Dagblaðið Vísir - DV - 04.07.1990, Blaðsíða 6
6
MIÐVIKUDAGUR 4. JÚLÍ 1990.
Viðskipti
Möguleikar „stand by“ farþega eru nánast engir þetta sumarið:
Hopp í sólina á síðustu
stundu er nú úr sögunni
Hopp í sólina á síöustu stundu á
gjafprís er ekki í gangi hjá ferðaskrif-
stofunum þetta sumarið. Þess gerist
ekki þörf þar sem það vel er bókað
í sólarlandaferðir og einnig hafa
ferðaskrifstofumar meira samstarf
með ferðir en áður. Miklu minna er
því um laus sæti sem fylla þarf í ör-
væntingu á síðustu stundu. Þetta
þýðir einfaldlega að möguleiki
„stand by“ farþega eru litlir þetta
sumarið. Það eru engin sérkjör í
gangi. Farþegar greiða samkvæmt
verðlistum - og farþegar hhð við hlið
í sömu vél greiða í sumar sama verð.
Verðbréfaþing
íslands
- kauptilboð vikunnar
FSS= Fjárfestingarsjóður Sláturfélags
Suðurlands, GL=Glitnir, IB = Iðnaðar-
bankinn, Lind = Fjármögnunarfyrirtækið
Lind, SlS = Samband íslenskra sam-
vinnufélaga, SP=Spariskírteini ríkissjóðs
Elnkennl
BBIBA85/35
BBIBA86/1 5
BBLBI86/01 4
BBLBI87/01 4
BBLBI87/034
BBLBI87/054
HÚSBR89/1
SKFSS85/1 5
SKGLI86/25
SKGLI86/26
SKSIS85/2B 5
SKSIS87/01 5
SPRÍK75/1
SPRIK75/2
SPRIK76/1
SPRIK76/2
SPRIK77/1
SPRIK77/2
SPRIK78/1
SPRÍK78/2
SPRIK79/1
SPRIK79/2
SPRIK80/1
SPRIK80/2
SPRIK81/1
SPRIK81/2
SPRÍK82/1
SPRIK82/2
SPRIK83/1
SPRIK83/2
SPRIK84/1
SPRÍK84/2
SPRIK84/3
SPRIK85/1A
SPRÍK85/1B
SPRIK85/2A
SPRIK85/2SDR
SPRIK86/1A3
SPRÍK86/1A4
SPRIK86/1A6
SPRÍK86/2A4
SPRIK86/2A6
SPRIK87/1A2
SPRÍK87/2A6
SPRIK88/1 D3
SPRIK88/2D3
SPRÍK88/2D5
SPRIK88/2D8
SPRIK88/3D3
SPRIK88/3D5
SPRIK88/3D8
SPRIK89/1A
SPRIK89/1D5
SPRÍK89/1D8
SPRIK89/2A10
SPRIK89/2D5
SPRIK89/2D8
SPRIK90/1D5
Hæsta kaupverö
Kr. Vextir
243,28 11.6
209,02 7,7
181,27 8,8
177,31 7,7
166,55 8.0
160,19 7,4
100,72 6,8
216,11 14,2
180,38 8,5
167,80 7,8
250,76 12,0
233,83 12,0
18094,93 6,8
13563,64 6,8
12695,23 6,8
9856,66 6,8
8942,34 6,8
7620,19 6,8
6063,14 6,8
4868,01 6,8
4066,56 6,8
3166,24 6,8
2589,76 6,8
2057,57 6,8
1689,06 6,8
1276,04 6,8
1176,30 6,8
891,75 6,8
683,45 6,8
460,68 6,8
469,11 6,8
507,49 7,6
496,29 7,5
417,33 7,0
272,78 6,7
323,89 7,0
277,98 9,9
287,65 7,0
328,32 7,7
346,18 7,8
272,17 7,2
285,76 7,4
229,96 6,5
208,72 6,8
187,22 6,8
153,35 6,8
153,20 6,8
150,49 6,8
145,27 6,8
146,63 6,8
145,38 6,8
118,01 6,8
141,49 6,8
140.15 6,8
96,58 6,8
117,19 6,8
114,57 6,8
103,87 6,8
Taflan sýnir verð pr. 100 kr. nafnverðs
og hagstaeðustu raunávöxtun kaupenda
I % á ári miðað við viðskipti 02.07/90
og dagafjölda til áætlaðrar innlausnar.
