Morgunblaðið - 21.11.1999, Síða 10

10 SUNNUDAGUR 21. NÓVEMBER 1999
MORGUNBLAÐIÐ
Nýsköpun 99, sam-
keppni um viðskipta-
áætlanir sem haldin var
fyrr á þessu ári, hlaut
fádæma góðar undir-
tektir. Nú styttist í að
næstu samkeppni, Ný-
sköpun 2000, verði
hleypt af stokkunum og
af því tilefni settust
Guðrún Hálfdánardótt-
ir og Skapti Hallgríms-
son niður með nokkrum
þeirra sem fengu viður-
kenningu síðast, til að
forvitnast um það
hvernig þeim hefði
gengið með verkefni sín
og um gildi samkeppni
af þessu tagi.
Morgunblaðið/Sverrir
Birg-ir Finnsson frá Lux Inflecta, til vinstri, og Ólafur Haukur Johnson, í hringborðsumræðunum.
Þórður
Helgason
Þórður er rafmagnsverk-
fræðingur og lauk Dipl,-
Ing. prófí í heilbrigðis-
verkfræði („Biomedizin-
ische Technik") frá Há-
skólanum í Karisruhe í
Þýskalandi 1985. Hann
stundaði rannsóknir við
skólann og lauk þaðan
doktorsgráðu 1990. Þórð-
ur hefur verið forstöðu-
maður Eðlisfræði- og
tæknideildar Landspítal-
ans frá 1990.
NÝSKÖPUNARSJÓÐUR
atvinnulífsins, Morgun-
blaðið, Viðskiptaháskól-
inn í Reykjavík og ráð-
gjafarfyrirtækið KPMG
stóðu í sameiningu að
samkeppninni fyrr á ár-
inu og svo verður einnig
nú. Tilgangurinn er að
hvetja fólk með ófull-
gerða hugmynd að atvinnurekstri
til að setja saman viðskiptaáætlun
um hugmyndina með skipulegum
hætti, til að efla hjá fólki hæfni og
þor til að stofna til nýrrar atvinnu-
starfsemi og örva með því nýsköp-
un í íslensku atvinnulífi. Segja má
að um óhefðbundna stóriðju sé því
að ræða; virkjun hugmynda má
kalla andlega stóriðju.
Fyrstu verðlaun hlaut á sínum
tíma viðskiptaáætlun fyrir fyrir-
tækið Lux Inflecta sem ætlunin er
að þrói og markaðssetji notenda-
viðmótið Giza sem á að einfalda
verklag við Java-tölvuforritun,
einkanlega í dreifðri vinnslu. Önn-
ur verðlaun hlaut viðskiptaáætlun-
in Spaksmannsspjarir, sem fjallaði
um stofnun fyrirtækis sem ætlunin
er að markaðssetji íslenska hönnun
fatafyrirtækisins Spaksmanns-
spjarir á erlendum mörkuðum og
fimm viðskiptaáætlanir urðu jafnar
í þriðja sæti.
Við borðið sitja ásamt blaða-
mönnum þeir Birgir Finnsson tölv-
unarfræðingur og einn eigenda
Lux Inflecta, fulltrúar þriggja
þeirra sem lentu í þriðja sæti og G.
Agúst Pétursson, verkefnisstjóri
samkeppninnar. Fulltrúar fyrir-
tækjanna þriggja sem lentu í þriðja
sæti eru; í fyrsta lagi Ólafur Hauk-
ur Johnson viðskiptafræðingur
sem hyggst stofna nýjan fram-
haldsskóla, Hraðbraut, og bjóða
úrvalsnemendum að ljúka stúd-
entsprófi á tveimur árum í stað
fjögurra. í öðru lagi Þórður Helga-
son verkfræðingur og stjórnarfor-
maður Kine ehf. sem hyggst þróa,
framleiða og markaðssetja hreyfi-
greini, sem er tæki ætlað fyrir heil-
brigðisgeirann til að skoða hreyf-
ingar fólks. Og í þriðja lagi Jón
Sigfússon, en verkefni Jóns og
samstarfsmanns hans í Patent ehf.
hét Flugtaskan; lítil pappaaskja í
formi ferðatösku sem hefur að
geyma konfektmola ásamt litlum
auglýsingamiðum. Það er einmitt
Jón sem ríður á vaðið og segir frá
sínu verkefni.
Of einfalt?
Jón: Félagi minn, Ámi Björn
Skaptason, fékk hugmynd að flug-
töskunni fyrir tveimur árum. Þetta
er ekki merkilegur hlutur; ekkert
rafmagn í þessu, engir tölvukubbar
en við höfðum samt fulla trú á að
þetta gæti gengið og langaði að láta
reyna á það. Við byijuðum á að
sýna Flugleiðum og Flugfélagi Is-
lands hugmyndina. Bæði gerðu í
fyrra samning um dreifingu á flug-
töskunni til farþega sinna, Flugfé-
lagið er byijað en Flugleiðir byrja
væntanlega að dreifa henni um ára-
mótin.
Við áttum ekki fjármagn til að
halda áfram með verkefnið og seld-
um því notkunarréttinn innanlands
og skiptum okkur ekkert af mark-
aðnum hér lengur. Fórum þess í
stað í að byggja upp ákveðið net í út-
landinu utan um flugtöskuna, fund-
um heppilega samstarfsaðila og er-
um núna komnir með samninga um
sölu á þessari hugmynd til flugfé-
laga, skipafélaga, hraðlesta og hótel-
keðja. Við erum líka komnir með
samninga um sölu á auglýsingum
inn í flugtöskuna í nokkrum löndum.
