Dagblaðið Vísir - DV - 03.04.1986, Blaðsíða 4

Dagblaðið Vísir - DV - 03.04.1986, Blaðsíða 4
4 DV. FIMMTUDAGUR 3. APRIL1986. Stjórnmál___________Stjórnmál___________Stjórnmál___________Stjórnmál „Framvarpið unnið i flýti og án þekkingar‘ ‘ Þingmenn ennsakaðir um þekkingar- skort: Verslunarráð íslands hefur gefið frumvarpi Svavars Gestssonar og fleiri alþýðubandalagsþingmanna um stöðvun á okurlánastarfsemi falleinkunn. I umsögn ráðsins segir að frumvarpið fjalli á engan hátt um okurlánastarfsemi og sé því ekki líklegt til að hafa minnstu áhrif á umfang slíkrar starfsemi. Þingmennirnir lögðu fi-am þetta frumvarp þegar umræðan um ok- urlán stóð sem hæst. Frumvarpið á að stöðva okurlánastarfsemi. í því er gert ráð fyrir að öll skuldabréf skuli skráð á nafh og nafnnúmer. Einnig skulu þeir sem starfrækja verðbréfamiðlun hafa sérstök leyfi útgefin af viðskiptaráðuneytinu. Verslunarráð íslands kemst að þeirri niðurstöðu að það geti ekki mælt með því að frumvarpið verði að lögum og semja þurfi nýtt frum- varp ef það eigi að ná til okurlána- starfeemi. „Frumvarpið virðist samið í flýti og án þekkingar á verðbréfa- og fasteignaviðskiptum og blandar þeim saman við okurlánastarfsemi. Ef frumvarpið yrði að lögum mundi það stórauka kostnað í tengslum við verðbréfa- og fasteignaviðskipti og tefja fyrir slíkum viðskiptum án þess að breyta nokkru um þhð af hverju okurlánastarfsemi fær þrifist eða hvemig hún fær starfað," segir m.a. í umsögn Verslunarráðs Is- lands. -APH Þessir þrír þingmenn eiga meira sameiginlegt en að vera þingmenn. Ellert B. Schram og Gunnar G. Schram, sem eru að greiða atkvæði á myndinni, eru frændur. Jón Baldvin Hannibalsson, sem virðist vera í þungum þönkum, er svo mágur-EUerts. DV-MYND GVA Sættir hjá Bjarna P. og Sigurði E. Bjami P. Magnússon og Sigurður E. Guðmundsson, sem börðust um efsta sæti á framboðslista Alþýðu- flokksins í Reykjavík á dögunum, hafa orðið sammála um að leggja til við fulltrúaráð flokksins að prófkjörs- reglum verði breytt. Eins og flesta rekur minni til kom upp ágreiningur milli frambjóðenda í prófkjöri flokksins í Reykjavík. Sig- urður E. Guðmundsson, sem tapaði í prókjöri flokksins, sakaði Bjama P. Magnússon um að hafa myndað kosn- ingabandalag gegn sér. Nú hafa náðst fullar sættir með Bjama og Sigurði. Þeir leggja til að skipuð verði 3ja manna nefnd til að endurskoða prófkjörsreglumar. Markmiðið verði að gera þær skýrari. Tryggt verði að aðeins stuðnings- menn Alþýðuflokksins taki þátt í prófkjörinu. Einnig að bannað verði að mynda kosningabandlög 2ja eða fleiri frambjóðenda. Nýjar reglur um prófkjör verði síðan afgreiddar á næsta aðalfúndi fulltrúaráðs alþýðu- flokksfélaganna í Reykjavík. -APH Greiðslukortafýrirtækin: Neita að upp- lýsa vanskil Greiðslukortafyrirtækin tvö, sem starfrækt em hér á landi, hafa neitað að gefa upplýsa viðskiptaráðherra um vanskil korthafa nú um áramótin. Það var Guðmundur Einarsson, Bandalagi jafnaðarmanna, sem ósk- aði eftir þessum upplýsingum frá viðskiptaráðherra. Ráðherra óskaði síðan eftir þessum upplýsingum frá greiðslukortafyrirtækjunum. í svör- um þeirra beggja kemur fram að þau telja sér ekki heimilt né skylt að veita slíkar upplýsingar. -APH I dag mælir Dagfari I dag mælir Dagfari I dag mælir Dagfari Bliafríðindi Eins og alþjóð veit hafa nokkrar stéttir notið þeirra fríðinda að fá bifreiðar keyptar á innkaupsverði, það er að segja án tolla og aðflutn- ingsgjalda. Hér er um að ræða ör- yrkja, leigubílstjóra, ráðherra og bankastjóra. Aðstoðin við öryrkj- ana er skiljanleg og félagslega nauð- synleg, enda er þar um að ræða þjóðfélagshóp sem