Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 18.02.1965, Blaðsíða 18

Atuagagdliutit - 18.02.1965, Blaðsíða 18
akitsutit nålagauvfiup iluanårutigivdluartarpai cigaretit, imiap, snapsip benzinavdlo akitsutait ukiut 1900-t ingerdlaneråne 20-t sivnerdlugit agdlineuartut København (RB-special) nålagauvfiup aningaussaKarneranut tungassutigut ministerip Poul Hansenip sujunersutiginikuvå cigaretit, imiap, imigagssat kimigtut, vinip benzinavdlo akitsutait agdlineKåsassut. ministerip sujulé ardlaleriaicalutik taimatut suju- nersuteicartarnikuput. 1901-eKalinartoK nålagauvfiup aningaussaKarneranut tungassutigut ministere Christoffer F. Hage Deuntzerimik KutdlersanartoK imiamik akitsusinermigut inugtaussut aningaussautåinik nålagauvfiup ani- ngaussauteKarfia pigssarsissupå. akitsuserneicartartut benzina kisimeiut, snnpsitut benzinatutdlo akulikit- pinane inuvdluarniutåuput, inunerme pissariaKardluinartutut oKautigineK ajornartut inungnitdle amerdlanernit inuvdluarniutigssatut issigineKartar- tut. nålagauvfiup aningaussaKarnera- nut tungassutigut ministerit kingo- rårtéutut pinavérsårsimavåt akitsutit agdlivatdlårnigssåt, angivatdlåleralu- arunik nålagauvfiup aningaussaute- Karfianut iluamik isertitsineK ajuli- sagaluarmata. nålagauvfiup aningau- ssautaisa nalunaerssorsimavfiat ani- ngaussarsiorneK pivdlugo agdlagfe- icarfingmit suliarineKartoK Kiviaråine takuneK ajornångilaK akitsutit ukiu- ne kingugdlerne angnertusiartuinara- luartut måna akitsuserneKaridgtug- ssatut OKatdlisigineKalersut aningau- ssarsfssutaussarnerat ukiut tamaisa angnertuseriartarsimassoK. bilit angatdlatiginere benzina cigaretinit imigagssanitdlo avdlaulårtutut issigissariaKarpoK. bi- lit ilarpagssue inutigssarsiornerme a- ngatdlatitut atorneKarput niorKutig- ssanik inungnigdlunit agssartutitut. i- nuit bilinik angalaornerat mardlung- nut ingmikortineKarsinauvoK: suliar- tortarneK sulivfingmitdlo angerdlar- tarneK ingmikut akileråruserneKar- tugssatut issigineK ajornaussartoK sa- pamilo bilertarneK tamanut nuånår- niutitut issigissariaKartoK akileråru- teKarfigssanutdlo ilautitariaKartoK. taimatut isumaKaråine OKartoKarsi- nauvoK benzinap akitsutå angnermik angalaornerme aningaussartutaussoK. akitsutit taigorneKartut ilagait ilå- ninaK KagfaivfigineKartartut — ce- rutit, sikåt, tupat pujortåumut) suku- lugssatdlo, sodavandit, sukulåtit su- kutdlo, påpiarat, tipigigsautit, nua- nårniartarfit, ingnerit, sikuliat, Kut- dlit ingnåtdlagissamit ingerdlassut pæré, kavfinat il. il. tåukule akitsu- serneKakulassutut: cigaretitut, imia- sigissumik akitsuserneKarneK ajor- put. cigaretip akitsutå 1 øre inortumit 17 øremut akitsutit KUtdlarneKåsagångata cigaretit 20-riardlutik akitsorne- Kartartut 1912-ime atauseu 0,1 øre- mik nålagauvfiup aningaussaute- Karfianut pigssarsititsissarpok. a- kitsutit Kutdlariartornerat ima i- ngerdlasimavoK: akia akitstitå 1912 1,0 øre 0,10 øre 1923 2,5 >> 0,55 „ 1927 2,5 „ 0,65 „ 1928 3.5 >> 1.40 „ 1932 4,0 1,85 „ 1939 5,0 „ 2.70 „ 1940 7,0 „ 3.60 „ 1941 8,0 „ 5,50 „ 1943 10,5 7,35 „ 1946 11,5 »» 8,35 „ 1950 12,0 „ 8,40 „ 1950 14,0 10,70 „ 1952 14,0 „ 11,15 „ 1954 15,0 11,70 „ 1955 15,5 „ 11,95 „ 1957 17,0 „ 13,15 „ 1960 17,0 „ 13,42 „ 1961 19.5 „ 15,36 „ 1962 22,5 „ 17,86 „ februarime 1964-ime akitsut 3 øre- mik agdlineKarpoK, nålagauvfiuvdlo aningaussaKarneranut