Dagblaðið Vísir - DV - 11.06.1996, Blaðsíða 17

ÞRIÐJUDAGUR 11. JUNI1996
Wlveran
17
Aftanákeyrsla langalgengasta tjón ungra ökumanna:
Reynsluleysi oftast
um að kenna
segir fræðslustjóri Sjóvár-Almennra
„Það vekur athygli að tjóna-
mynstur ungra ökumanna er allt
öðruvísi en okkar sem eldri erum.
Við erum oftast að bakka utan í bíla
en krakkamir lenda í langflestum
tilvikum í aftanákeyrslum. Þar
koma alvarlegustu slysin og
reynsluleysi er oftast um að kenna,“
segir Einar Guðmundsson, fræðslu-
stjóri hjá Sjóvá-Almennum, en
tryggingafélagið hefur verið að
bjóða ungum ökumönnum upp á
tveggja kvölda námskeið um um-
ferðarmál og allt sem þeim tengist.
Einar segir ánægjulegt að sjá að
greinilegt sé að tjónatíðni detti nið-
ur hjá þeim ökumönnum sem komi
til þeirra, samanborið við þá sem
ekki koma. Hann segir ástæðuna
líklega fyrst og fremst vera við-
horfsbreytingu, „hversu lengi svo
sem það vari“.
Undir áhrifum
„Það er sláandi hversu stór hópur
ungra ökumanna ekur undir áhrif-
um áfengis og hversu stutt bil hann
hefur á milli ökutækja. Stutt bil
kallar á aftanákeyrslur,“ segir Ein-
ar Guðmundsson.
Aðspurður hvort í einhverjum til-
vikum megi kenna gatnakerfinu og
akstursaðstæðum um fjölda
árekstra sagði Einar það út í hött
því ökumaðurinn væri alltaf söku-
dólgurinn. Ef gatnakerfið væri á
einhvem hátt erfitt þá þyrftum við
bara að aka í samræmi við það. -sv
Elva Dögg Gunnarsdóttir segist ekkert vera aö flýta sér í ökunáminu.
DV-mynd JAK
Búin að taka níu ökutíma:
Engan veginn tilbúin
- segir Elva Dögg Gunnarsdóttir
Kfðn 17*20 ásrui
-1994
30%
Aftaná- Bakkaö Biö-/stööv- Vinstri Ekiö á Annaö
keyrslur á aöra unarskylda beygja kyrrstæöa
bifreiö ekki virt bifreiö
DV
líil;|S;'öSií|Íi|í!ÍsSl

A ekur út frá einkalóö, bensfnstöö, B ekur aftan á A sökum þess aö bifreiö
götuslóö, bifreiöastæöi o.s.frv. A hefur hemlaö vegna hemlaprófunar.
100% sök á A. 100% sök A.
(25. gr. 3. mgr. UFL.) (17. gr. 2. mgr. UR.)
B hemlar vegna dýra. A ekur aftan á B.
100% sök á A.
(14. gr. 3. mgr. UFL.)
Arekstur verður meö bifreiðum A og B
sem koma úr gagnstæöum áttum og
lenda saman á brú eöa þrengingu.
Sannaö aö A kom seinna aö brúnni
eða þrengingunni en B.
100% sök á A.
(19. gr. 3. mgr. UFL.)
Engin sök
________) -
II/3 sakar
@ Helmingssök
B bíöur inni á gatnamótum vegna
umferðar þ.e. ók inn á á grænu Ijósi,.
A ekur af staö áður en B nær aö hreinsa
gatnamótin.
100% sök á A. (25. gr. 3. mgr. UFL.)
)
b
3sakar
100% sakar
)
=n^M
Steinar Sigurðsson:
Hugsa lítið
um þetta
Ég kvíði því svolítið að fara af
stað út í umferðina. Ungum öku-
mönnum er hættara við að lenda i
tjónum og slysum en öðrum og það
vekur mann til umhugsunar um öll
þessi mál,“ segir Elva Dögg Gunn-
arsdóttir sem verður 17 ára um
næstu helgi. Hún hefur farið í níu
ökutíma og segist alls ekki vera til-
búin að fara að keyra ein. Því á hún
ekki von á að fá prófið fyrir afmæl-
isdaginn.
Elva segir að búið sé áð þyngja
örlítið bóklega þáttinn í bilprófmu
frá því sem verið hefúr og segist
telja nauðsynlegt að bæta einnig við
verklega þáttinn.
„Ég lít fyrst og síðast á bílprófið
sem þægindi og er ákveðin i að fara
mér rólega. Ég tek ekki prófið fyrr
en ég er tilbúin og vonast til að ég
eigi eftir að verða rólegur og þolin-
móður ökumaður."
-sv
„Eg veit af þessum tölum og að
við sem erum að taka nýtt ökupróf
erum í sérstökum áhættuhópi í um-
ferðinni. Ég hugsa þó lítið um það.
Mér gengur mjög vel að
keyra og mér finnst
ég vera alveg klár
í slaginn,"
segir Steinar
Sigurðsson
sem nú sækir
tíma í öku-
kennslu. Hann
fær prófið í sept-
ember í haust
Steinar segir
fyrstu
kynni sín af umferðinni vera svolít-
ið skrýtin, það séu augljóslega svo
margir ruddar í umferðinni.
„Ætli maður læri ekki eitthvað af
framkomu sumra i umferðinni og
reyni því að passa sig að verða ekki
eins,“ segir Steinar.
-sv
Steinar fær prófiö í
september í haust.
DV-mynd GS