sjaldnast kemst ferða sinna öðruvísi. Sama máli gegnir um leigubílstjóra, að þeir hafa akstur að atvinnu og verður að teljast eðlilegt að þeir njóti nokk- urrar fyrirgreiðslu hins opinbera til kaupa á þessum atvinnutækjum sinum. Vandasamara hefur verið að út- skýra tollafríðindi ráðherra og bankastjóra, því ekki eru þeir undir fátæktarmörkum og ekki hafa þeir það fyrir atvinnu að aka bílum. Að minnsta kosti ekki á virkum dög- um. Nú hefur það gerst að allur al- menningur hefur fengið það í kjara- bætur að geta keypt bíla án toliaok- ursins og hefur þeim kjarabótum verið vel tekið af öllum nema þeim launþegum sem ekki hafa efni á bílakaupum. En þá bregður svo við að öryrkjar og ráðherrar telja sig svikna af þessum kjarabótum og telja sig hafa misst fríðindi, sem verði að bæta þeim. Þetta kemur nokkuð undarlega fyrir sjónir. Ef einhver tiltekinn einstaklingur í þjóðfélaginu fær frítt í bíó, af þvi hann þekkir eiganda biósins, verður ekki séð að hann missi spón úr aski sínum þótt aðrir fái frítt í bíó líka. Eða maður sem fær frítt í sundlaugamar. Hvernig getur hann verið verr settur þótt aðrir fái frítt í laugarnar eins og hann? Hann fær frítt í laugarnar áfram. Ef ráðherrar eða bankastjórar hafa fengið keypta bila með sérstök- um kjörum verður ekki séð að þeim sé gerður óleikur þótt aðrir fái þessi fríðindi einnig. Ekki hafa bilakaupa- kjörin versnað hjá ráðherrunum, eða hvað? Ekki hafa bankastjórar lakari lífskjör þótt einhveijir aðrir hafi efni á því að kaupa sér eins bíla og bankastjórarnir keyra á. En veslings ráðherrarnir og aum- ingja bankastjórarnir. Þeir eru al- veg miður sín þessa dagana af því að nú er búið að semja um það í almennum kjarasamningum að aðrir hafi bílafríðindi eins og þeir. Þetta er voðalegt áfall fyrir þá. Nú er búið að setja allt i gang í kerfinu til að reikna það út hvernig hægt sé að lækka bilakaupin ennþá meira hjá þessum bágstöddu stéttum til að rétta hag þeirra og koma í veg fyrir að þeir þurfi að sitja við sama borð og almenningur. Þeir telja sig sem sagt hlunnfarna í kjörum við það að bílafríðindi þeirra eru ekki lengur prívat fyrir þá sjálfa og ör- yrkjana. Laglegt yrði það ef launþegar fengju nú allt í einu laun sem flyttu þá yfir fátæktarmörkin og kæmust með tærnar þar sem ráðherrarnir hafa hælana. Þeir mundu sjálfsagt ijúka í verkfall, ráðherrarnir, og heimta stóraukin laun til þess að verða ekki minni menn og eiga það á hættu að aðrir hcfðu það eins og gott og þeir sjálfir. Ef einhver maður í þjóðfélaginu fær ný og betri kjör hefur það aldrei heyrst áður að aðrir hópar ijúki upp til handa og fóta og telji það skerð- ingu á sínum kjörum. Eða hvað? Hvemig geta fríðindi til eins verið skerðing á fríðindum annars? Drott- inn minn dýri. Maður vissi að ör- yrkjar liðu önn en ekki að ráðherrar og bankastjórar væru svo langt undir fátæktarmörkunum að þeir liðu fyrir það þegar almenningur fær kjarabætur í fríðindum sem ekki eru tekin af einum né neinum. Öryrkjar hafa sett fram ákveðnar óskir um lagfæringar á sínum kjör- um, að því er varðar hin sprstöku bílafriðindi þeirra. Ekki kæmi manni á óvart þótt ráðherrar og bankastjórar óskuðu eftir að ganga í Öryrkjabandalagið til að standa vörð um hagsmuni sína. Þeir telja sig hvort sem er eiga samleið með öryrkjunum. Og eiga það kannski. Ef ekki öryrkjunum þá öreigunum, sem ekki eiga til hnifs og skeiðar, þegar búið er að skerða bílafríðindi þeirra með því að veita öðrum sams konar bílafríðindi! Grátstafirnir í ráðherrunum hljóta að vera háttstemmdir á ríkis- stjórnarfundunum. Dagfari,

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.