Frjáls verslun - 01.04.1985, Page 18

Sjúkraflugi lokið. Flugmenn þeirra félaga er sinna sjúkra- og neyðarflugi eru jafnan boðnir og búnir
er kall kemur og er þá ekki alltaf spurt hvort veöriö sé gott eöa ekki.
tíma i mánuöi. Á almennum
vinnumarkaði er dagvinnutiminn
160 klst. á mánuði. Hins vegar
eru geröar þær kröfur til flug-
manna aö þeir séu jafnan vel fyrir
kallaöir í starfi sinu og þvi segja
flugmenn að vinnuveitandi verði
aö skapa þeim svo gott lifsviöur-
væri aö þeir þurfi ekki aö hafa
áhyggjur af framfærslu sinni.
Engu aö siöur er þaö svo aö
sumir flugmenn stunda einhvers
konar aukavinnu. Sumir hafa ööl-
ast einhverja háskólamenntun
og taka aö sér einhver störf í hjá-
verkum, en aörir láta sér nægja
áhugamálin. Flugmenn eru þó
sammála um aö þaö komi niður á
þeim sjálfum ef þeir stunda og
stift aöra vinnu meö flugmanns-
starfinu, þaö sé fljótt aö koma i
Ijós ef menn eru illa undir flugiö
þúnir og þvi sé þaö jafnan svo aö
flestir hverfi úr aukastörfum.
Minni flugfélög
Flugfélögin sem starfa i
landsfjóröungunum hafa á siö-
ustu árum gerst aöilar aö kjara-
samningi FIA og eru þvi kjör flug-
manna þeirra hliöstæö kjörum
flugmanna Flugleiöa. Ákvæöi um
vaktskyldu, hámarksflugtíma á
mánuöi og ári eru svipuð og
sömu kröfur eru gerðar varðandi
þjálfun og heilsufar.
Byrjunarlaun flugmanna
landshlutafélaganna eru nú
46.824 og siðan þætast viö dag-
peningar og Pilastyrkur, alls um
13 þúsund krónur. Eftir sjö ára
starf eru grunnlaunin komin i
tæplega 57 þúsund krónur og
eftir 16 ára starf eru þau 67.418.
Flugmenn greiöa siðan 11% af
grunnlaunum sinum i lifeyrissjóð
og atvinnuveitandinn önnur 11 %,
eins og flugmenn stærri flugfé-
laganna.
Þessi laun eru greidd fyrirflug-
menn á öllum tegundum lítilla
véla, þeirra sem eru fjögurra til
nitján farþega. Oftast fljúga þeim
tveir flugmenn, a.m.k. í sjúkra-
flugi, flugi aö næturlagi, feröum til
útlanda og regluPundnu áætlun-
arflugi sem er í framhaldi af ferö-
um Flugleiðavéla. Hins vegar
fara flugmenn oftast einir þegar
um póstflug og aðra flutninga er
aö ræöa og ekki er skilyrði aö
þeir séu tveir. Á þessum vélum er
ekki um aö ræöa skiptingu milli
flugstjóra og flugmanns, flug-
menn þessara véla hafa allir
sömu réttindi og launamunur
þeirra ákvaröast af starfsaldri.
Breytileg kjör
Kjörin hjá öörum flugfélögum
sem starfa aö ýmis konar leigu-
flugi og kennslu eru mjög breyti-
leg. Meö einfaldri alhæfingu má
þó se'gja aö laun flugmanna
þeirra séu almennt hálfu lægri og
friin einnig hálfu minni. Oft starfa
hjá þessum félögum ungir flug-
menn sem eru aö safna tímum,
safna reynslu áöur en þeir geta
sótt til stærri félaganna. Segja
má aö æösta ósk flugmanna sé
yfirleitt að komast til Flugleiða,
enda mest atvinnuöryggi þar og
launin aö jafnaöi hæst.
18