Atlanten - 01.01.1918, Síða 106

108
Musæumsidyl. Monopolhandelen havde haft sin Beretti-
gelse bl. a. derved, at den sikrede den fornødne Tilførsel til en
lille Del af Verden, der stadig var udsat for at blive glemt.
Men dens Rolle var udspillet og havde maaske været det længe.
Ved dens Ophævelse blev der med ét Slag Mulighed for selv-
stændig Forretningsliv og Konkurrence. Dette førte
igen til en Omvæltning paa Ernæringslivets Omraade, idet man
pludselig, ganske anderledes end før, fik Øje paa de Salgs-
værdier, som Havet gemmer. Klipfisken, som den kgl.
Handel ikke havde brudt sig om, kom til Ære og Værdighed.
Den blev en Exportartikel af Rang, navnlig til Spanien og
Italien, den skaffede kontante Penge til Folk i et Omfang,
som ingen gammel Færing havde drømt om, og den havde
yderligere den Fordel, at den gav Kvinderne et selvstændigt
Erhverv ved Tilberedningen. Det økonomiske Tyngde-
punkt gled i de følgende Aartier fra det beskedne
Landbrug over paa Fiskeriet. Omkring 1850 liskedes
for et Beløb mindre end 100,000 Kroner, nu exporteres
aarlig for 21/a Million. Man fik bedre Fiskeredskaber og
efterhaanden en stor Flaade af fortræffelig søgaaende Sejl-
skibe i Stedet for og sammen med Robaadene ; hertil er i de
senere Aar kommet en stor Flotille af Motorbaade. Tidligere
maatte Færingerne naturligvis holde sig ved Færøerne i de
smaa Robaade, nu sværmer de hver Sommer ud over Atlanter-
havet i de store Kuttere, navnlig til de islandske Banker, hvor
de vel snart vil være ene om at vise det danske Flag mel-
lem de engelske, norske, islandske, tyske og franske Fiskerflaader.
Dampskibsruten blev til at begjmde med sat ind med
6—7 Skibe om Aaret, lidt nok, men et kolossalt Fremskridt
fra det gamle.
Vi vil ikke gaa i Detailler, men jeg vil give Dem et kort
Overblik over Forholdene, som de var nu ved Krigens Ud-
brud, og vel kan antages at ville blive igen ved dens Slutning.
I Øjeblikket er jo alt forrykket dér som hér, det faar vi slet
ikke Tid til at berøre.
Forretning ligger ved Forretning i næsten alle Bygder,,
ofte alt for mange. Post- og Fragtskibe anløber Øerne c.
50 Gange aarlig. Imellem Øerne sejler til Stadighed en Post-
og Passager-Damper og større Rute-Motorbaade hist og her.
Besejlingsforholdene er gode, 3 store Fyr og mange mindre