu óskiljanlegt hvemig
þetta gat gerst. Þeir hafi margoft
farið þessa leið til að losa pramm-
ann og skipstjórinn var alvanur og
þaulkunnur aðstæðum. Dýpkunarp-
ramminn hefur um nokkurt skeið
unnið að dýpkunarframkvæmdum
í Hafnarfjarðarhöfn en Dýpkunar-
félagið hf. á Siglufirði hefur hann
á leigu.
Síðdegis í gær var unnið að því
að ná dráttarbátnum upp og var
stór krani á dýpkunarprammanum
notaður við það verk. Tókst að ná
bátnum hálfum úr sjó, en kraninn
náði ekki að lyfta honum hærra og
seint í gærkvöldi hafði ekki tekist
að ná bátnum öllum upp.
Verkfall dýralækna:
Alifugla-
slátrun fær
^undanþágu
„AF dýraverndunarástæðum höf-
um við veitt undanþágu á alifugla-
slátrun fram að næstu helgi en
þá metum við ástandið. Það verð-
ur fljótlega mjög þétt á kjúkling-
unum ef þeim er ekki slátrað,"
sagði Magnús Guðjónsson, form-
aður Dýralæknafélags íslands, í
samtali við Morgunblaðið.
í verkfalli dýralækna í þjónustu
ríkisins er öll slátrun á búfé ólögleg,
þar sem héraðsdýralæknar hafa lög-
um samkvæmt eftirlit með allri slíkri
starfsemi. í Dýralæknafélagi íslands
eru 65 dýralæknar og þar af eru 33
verkfalli. „Við reiknum með löngu
verkfalli," sagði Magnús Guðjónsson.
Hann sagði að of snemmt væri að
fullyrða eitthvað um skort á svína-
og nautakjöti í verslunum og sagðist
ekki vita hversu mikið væri til af
þessu kjoti. Sj-á fréttir á bls 4
Frumvarp um
stjórn fískveiða:
Horfíð frá
kvótakerfi
Fram hefur verið Iagt þing-
mannafrumvarp um stjórn
fiskveiða, sem felur í sér að
horfið skuli frá núverandi
kvótakerfi með skiptingu
heildarafla og aflahámarki á
hvert einstakt skip. í stað
stjórnar með veiðileyfum
komi stjórn á stærð fiski-
skipastólsins. Fiskveiðar
verði því „fijálsar innan
þeirra marka sem hámarks-
afli á hverja fisktegund leyf-
ir.
Samkvæmt frumvarpinu skal
ráðherra heimilt að ákveða að
áfram gildi sama kerfí og verið
hefur um veiði annarra sjávar-
dýra en botnfisktegunda, svo
sem rækju, humars, skelfisks,
sfldar og loðnu.
Sóknargetu flotans skal að-
laga að hámarksnýtingu fiski-
stofna með því að takmarka fjár-
festingu í skipum. Sett skulu
fyrirmæli um mat á sóknargetu
hvers og eins skips. Saman-
lagðri sóknargetu fiskiskipa-
stólsins skulu sett mörk sem
kveða á um hvernig skipastóllinn
samsvarar veiðþoli flskistofn-
anna.
Flutningsmenn frumvarpsins
eru Þorvaldur Garðar Kristjáns-
son (S/Vf), Eyjólfur Konráð
Jónsson (S/Rvk) og Júlíus Sól-
nes (B/Rn)
Sjá nánar á þingsíðu blaðsins
í dag.
Hagdeild ASÍ:
8,6-10,6%
hækkun hjá
verkafólki
LAUN fiskverkafólks myndu
hækka um 11,2%, ef bónus
hækkaði hlutfallslega eins og
aðrir kaupliðir samkvæmt
nýgerðum samningi BSRB og
stjórnvalda, en um 8,4% ef
hækkunin kæmi á greitt tíma-
kaup, sem er tímakaup með
álögum þar með töldum bón-
us.
Þetta kemur fram í mati hag-
deildar Alþýðusamabnds íslands
á samningi BSRB fyrir hópa
innan ASI, en það var kynnt á
miðstjómarfundi Alþýðusam-
bandsins í gærdag. Á sama hátt
myndi hreint tímakaup verka-
manna hækka um 9,5% og
verkakvenna um 10,6%, en
greitt timakaup um 8,6% hjá
verkamönnum og um 9,1% hjá
verkakonum.
■ ■ ' • ... 'i
THORPAC FILMA,
POKAR OG ÍLÁT
Thomac
ÆPÆFÆFÆA/Ær
Efstir á blaði
FLUGLEIÐIR jS&