Dagblaðið Vísir - DV - 14.07.1986, Blaðsíða 2

2
MÁNUDAGUR 14. JÚLl 1986.
Fréttir
Hér sjást nýir hluthafar í Amarflugi takast í hendur og óska hver öðrum til hamingju. A myndinni sjást Guðlaugur Bergmann, Axel Gíslason, Helgi Þór Jóns-
son, Agnar Friðriksson, Helgi Jóhannsson og Hörður Einarsson. DV-myndir Óskar öm
Nýir eigendur
að Amarflugi
Á aðalfundi Amarflugs, sem haldinn
var um helgina, var gengið frá hluta-
fjáraukingu í félaginu upp á um 52
milljónir og búist er við að næstu daga
bætist við um 43 milljónir til viðbótar.
Hluthafafúndur hafði áður samþykkt
að lækka verðgildi hlutafjár niður í
10% af nafovirði og hafa um 60 aðilar
skrifað sig fyrir hlutafjáaukningu í
Amarflugi þannig að heildahlutafé
verður um 111 milljónir.
Á aðalfundi félagsins kom fram að
fyrstu 5 mánuði ársins var um 20 til
25 milljón króna tap á rekstri félagsins
gagnstætt því sem spáð hafði verið um
batnandi rekstrarhorfur. í ársskýrslu
fyrir árið 1985, sem gert var grein fyr-
ir á fúndinum, kom í ljós að tap
félagsins á síðasta ári var tæpar 70
milljónir og sagði Agnar Friðriksson
framkvæmdastjóri meginástæður þess
vera lélega afkomu milfilandaflugs,
tap á innanlandsflugi og að erlend
verkefrú hafi ekki skilað félaginu eins
miklu og búist hafði verið við. Agnar
sagði rekstarhorfur nú vera mun betri
og að búist væri við að pílagrímaflug-
ið, sem hefst 20. júlí, mundi skila
félaginu 20 til 25 milljónum.
Ný stjóm var samþykkt samhljóða
og eiga í henni sæti 7 menn sem kjöm-
ir em til eins árs í senn. Hin nýja
stjóm Amarflugs er nú skipuð þeim
Axel Gíslasyni, Guðlaugi Bergmann,
Helga þór Jónssyni, Herði Einarssyni,
Jóhanni Bergþórssyni, Lýð Friðjóns-
syni og Magnúsi Gunnarssyni.
-S.Konn.
Hin nýja stjóm er skipuð Herði Einars-
syni, Magnúsi Gunnarssyni, Helga
Þór Jónssyni, Axel Gislasyni, Guð-
laugi Bergmann, Jóhanni Bergþórs-
syni og Lýö Friðjónssyni. Hér sést
Hörður Einarsson flytja ávarp fyrir
hönd nýrrar stjómar Amarflugs.
„Þessi flugleið hefur
aldrei verið til skiptanna“
- segir Sigurður Helgason, forstjórí Flugleiða
„Við reiknum með að British Mid-
land verði veitt flugleyfið til að halda
uppi áætlunarflugi til íslands, því
er fatt til fyrirstóðu. Við erum við-
búnir samkeppni, en hins végar er
ótrúlegt að það sé grundvöllur fyrir
daglegt flug á þessari leið ,Heatrow-
Keflavík, fyrir tvö flugfélög. Þessi
flugleið hefúr aldrei verið til skipt-
anna. Þótt þama bætist við sam-
keppnisaðili erum við lítið farnir að
hugsa um breytingar á okkar áætlun
með þessa flugleið enda er máhð á
frumstigi,“ sagði Sigurður Helgason,
forstjóri Flugleiða, aðspurður um
hvaða áhrif það gæti haft ef breska
flugfélagið British Midland myndi
hefja áætlunarflug, London - Glas-
gow - Keflavík, jafiivel daglega til
íslands í haust.
Flugtélagið British Airways hefúr
haidið flugleyfúm sínum á áætlunar-
flugi til íslands frá því félagið hélt
uppi ferðum til landsins fyrir 12
árum en ekki nýtt sér það síðan. BM
hefur sótt um flugleyfið til bresku
flugmálastofnunarinnar og fær það
án fyrirstöðu ef BA mótmælir ekki,
en litlar líkur em taldar á því.
