Morgunblaðið - 12.11.1995, Blaðsíða 18

18 C SUNNUDAGUR 12. NÓVEMBER 1995
MORGUNBLAÐIÐ
r
Mercedes-Benz E 200 2,0 3.930.000 kr.
205 km/klst 11,4 sek 10,59 kg/ha 8,21
MERCEDES-Benz E línan hefur sama staðalbúnað og C
línan, þ.e. ABS-hemlakerfi, öryggispúða í stýri, litað gler,
fjarstýrða samlæsingu með þjófavörn, rafdrifna og rafhit-
aða útispegla, hæðarstillingu framsæta og ökuljósa,
höfuðpúða á aftursætum, armpúða í aftursæti, mælir
fyrir útihita og hlífðarpönnu fyrir vél og gírkassa. Að
auki er E línan m.a. búin öryggispúða fyrir farþega í fram-
sæti, spólvörn, rafdrifnum rúðum og upphitaðri rúðu-
sprautu. E 230 með 2,3 lítra vél kostar 4.697.000 kr.
• Vél: 2,0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 136 hö við 5.500 snúninga á mínútu.
• Tog: 190 Nm við 4.000 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 479/180/143 sm. 1.440 kg.
• Eyðsla: 8,2 I miðað við blandaðan akstur.
• Umboð: Ræsir hf., Reykjavík.
Mitsubishi Galant GLSi 16V 2.120.000 kr.
205 km/klst 9,7 sek 9,42 kg/ha 8,31
MITSUBISHI Galant kom fyrst á markað 1972 og er
árgerð 1996 af fjórðu kynslóð bílsins. Bíllinn er fáanleg-
ur sem fernra dyra stallbakur og staðalbúnaður í honum
er m.a. líknarbelgur, álfelgur, rafstýrðir og hitaðir úti-
speglar, rafdrifnar rúðuvindur, samlæsing, skriðstillir,
útvarp, fjórir hátalarar og sjálfVirkt loftnet. Sjálfskiptur
kostar bíllinn 2.260.000 kr. Einnig er bíllinn fáanlegur
með fjórhjóladrifi og kostar þá 2.360.000 kr.
• Vél: 2.0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 137 hö við 6.000 snúninga á mínútu.
• Tog: 162 Nm við 3.000 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 462/173/139 sm. 1.291 kg.
• Eldsneytiskerfi: Fjölinnsprautun.
• Umboð: Hekla hf., Reykjavík.
Nissan Almera GX 1,6 1.445.000 kr.
Nissan Primera SLX 2,0 1.759.000 kr.
205 km/klst 9,9 sek 9,8 kg/ho 8,31
NISSAN Primera kom fyrst á markaðinn árið 1990 og
þá sem árgerð 1991. Bíllinn er búinn afl- og veltistýri,
hita í framsætum, rafdrifnum rúðum, rafstýrðum úti-
speglum, samlæstum hurðum, líknarbelg og NATS-
þjófavörn. Styrktarbitar eru í hurðum. Sjálfskiptur kosta
bíllinn 1.887.000 kr. Nissan Primera SLX fimm dyra
kostar 1.788.000 kr. og með sjálfskiptingu 1.928.000 kr.
• Vél: 2,0 lítrar, 4. strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 125 hö við 5.600 snúninga á mínútu.
• Tog: 170 Nm við 4.800 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 440/170/149 sm. 1.225 kg.
• Eyðsla: 8,3 I miðað við blandaðan akstur.
• Eldsneytiskerfi: Bein innsprautun.
• Umboð: Ingvar Helgason hf., Reykjavík.
Opel Omega GL 2.0 2.495.000 kr.
210 km/kist Usek 10,48 kg/ha 8,51
• ■ < /. wiíssi i sE'Kaii w
WltMliíBílli'>1iMffíÍ,r
Peugeot 406 SV1,8 1.640.000 kr.
192 km/klst 12,5 sek 11,2 kg/ha
-------------------------------------------------- I
PEUGEOT 406 var frumkynntur á bílasýningunni í Frank-
furt í október. Nýlega hafnaði hann í 2. sæti yfir bíl
ársins í Danmörku. Bíllinn er framhjóladrifinn og hefur
verið hrósað fyrir góða aksturseiginleika. Meðal staðal-
búnaðar eru tveir líknarbelgir, rafmagnsrúður, fjarstýrð-
ar samlæsingar, ABS-hemlalæsivörn og upphituð fram-
sæti. 1,8 bíllinn er sjálfskiptur. I
•Vél: 1,8 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 112 hö við 5.500 snúninga á mfnútu.
• Tog: 155 Nm við 4.250 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 455/176/139 sm. 1.265 kg.
• Eyðsla: 6,7 I miðað við blandaðan akstur.
•Eldsneytiskerfi: Fjölinnsprautun.
•Umboð: Jöfur hf., Kópavogur.
í
Peugeot 406 2,0 ??