tungassutigut ministerip Poul Hansenip novemberip 19-iåne sujunersutigå akitsut 1 øremik agdlineKanrisassoK. imiaK 1851-imit akitsuteuarpoK nålagkersuissut kisermåussivdlutik ingerdlatsinerånit imiaK cigaretitutdle nå lagauvfiup aningaussaKarneranut tungassutigut ministerinit kingorår- tdutunit akitsuserumaneKartigisima- vok. nålagauvfiup aningaussauteKar- neranut tungassutigut ministerip V. Torben Østerbymit C. E. Sponneckip angatdlatit Øre- sundikortut akilerårutigissartagånik 1851-ime atorungnaersitsissup ukiume tåssane imiagssat imiornerme atorne- icartartut akitsuteKalersipai. konseils- præsidentip nålagauvfiuvdlo ani- ngaussauteKarneranut tungassutigut ministerip J. B. S. Estrupip akitsute- KartitsineK 1891-ime avdlångortipå i- miaic ndpartau atauseK 7 kr-mik akit- suteKalersikamiuk, akitsutdlo tåuna nålagauvfiup aningaussaKarneranut tungassutigut ministerip H. E. Hør- ringip 1897-ime sujugdlermik agdle- riartipå. 1901-ip kingorna imiåraK nalingi- naussoK, puiaussaK 35 centiliterimik imartussusilik, ima akitsoriartuårsi- mavoK: akia akitsGtå 1901 ii øre 2,40 øre 1912 13 3,33 „ 1917 23 „ 6,30 „ 1923 29 7,40 „ 1930 27 „ 8,30 „ 1931 27 ,, 9,30 „ 1932 29 >* 11,06 „ 1939 34 13,96 „ 1940 40 16,48 „ 1941 47 „ 20,00 „ 1941 42 „ 20,00 „ 1942 50 „ 20,86 „ 1946 56 „ 26,60 ., 1947 58 „ 28,80 „ 1950 58 »> 29,10 „ 1950 58 „ 31,10 „ 1951 71 „ 35,00 „ 1951 73 „ 36,30 „ 1952 73 „ 34,20 „ 1953 70 „ 33,40 „ 1954 70 „ 37,90 „ 1955 70 >> 37,80 „ 1957 82 >> 40,80 „ 1960 80-87 „ 40,80 „ 1961 89-90 47,80 „ 1961 97-98 „ 47,80 „ 1962 108-109 „ 55,40 „ 1963 109-110 » 55,40 „ sujorna februarime imiap akitsutå 5 øremik agdlineKarpoK, nålagauvfi- uvdlo aningaussarsiorneranut tunga- ssutigut ministerip Poul Hansenip su- junersutigå irniåraap akitsutå mana åma 5 øremik agdlineKåsassoK. snapsip akitsutå sisamariauti- ngajangminik agdleriarpoK „irvup pitsup snapsia"nik uanga 20 tons retstævnet kutter som er under bygning til salg Kulleren har følgende hovedmål: Længde udvendige stævne ........ 13,70 m. Bredde på spant ................ 4,25 m. Dybde fra skd. underkant til spun- dings yderkant ................. 2,20 m. Kutteren bygges efter dansk skibstilsyns reg- ler og udstyres efter Den kongelige grønland- ske Handel’s specifikationer for fiskeri i Grønland, Kutteren kan leveres færdig 1. august 1965. Det er en meget fyldig kutter. Billedet viser hvor langt kutteren er fremme i dag. C. Andersens Skibs- & Bådebyggeri, Fåborg OKartoKartaraluarpoK. 1908-me snapse puiaussaK 55 øreuarpoK, snapsivdlo taimak akikitsiginera imigagssamik atuinerdlungnermut angnertoKissumut pissutaunerpau- vok. 1917-ime snapse 80—90 øre- KarpoK, akiata ilå 19 øre nålagauv- fiup pissardlugo. ukiup taineuartup ing er dianer ane snapse ardlaleriar- dlune akitsortarpoK ukiortåmilo 1918-ime puiaussaK 11 kr-KarpoK, akiata ilå 7,69 kr. nålagauvfiup pi- ssardlugo. tamatuma kingorna snapse imatut akitsoriartorsimavoK: akia akitsOtå 1919 12.50 kr 6.67 kr. 1922 8,20 „ 5,05 1930 6,05 1939 10,40 „ 7,09 » 1940 11,40 „ 7,76 V 1941 12,45 „ 8,59 1942 13.20 „ 9,34 „ 1946 16.20 „ 12.26 ,, 1946 19,85 „ 15.29 1950 22,20 „ 16 61 1952 23,55 „ 17,96 „ 1954 25.90 „ 20,06 1954 25,90 „ 20,27 » 1956 24.65 „ 18,61 „ 1957 25.20 „ 18,80 »1 1959 24,75 „ 18,61 5* 1960 24,25 „ 18,15 „ 1960 24,00 „ 18,04 >> 1961 25,00 „ 18,34 »» 1961 