Dagblaðið Vísir - DV - 13.02.1995, Qupperneq 4

Fréttir
Bridgehátíð Flugleiða:
tvímenningnum
Aðalsteinn Jörgensen og Bjöm
Eysteinsson náðu naumum en
stórglæsilegum sigri í tvímennings-
keppni Bridgehátíðar Flugleiða sem
lauk á laugardagskvöldið. Sigur
þeirra gat varla verið naumari því
þeir skoruðu einu stigi meira en Zia
Mahmood og Tony Forrester sem
enduðu í öðra sætí keppninnar.
Á Bridgehátíðum fram að þessu
hefur tvímenningskeppnin verið
spiluð meö barómeterfyrirkomulagi,
allir andstæðingar spilað innbyrðis,
en nú var svo mörgum keppendum
leyfð þátttaka að ákveðið var að spila
Mitchell tvímenning í íjórum riðlum
og spilaðar þijár 30 spila lotur.
Mahmood og Forrester náðu him-
inháu skori í fyrstu lotunni og bjugg-
ust fáir við að nokkurt par ættí
möguleika á að ná þeim að stígum.
En Aðalsteinn og Björn náðu mjög
góðu skori í þriðju og síöustu lotunni
sem rétt nægði þeim í fyrsta sætíö.
Sigurvegaramir fengu í verðlaun
2.900 dollara, parið í öðru sætí 2.000
dollara en heildarverðlaun fyrir
keppnina voru 8.600 dollarar. Keppn-
isstjórar á mótinu, sem fram fer á
Hótel Loftleiðum, eru Kristján
Hauksson, Sveinn R. Eiríksson og
Einar Guömundsson. Lokastaða
efstu para varð þannig:
1. Aðalsteinn Jörgensen-Bjöm Ey-
steinsson 3025
2. Zia Mahmood-Tony Forrester 3024
Bretinn Tony Forrester og Pakistaninn Zia Mahmood urðu að sjá á bak sigrinum í tvimenningskeppni Bridgehátið-
ar til Aðalsteins Jörgensens og Björns Eysteinssonar. Hér spila Zia og Forrester gegn Hjalta Eliassyni og Páli
Hjaltasyni. DV-mynd VSJ
3. Tom Townsend-Jeffrey Allerton
3004
4. Jón Baldursson-Sævar Þorbjöms-
son 2990
5. PáU Valdimarsson-Ragnar Magn-
ússon 2967
6. Jason Ha'ckett-Justin Hackett 2952
7. Öm Amþórsson-Guðlaugur R.
Jóhannsson 2938
8. Guðmundur S. Hermannsson-
Helgi Jóhannsson 2935
Nú stendur yfir sveitakeppni Bridge-
hátiðar og þar er metþátttaka, 92
sveitir. Bridgehátíð lýkur í kvöld
klukkan 20 með verðlaunaaíhend-
ingu fyrir báöar keppnirnar.
Islenskur sigur í
Framboðslisti Kvennalista á Vestflörðum:
Jóna Valgerður í fyrsta sæti
KvennaUstinn í Vestfjarðakjör-
dæmi hefur lagt fram framboðsUsta
sinn fyrir alþingiskosningamar 8.
apríl 1995. Fyrsta sætí Ustans skipar
Jóna Valgerður Kristjánsdóttír,
ísafiröi, í öðra sæti verður Björk
Jóhannsdóttir, Hólmavík, í þriðja
sætí Ágústa Gísladóttir, ísafiröi, í
fiórða sætí Þórann Játvarðardóttir,
Reykhólum, í fimmta sætí Ámheiöur
Guðnadóttir, Vesturbyggð, Heiðrún
Tryggvadóttir, ísafirði, verður í
sjötta sætí, Guðrún Bjarnadóttir,
Þingeyri, í þvi sjöunda, Dagbjört
Óskarsdóttir, Flateyri, í því áttunda,
Jónina Emilsdóttir, ísafirði, níunda
og Ása Ketilsdóttir, ísfirði, í því tí-
unda.