Ekki er tekið tillittil þóknunar. Forsendur
umverðlagsbreytingar:
Viðskipti á Verðbréfaþingi fara fram hjá
eftirtöldum þingaðilum: Fjárfestingarfé-
lagi Islandshf., Kaupþingi hf„ Lands-
banka Islands, Samvinnubanka Islands
hf„ Sparisjóði Hafnarfjarðar, Sparisjóði
Reykjavikurog nágrennis, Útvegsbanka
Islands hf„ Verðbréfamarkaði Iðnaðar-
bankans hf. og Verslunarbanka Isl. hf.
vel bókað og miklu betur staðið við bókanir en 1 fyrra
Erfitt er að vera með „stand by“ verð á íslandi vegna þess að farþegar
fara fljótt að ræða verð ferðarinnar með tilheyrandi metingi. Sá sem bókað
hefur með miklum fyrirvara og greitt samkvæmt verðlista er þá alls ekki
sáttur viö að hoppfarþeginn, sem situr við hliðina á honum í flugvélinni,
greiði miklu lægra verð.
Engin nauðsyn á hoppi
„Ferðaskrifstofurnar brenndu sig
allar á því í fyrra að vera með of
mikið framboð. Nú var það skorið
niður. Þess vegna eru færri laus sæti
í boði og engin nauðsyn á að vera
með hopp á síðustu stundu í sólina.
Það er úr sögunni," segir Ása María
Valdimarsdóttir hjá Úrvali-Útsýn.
Ása segir að áberandi sé þetta sum-
arið að fólk setji verðið fyrir sig enda
hafi ódýrustu ferðimar bókast fyrst
og verið auðseljanlegastar.
Þrátt fyrir að vel hafi gengið að
selja í ferðir segir Ása að staðan sé
þannig núna í stuttu máh að uppselt
sé í sumar ferðir en th séu laus sæti
í aðrar. Jafnframt segir hún að miðað
við fyrirspumir sé engin ástæða til
að ætla annað en að þau sæti, sem
nú em laus, seljist.
Miklu betur staðið við
bókanir en áður
Helgi Jóhannsson, forstjóri stærstu
ferðaskrifstofu landsins, Samvinnu-
ferða-Landsýnar, segir að hoppferðir
Fréttaljós
Jón G. Hauksson
á síðustu stundu á miklu lægra verði
séu ekki á boðstólum hjá þeim þetta
sumariö.
„Það er einfaldlega ekki þörf á að
bjóða upp á slíkt vegna þess að þ&ö
er vel bókað og það sem meira er,
bókanir haldast miklu betur en áður.
Það er ævinlega góð mælistika á það
hvemig ástandið er.“
Helgi segir að Samvinnuferðir hafi
undanfarin ár boðið upp á svonefnd
SL-sæti en svo vel sé bókað í sólar-
landaferðir sumarsins að ekki komi
til að slík sæti verði boðin þetta sum-
arið. „Það verður einfaldlega ekki
rúm fyrir SL-sæti.“
Miklu minna auglýst
Nokkra athygli hefur vakið að
ferðaskrifstofumar hafa auglýst
miklu minna í sumar en í fyrra og
undanfarin súmur. Á sama tíma í
fyrra, um mánaðamótin júní-júlí,
auglýstu til dæmis Samvinnuferðir-
Landsýn laus SL-sæti fyrir „stand
by“ farþega frá aðeins 19.500 krón-
um.
Þama var í fyrsta skiptið komið
fram raunverulegt opinbert verð fyr-
ir „stand by“ farþega, þá sem vilja
fara hvert sem er á sem lægstu verði,
bara að það sé í sóhna. Hið lága verð,
19.500 krónur, miðaðist við að ferðin
væri keypt að morgni brottfarardags
og staðgreidd.
Farþegar byrja strax
að metast um verðið
Ferðaskrifstofur hafa miður góða
reynslu af að bjóða upp á hopp á síð-
ustu stundu á miklu lægra verði. Þar
spilar það ekki síst inn í að farþegar
bera sig strax saman um verð ferðar-
innar og þaö veldur mikilli óánægju
þess sem sýnir fyrirhyggju og bókar
með margra mánaða fyrirvara að
sitja síðan við hhðina á hoppfarþega
í véhnni út og komast að þvi að sá
borgaði miklu lægra verð fyrir ferð-
ina.
Það hefur stundum verið sagt að
ísland sé eiginlega of litill markaður
fyrir „stand by“ farþega. Reynslan
sýni nefnilega að um leið og menn
eru búnir að fá sér fyrsta glasið í flug-
vélinni á leið út byrji metingur um
verðið. Betra sé því einfaldlega að
draga saman í framboði og losna
þannig við sem mest af óseldum sæt-
um og hoppfarþegum þar með.
í fyrrasumar fóru í kringum 18
þúsund manns í sólarlandaferðir.
Það var um 10 til 15 prósent sam-
dráttur frá því árið áður. Þetta dugði
hins vegar ekki til. Framboð sæta var
of mikið. Eftir að hafa enn dregið
saman, nú um næstum 20 prósent,
virðist komið mjög gott jafnvægi í
sólarlandaferðunum. Framboð er
svipað og eftirspum og færri sæti eru
laus fyrir „stand by“ farþega.