Við höfum aðallega lagt áherslu á
fjögur svæði: Skandinavíu, Miðjarð-
arhafssvæði Evrópu, Mið-Ameríku
og Suður-Ameríku og höfum samið
við aðila um sérleyfi á þessum stöð-
um. Við stofnuðum félag í London
fyrr á þessu ári sem sinnir því. Við
gerum ráð fyrh- því að reynt verði
að kópíera þetta fljótlega einhvers
staðar þannig að við vildum vera
nógu fljótir inn á markaðinn með
þetta og komast sem víðast.
Þannig að flugtaskan á eftir að
ferðast víða...
Við vonum það. Við héldum fyrst
að þetta væri fyrst og fremst fyrir
flug-markhópinn en síðan hafa
skipafélög sem flytja farþega,
hraðlestir og hótel líka sýnt þessu
mikinn áhuga.
Þú talar um að aðrir muni herma
eftir ykkur. Er möguleiki á að fá
einkaleyfi fyrir svona nokkuð?
Við erum með hönnunarvernd á
töskunni. Við sóttum um einkaleyfi
en það á eftir að koma í ljós hvort
þetta er einkaleyfistækt, og tekur
nokkuð langan tíma að fá úr því
skorið.
Þú nefndir að taskan væri ekki
rafræn; finnst sumum jafnvel
ókostur að þetta skuli vera jafnein-
falt fyrirbæri og raun ber vitni?
Já, við höfum fundið að sumum
finnst ekki sérlega mikið til þessa
koma. Þetta er bara pappakassi, en
það skiptir auðvitað engu. Aðalat-
riðið er að þetta er hlutur sem
dreifingaraðilinn nýtur góðs af, svo
og viðskiptavinurinn sem fær tösk-
una og auglýsingin hittir beint í
mark. Alltaf er verið að reyna að
ná athygli fólks á ferðalögum og
tengslin gerast ekki beinni en
þetta; í flugvél er þér rétt taskan
með kaffi eða matarbakka, hún bíð-
ur á borði eða kodda þegar fólk
kemur inn á hótelherbergi eða her-
bergi í ferju. Þegar fólk opnar
töskuna fær það strax sælgætis-
mola og það eitt og sér gerir fram-
haldið þægilegt.
Þetta er bara einföld markaðs-
hugmynd en kallar á gríðarlega
þjónustu; prentun, sælgætisfram-
leiðslu og pökkun.
Þjónustustjóri hjá flugfélagi,
sagði okkur um daginn að kona,
sem alltaf hefði verið mjög flug-
hrædd, hefði hringt og sagt að hún
hefði fengið töskuna 20 mínútum
fyrir lendingu, tekið hana í sundur
og verið lengi að skoða hana og
setja saman aftur. Hún gleymdi
sér eiginlega og var allt í einu boð-
in velkomin á áfangastað. Gleymdi
sem sagt að vera hrædd!
Þið voruð byrjaðir með þetta
verkefni þegar samkeppnin var
auglýst í fyrra, ekki satt?
Jú. Við leituðum einmitt til Ný-
sköpunarsjóðs á sínum til að fá
gögn um það hvernig búa ætti til
viðskiptaáætlanir. Við fengum þau
og vorum að sníða inn i þann
ramma, þegar við sáum keppnina
auglýsta. Þá var alveg borðleggj-
andi að notfæra sér þá þjónustu
sem þar var í boði. Hún var gríðar-
lega góð og fagmannlega að öllu
staðið.
Er reksturinn þegar orðinn um-
fangsmikill?
Það má segja að miklir peningar
hafi farið út en lítið komið til baka!
En annaðhvort hefur maður trú á
svona nokkru eða ekki. Við trúum
að þetta gangi þó sáralítið hafi enn
komið í kassann. Þetta er líka ekki
eitthvað sem maður hristir bara
fram úr erminni. En við erum nú
þegar komnir með samninga við
skipafélag og flugfélög við Mið-
jarðarhafið sem flytja 4 milljónir
farþega á ári.
Hverjir eiga fyrirtækið?
Við Arni eigum Patent ehf. tveh’
og fyrirtækið í London eigum við
ásamt tveimur öðrum, Islendingi
og Breta.
Hafið þið leitað til aðila eins og
Nýsköpunarsjóðs eftir áhættufjár-
magni?
Já, við höfum gert það og það er
um það bil að skýrast hvað verður.
Nýsköpunarsjóður hefur stutt við
bakið á okkur með brot af því sem
þetta hefur kostað og það hjálpar.
Samkeppnin var kærkomið
tækifæri
Hver er saga Lux Inflecta, Birg-
ir; sigurvegarans í samkeppninni
síðastliðið vor?
Birgir: Hugmyndin að fyrirtæk-
inu fæddist í desember í fyrra hjá
okkur félögunum þremur, Alfreð
Þórðarsyni, Þorbirni Jónssyni og
mér. Við höfðum áhuga á að nýta
okkur þá möguleika sem eru í hug-
búnaðargeh-anum. Byrjuðum á því
að velta upp nokkrum hugmyndum
og safna í sarpinn og völdum síðan
eina úr, sem er þetta hugbúnaðar-
kerfi sem við köllum Giza. Við
eyddum drjúgum tíma í að setja
niður fyrir okkur tæknilega hvern-
ig við ætluðum að leysa þetta. Þar
sem við erum fyrst og fremst
tæknimenn hefðum við hugsanlega
getað týnt okkur í þeim vangavelt-
um öllum þannig að Nýsköpunar-
sjóður á náttúrlega töluvert í því að
þetta fyrirtæki var stofnað. Við sá-