„Við höfúm ekki haft samband við
BM út af þessu máli, þetta er ennþá
innanríkismál í Bretlandi," sagði
Sigurður. „Ef af þessu verður mun-
um við eiga samvinnu við félagið
' um hvemig áætlunarferðum verður
háttað. Ég vil ekkert segja um hvaða
áhrif það hefur ef BM kemur til með
að bjóða hagstæðari fargjöld, sem
ég raunar tel ekki líklegt, fargjald
Flugleiða er þegar mjög hagstætt á
þessari leið. Áuk þess er það samn-
ingsatriði milh flugmálastjóma
viðkomandi landa hver fargjöldin
eru.“
Þórður Öm Sigurðsson, deildar-
stjóri í alþjóðadeild Flugmálastjóm-
arinnar, sagðist ekki búast við að
BM kæmi til með að bjóða sérsak-
lega lág fargjöld á íslandsfluginu
þótt það gilti t.d. um flug félagsins
til Amsterdam þar sem það býður
30% lægri fargjöld en BA. „Milli
Bretlands og Hollands ríkir sérstakt
samkomulag um fargjöld sem gerir
það að verkum að BM getur boðið
svo lágt. Það er ekki sambærilegt
við fargjöld í Islandsflugi," sagði
Þórður. „Ég hef ekki trú á að við
gerum þannig samkomlag við bresk
flugmálayfirvöld." -BTH
Amarflug:
Starfsmenn
harma
vinnudeil-
urnar
Á aðalfundi Amarflugs lýsti starfe-
mannafélag Amarflugs yfir óánægju
sinni með þá vinnudeilu sem nú stend-
ur á milli flugvirkja og stjómar
félagsins og hljóðaði samþykkt starfe-
mannafélagsins eftirfarandi:
Stjóm Starfemannafélags Amar-
flugs harmar þá vinnudeilu, sem verið
hefúr milli Amarflugs og Flugvirkja-
félags Islands, þar sem ríkt hefur
skilningsleysi stéttarfélagsins gagn-
vart hagsmunum fyrirtækisins og
starfemanna þess.
Rekstur Amarflugs hefur eins og
kunnugt er staðið mjög höllum fæti
undanfarin ár. Nú hillir loks í að blaði
verði snúið við. Það er takmark stars-
manna að rekstur Amarflugs haldi
áfi'am. Skapa verður væntanlegum
stjómendum tíma og svigrúm til að
endurskipuleggja megi reksturinn. Öll
sundrung og óeining starfsmanna og
stjómenda þess er einungis til þess
falhn að veikja stöðu fyrirtækisins og
starfsmanna um leið.
Stjóm starfemannafélags Amarflugs
væntir góðrar samvinnu við nýja
stjómendur fyrirtækisins og lýsir
ánægju sinni með þátttöku nýrra eig-
enda og óskar þeim alls góðs í starfi
sínu til endurreisnar félagsins.
-S.Konn.
Amarflug
kært
vegna
vanskila
Lífeyrissjóður atvinnuflugmanna
hefur nú kært Amarflug vegna van-
goldinna greiðslna í lífeyrissjóðinn.
Hér er um að ræða greiðslur flug-
manna auk fi-amlags félagsins frá því
í september á síðasta ári.
„Þetta em fjármunir upp á 7 til 8
milljónir sem ekki hafa skilað sér á
réttan stað. Við höfum þvi lagt fram
kæm til Rannsóknarlögreglunnar og
hún mun rannsaka hvert þessir fjár-
munir hafa runnið. Það liggur svo sem
í augum uppi að þeir hafa lent í rekstr-
inum, en rannsóknar er engu að síður
þörf,“ sagði Gunnar Guðjónsson,
stjómarmaður í Lífeyrissjóði atvinnu-
flugmanna, í samtali við DV.
Málið er nú í vinnslu hjá Rannsókn-
arlögreglu ríkisins og verður henni
væntanlega lokið innan skamms.
-S.Konn.
Vestmannaeyjar - Færeyjar:
Smyrill
a
þjóðhátíð
Vestmannaeyingar hafa leigt hið
velþekkta skemmtiferðaskip Smyril til
siglinga í sambandi við þjóðhátíð er
haldin verður í Eyjum um verslunar-
mannahelgina. Smyrill er leigður í 6
daga og mun flytja Færeyinga á þjóð-
hátíðina með viðkomu á Austfjörðum
þar sem Austfirðingum verður gefinn
kostur á að sigla með. Á meðan á þjóð-
hátíð stendur verður Smyrill í sigling-
um á milli lands og Eyja með gesti.
Smyrih tekur 1000 farþega.
-EIR