MÁNUDAGUR 13. FEBRÚAR 1995
Kratar á VestQörðum:
Vilja hafa
Fagranesið
áfram
Alþýðuflokksfélögin á ísafirði,
Flateyri, Suöureyri og Bolungar-
vík skora á Sighvat Björgvinsson,
alþingismann flokksins í kjör-
dæminu og ráðherra, að beita sér
fyrir því að fetjubryggjur verði
byggðar fyrir bílafeijuna Fagra-
nes og að skipið verði áfram stað-
sett á ísafirði. Áskorun þessi er
tilkomin vegna tiUagna Vega-
gerðarinnar tíl samgöngunefndar
Alþingis en þar er lagt til aö
Fagranesiö verið leigt Slysa-
varnaskóla sjómanna og hætt
verði við byggingu ekjubryggja.
Á mótí komi stóraukið fiárfram-
lag í veginn um ísafiarðardjúp.
Sighvatur mun vera sammála
hugmyndum flokkssystkina
sinna á Vestfiörðum.
Alþýðuflokksmenn benda á að
hversu vel sem Djúpvegur verður
úr garði gerður mun hann ætíð
liggja um hættulegar snjóflóða-
slóðir. „Félögin vifia benda á þá
hættu sem vegfarendur um Djúp-
veg leggja sig í yfir vetrartímann
og telja afar vafasamt af Vegagerð
ríkisins að beina umferö fólksbíla
frá norðanverðum Vestfiörðum
til annarra landshluta um Djúpiö
yfir vetrartímann og hafa ekki
annan valkost í boði sem er bíl-
ferja um Djúpið. Ljóst er einnig
að umferð um Djúpveg mun stór-
aukast á vetuma þegar Vest-
fiarðagöng opnast," segir í frétta-
tilkynningu frá Alþýöuflokksfé-
lögunum.
Ölvaðirfengu
„lánaðan“ bil
Gyifi Kristjinsson, DV, Akureyri:
Kona sem skildi bifreið sína eft-
ir í gangi fyrir utan hús á Dalvik
aöfaranótt sunnudags og skrapp
frá smástund fann ekki bifreiðina
þegar hún haföi lokiö erindi sínu.
Eftír að lögreglan hafði leitað
bifreiðarinnar í nokkum tíma
fannst hún við heimkeyrslu að
bæ í Svarfaðardal. í henni vora
tveir ölvaöir menn sem voru
handteknir og fluttir í fanga-
geymslu á Akureyri
Á móti kennslunni
Kjaradeila kennara og ríkisins
stendur enn og verkfalliö nálgast.
Samninganefnd ríkisins var með
útspil í síðustu viku. Samninga-
nefndin bauö kennurum sömu
grannkaupshækkun og aörir
munu fá í hinum almennu kjara-
samningum, en vill ræða breyting-
ar á milli launaflokka og óskar
jafnframt eftir aukinni kennslu-
skyldu af hálfu kennara.
Kennarar hafa hafnað þessu til-
boði. Þaö sem stendur helst í þeim
er að gerð er krafa um aukna
kennsluskyldu. Kennarar telja þaö
óaðgengilegt. Þetta mátti samn-
inganefnd ríkisins segja sér sjálf.
Vandi kennara er í hnotskum sá
aö þeir fá of lítið kaup fyrir of mikla
vinnu. Þeir vilja hækka kaupið og
minnka vinnuna í skólanum. Eink-
um kennsluna. Þeir vilja fá meiri
tíma til að sinna öðram störfum,
svo sem heimavinnu, samræðum
viö aðra kennara, og undirbúningi
fyrir kennsluna.