Peningamarkaður
INNLÁNSVEXTIR (%) hæst
Innlán óverðtryggð
Sparisjóósbækur ób. 3.0 Allir
Sparireikningar
3ja mán. uppsögn 3-4 Ib.Sb,- Sp
6mán.uppsögn 4-5 Ib.Sb
12mán.uppsögn 4-5,5 ib
18 mán. uppsögn 11 ib
Tékkareikningar.alm. 0,5-1 Allir nema Ib
Sértékkareikningar 3.0 Allir
Innlán verötryggð Sparireikningar
3ja mán. uppsögn 1.5 Allir
6mán.uppsögn 2.5-3.0 Lb.Bb,- Sb
Innlán með sérkjörum 2.5-3.25 ib
Innlán gengistryggð
Bandaríkjadalir 7-7,25 Lb.Sb
Sterlingspund 13.6-14.25 Sb
Vestur-þýsk mörk 6,75 7.5 Lb
Danskarkrónur 9,26-10,75 Sb
ÚTLÁNSVEXTIR (%) lægst
Útlán óverðtryggð
Almennirvíxlar(forv.) 13.5-13,75 Bb.Sb
Viðskiptavíxlar(forv.) (1) kaupgengi
Almenn skuldabréf 14.0 Allir
Viðskiptaskuldabréf(1) kaupgengi Allir
Hlaupareikningar(yfirdr) 16.5-17,5 Bb
Utlán verðtryggð
Skuldabréf 7.5-8.25 Lb.Bb
Utlántilframleiðslu
Isl. krónur 13,75-14,25 Bb
SDR 10.75-11 Bb
Bandarikjadalir 10,10-10,25 Bb
Sterlingspund 16,8-17 Sp
Vestur-þýsk mörk 9,9-10,5 Bb
Húsnæðislán 4.0
Lífeyrissjóðslán 5-9
Dráttarvextir 23,0
MEÐALVEXTIR
överðtr. júní 90 14,0
Verðtr. júni 90 7.9
VÍSITÖLUR
Lánskjaravisitala júlí 2905 stig
Lánskjaravisitala júní 2887 stig
Byggingavisitala júli 549 stig
Byggingavisitala júli 171,8 stig
Framfærsluvisitala júni 145,4 stig
Húsaleiguvisitala hækkar 1.5% l.júli.
VERÐBRÉFASJÓÐIR
Gengi bréfa verðbréfasjóða
Einingabréf 1 4,951
Einingabréf 2 2,702
Einingabréf 3 3.263
Skammtimabréf 1.677
Lífeyrisbréf
Gengisbréf 2.156
Kjarabréf 4,911
Markbréf 2,610
Tekjubréf 1,970
Skyndibréf 1.469
Fjölþjóðabréf 1.270
Sjóðsbréf 1 2.386
Sjóðsbréf 2 1.757
Sjóðsbréf 3 1,666
Sjóðsbréf 4 1.415
Vaxtarbréf 1.6845
Valbréf 1,5830
Fjórðungsbréf 1,028
Islandsbréf 1.028
Reiðubréf 1,016
Sýslubréf 1,028
Þingbréf 1,027
Öndvegisbréf 1.027
HLUTABREF
Söluverð að lokinni jöfnun m.v. 100 nafnv.:
Sjóvá-Almennar hf. 650 kr.
Eimskip 462 kr.
Flugleiðir 180 kr.
Hampiðjan 162 kr.
Hlutabréfasjóður 154 kr.
Eignfél. Iðnaðarb. 160 kr.
Eignfél. Alþýðub. 115 kr.
Skagstrendingur hf. 367 kr.
Islandsbanki hf. 157 kr.
Eignfél. Verslunarb. 135 kr.
Olíufélagið hf. 467 kr.
Grandi hf. 168 kr.
Tollvörugeymslan hf. 107 kr.
Skeljungur hf. 500 kr.
(1) Við kaup á viðskiptavixlum og við-
skiptaskuldabréfum, útgefnum af þriðja
aðila, er miðað við sérstakt kaupgengi,
kge.
Skammstafanir: Ab = Alþýðubankinn,
Bb = Búnaðarbankinn, Ib = Iðnaðarbank-
inn, Lb= Landsbankinn, Sb = Samvinnu-
bankinn, Úb= Útvegsbankinn, Vb =
Verslunarbankinn, Sp = Sparisjóðirnir.
Nánari upplýsingar um peningamarkað-
inn birtast i DV á fimmtudögum.
I Ð U S T
S /E T I
Enn á ný kynrtir Samvinnuferðir-Landsýn njjung
Þessi auglýsing vakti mikla athygli i fyrra. Boðið var upp á SL-sæti frá 19.500 krónum. Verðið miðaöist við að
fara hvert sem er og að ferðin væri staögreidd á brottfarardegi.