28,50 „ 21,55 1962 30,75 „ 23,79 »> 1964 30,70 „ 23,87 „ ilåtigut akiussut avdlångortarnerå- nut snapsiliornerup akikinerulertar- nera pissutaussarpoK, sordlo 1960-ime 1959-imilo akiussut avdlångornerine tamåna pissutauvoK. nålagauvfiup a- ningaussauteKarneranut tungassunut ministerip sujunersutigå snapse 1,59 kr-mit 2 kr-mut akisunerulisassoK. benzina sorssungnerssup nalåne akisunerpaussoK benzina 1927-me akitsuserneKarpoK. benzinap akiata avdlångortamerinut amerdlanernut pissutaussut tåssåu- ngitdlat akitsutit benzinamigdle nior- KuteKartut akinik aulajangissarnere. sordlo sorssungnerup nalåne benzi- na akitsorujugssuarneKarpoK, måna- lo akitsutåta agdlineKarnigssånik su- junersut atulersineKaraluarpatdlunit benzinap Danmarkime 1944-me akisu- nerpaugame akia anguneKarnaviå- ngilaK. taimane benzina literimut 139 øreKarpoic. akia akitsOtå 1927 31 øre 7 øre 1931 24 „ 9 „ 1932 32 „ 13 „ 1933 30 „ 13 „ 1935 31 „ 13 „ 1939 35 „ 13 „ 1940 87 „ 23 „ 1941 107 „ 24 „ 1944 139 „ 24 „ 1945 100 „ 24 „ 1946 60 ., 24 „ 1948 76 „ 47 „ 1949 74 „ 41 „ 1951 78 „ 41 „ 1952 80 „ 41 „ 1953 77 „ 41 „ 1954 76 „ 41 „ 1955 90 „ 56 „ 1956 98 „ 56 „ 1957 92 „ 56 „ 1961 102 „ 66 „ 1964-ime upemakut benzinap akia 5 øremik agdleriarmat akitsutå 71 øri- ngorpoK. nålagauvfiup aningaussaKar- neranut tungassutigut ministerip må- na kigsautigå akitsutip 10 øremik ila- neKamigsså. benzinamik niorKuteKar- tartut ilånériardlutik benzinap akia avdlångortitarpåt agssartuinerme aki- gititaussut sitdlimateKamigssamigdlo nålagauvfiup piumassarissai najorKU- taralugit. ukiut kingugdliunerussut ingerdla- neråne angnermik Danmarkime akit- sutigititaussut Kalåtdlit-nunavtine å- ma akitsutigitineKarput. ilisimaneKar- tutut imiåraK nunavtine Danmarkimi- ngarnit ukiune ardlalingne akisuneru- jugssuvoK, månalo supiner sutigine- Kartut maligdlugit cigaretit tupatdlo åma Danmarkimingarnit a kisuneru- lersugssåuput akitsiitit isertitait amer- dlanerulersiniarneKarmata landskas- sip ikiorsxssarnerme aningaussartutai- nut amerdleriartugssanut atugagssat. Kunungup åssinga Ilullssanut kalåtdlit mérartåinik ikiuiniaKatigit Ny Carlsbergfondimit tunissuteKarfi- gineKarput Rnud Rasmussenip kia- tåinauvdlune åssinganik. tåuna bron- zeuvoK Kiperuissartup Poul Sønder- gaardip sanåva, inigssineKartugssau- vordlo Knud Rasmussenip inungor- fiane Ilulissane meruanut sanatoriap kalåtdlit mérartåinik ikiuiniaKatigit ingerdlatåta sujoråne. Ny Carlsbergfondip tunissutå aut- dlarKautauvoK kalåtdlit mérartåinik ikiuiniaKatigit ukiumortumik encui- niartitsinerånut, tamatumane sivneru- ssut atorneKåsavdlutik peKatigit ka- låtdlit mérartéinut suliniarneråne. De sparer penge og „red tape" ved at købe feriebil i Danmark Familie og venner over hele Danmark glæder sig til at hilse på Dem i ferien, og i egen bil kan De nå at besøge dem alle og endda også få tid til en tur uden for landets grænser. Lad os give Dem et tilbud på en af de elegante Opel modeller, indregistreret på røde grænsenumre, De vil forbavses over, hvor billigt det er. Skriv allerede nu, så bilen kan stå klar til Dem på kajen eller, i lufthavnen, hvor i Europa De end lander. Kredit på gode vilkår. ANDERSEN & MARTI NI CM GENERAL MOTORS VESTERPORT • KØBENHAVN V • TELEGRAMADR. „JETCARS” • TELEFON (01) 151711 18

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.