Það sem kennarar era að segja
og hafa ailtaf sagt er að kennslu-
skyldan er of mikil og hún er þeim
til trafala í starfinu. Menn geta
ekki kerint fyrir kennslu. Kennarar
geta ekki sinnt starfi sínu af kost-
gæfni því þeir era alltaf aö kenna.
Það hljóta allir að sjá í hendi sér
að það er hveijum kennarar ofraun
að stunda kennslu ef hann kennir
of mikið. Kennslan er vandamálið
í skólunum.
Samninganefnd ríkisins hefur
misskiliö hlutverk sitt. Nefndin
heldur að kennarar vilji meira
kaup fyrir sömu vinnu. Nefndin er
að taka á þessum misskilningi þeg-
ar hún býður hærra kaup fyrir
meiri vinnu. Kennarar vtíja þvert
á móti að þeir hafi meira kaup til
að undirbúa minni kennslu og það
sé í þágu kennslunnar að hún
minnki. Þá hafi þeir meiri tíma til
að búa sig undir þá kennslu sem
enn fer fram. Kennslan nýtist bet-
ur, kennarar hafa meira næði til
að búa sig undir kennsluna og þar
með verður kennslan ekki sá þrö-
skuldur í kennslustarfinu sem
stendur öllu námi fyrir þrifum.
Nemendur ættu að styðja þessa
kröfu kennara. Þeir eiga aö styðja
kennara í þeirri kröfu að miirnka
kennsluna. Kennslustundir eru
leiðinlegar nemendum og hafa
hvaö eftir annað orðið tíl þess að
nemendur hrökklast frá námi af
þvi kennslan höfðar ekki til þeirra.
Með minni kennslu verður skólinn
meira aðlaðandi og laðar nemend-
ur aftur inn í nám og fræðslu.
Ef nemendur og kennarar eru
sammála um þetta eiga skólayfir-
völd og stjórnvöld að fallast á þess-
ar hugmyndir og bjóða fram meira
kaup ef kennarar kenna minna.
Það styrkir skólakerfið. Helst ætti
að borga kennurum fyrir að kenna
alls ekki neitt. Þaö er krafa sem
kennarar hafa ekki sett fram vegna
hógværðar og tillitssemi viö stjóm-
völd en þeir mundu ekki hafna því.
Hvers vegna ættu nemendur,
kennarar og ríkisvald að streitast
við að halda uppi of mikilli kennslu
þegar allir era á mótí því og kenn-
arar og nemendur era sammála um
að skólastarfið verður mun betra
með minni kennslu? Hvers vegna
á að neyða kennara til aukinnar
kennslu þótt þeir fái hærra kaup
þegar þeir sjálfir hafa bent á að
meiri kennsla bitnar á kennslunni?
Tillögur samningarnefndar ríkis-
ins era þar af leiðandi út í hött og
verkfall mun skeUa á ef ríkisvaldið
gefur sig ekki. Út af fyrir sig er
gott að fá þetta verkfaU því þar með
leggst skólastarf niður og kennsla
fer ekki fram og nemendur njóta
góðs af og kennarar njóta góðs af.
Kennarar þurfa á þessu fríi að
halda tíl aö undirbúa sig fyrir
kennsluna og verkfallið verður
þannig til aö undirstrika gUdi þess
að kennarar minnki kennsluna.
VerkfaUstíminn verður sýnishorn
af því hvemig skólastarfið styrkist
við minni kennslu og alls enga
kennslu.
Kennarar eru út af fyrir sig ekki
að mæla með að kennsla verði lögð
niður með öllu því þeir þurfa jú
hvort sem er að mæta í skólann til
að ná í launin og þá geta þeir svos-
um gripið niður í kennslustund til
að láta það koma í ljós, hversu
heimavinnan hefur reynst þeim vel
til aö undirbúa kennsluna. En
kennslan verður aö vera í lágmarki
því það getur enginn ætlast tíl að
kennarar kenni án þess aö búa sig
undir kennsluna.
Dagfari