203 km/klst 11 sek 9,87 kg/ha 8,41
OPEL Omega kom breyttur á markað sem 1995 árgerð
og er því nýr bíll. Þetta er stór bíll sem keppir á sama
markaði og Mercedes-Benz, BMW og Audi. Bíllinn er
m.a. með ABS, 2 líknarbelgi, vökvastýri, 75% læstu
drifi, rafdrifnum speglum og rúðum að framan og fjar-
stýrðum samlæsingum með þjófavörn. Með sjálfskipt-
ingu, sparnaðar-, sport- og vetrarstillingu, kostar hann
2.695.000 kr.
• Vél: 2,0 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 136 hö við 5.600 snúninga á mfnútu.
• Tog: 185 Nm við 4.000 snúninga á minútu.
• Mál og þyngd: 479/179/145 sm. 1.425 kg.
• Eyðsla: 8,5 I miðað við blandaðan akstur.
• Eldsneytiskerfi: Fjölinnspýting.
• Umboð: Bílheimar hf., Reykjavík.
Peugeot 306 ST1,8 4ra dyra 1.680.000 kr.
PEUGEOT 406 2,0 fernra dyra er með snarpari vél en ,
1,8 I bíllinn og skilar það sér í betra upptaki sem mun-
ar 1,5 sekúndu. Vélin er ágætlega kraftmikil, 135 hest- [
öfl, sem ættu að duga vel bíl í þessum stærðarflokki. b
Staðalbúnaður með 406 er í rýmra lagi, ABS-hemlalæsi- 1
vörn, líknarbelgur í stýri og fyrir framsætisfarþega, raf-
magnsrúður, fjarstýrðar samlæsingar og upphituð fram-
sæti.
• Vél: 2,0 litrar, 4 strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 135 hö við 5.500 snúninga á minútu.
• Tog: 180 Nm við 4.200 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 455/176/139 sm. 1.333 kg.
• Eyðsla: 8,4 I miðað við blandaðan akstur.
• Eldsneytiskerfi: Bein innspýting.
• Umboð: Jöfur hf., Kópavogur.
I
Renault Laguna 2.0 1.758.000 kr.
NISSAN Almera með 1,6 lítra vél er búinn afl- og velti-
stýri, rafdrifnum rúðum, rafstýrðum útispeglum,
bílbeltastrekkjara, samlæstum hurðum og NATS-þjófa-
vörn. Styrktarbitar eru í hurðum og annar öryggisbúnað-
ur er krumpusvæði og stýrisslá. Sjálfskiptur kosta bíll-
inn 1.495.000 kr. Nissan Almera SLX er að auki með
líknarbelg og kostar sú útgáfa 1.485.000 kr. og með
sjálfskiptingu 1.548.000 kr.
• Vél: 1,6 lítrar, 4 strokkar, 16 ventlar.
• Afl: 100 hö við 6.000 snúninga á mínútu.
• Tog: 136 Nm við 4.000 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 432/169/139 sm. 1.080 kg.
• Eyðsla: ?? I miðað við blandaðan akstur.
• Eldsneytiskerfi: Bein innsprautun.
• Umboð: Ingvar Helgason hf., Reykjavík.
175 km/klst 12 sek
10,4 kg/ha
200 km/klst 10.6 sek
10,90 kg/ha ??l
168 km/klst ?? sek
PEUGEOT 306 með 1,8 lítra vélinni er snarpur bíll sem
skilar 103 hestöflum og sportlegur í akstri. Bíllinn er
framhjóladrifinn eins og aðrir í 306 línunni og er boðinn
með sjálfskiptingu. Fjögurra dyra bíllinn er með 463 I
farangursrými. Einnig er hann fáanlegur 5 dyra. Reynd-
ar bjóða Peugeot verksmiðjurnar upp á 16 mismunandi
útfærslur af 306 bílnum og er þessi bíll sá dýrasti í lín-
unni sem hér er í boði.
• Vél: 1,8 lítrar, 4 strokkar, 12 ventlar.
• Afl: 103 hö við 6.000 snúninga á mínútu.
• Tog: 153 Nm við 3.000 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 399/169/138 sm. 975 kg.
• Eyðsla: 8 I miðað við blandaðan akstur.
• Eldsneytiskerfi: Bein innspýting.
• Umboð: Jöfur hf., Kópavogur.
RENAULT Laguna leysti af hólmi Renault 21 og kom
fyrst á markað í fyrra sem 1995 árgerð. Þetta er falleg- |
ur millistærðarbíll og eins og fyrirrennarinn er hann
eingöngu smíðaður sem 5 dyra hlaðbakur. Bíllinn minnir
reyndar nokkuð á stóra bróður Safrane. Hjá B&L verð-
ur hann í boði með 2,0 I vél en hann er einnig fram-
leiddur með 1,8 I vél, 3ja I V6 vél og 2,2 I dísilvél með
forþjöppu. Sjálfskipting kostar 140.000 kr. aukalega.
• Vél: 2,0 lítrar, 4 strokkar, 8 ventlar.
• Afl: 113 hö við 5.250 snúninga á mínútu.
• Tog: 168 Nm við 3.500 snúninga á mínútu.
• Mál og þyngd: 450/175/143 sm. 1.255 kg-
• Eldsneytiskerfi: Bein innspýting.
• Umboð: Bifreiðar og landbúnaðarvélar, Reykjavík. I