Fréttablaðið - 16.01.2007, Blaðsíða 6

Íslensk trygginga-
félög segjast uggandi yfir því hve
dræmar móttökur bakvísandi bíl-
stólar hafa fengið hér á landi.
Herdís Storgaard, forstöðumaður
hjá Forvarnarhúsi Sjóvár, segist
undrandi á þróuninni og vísar
máli sínu til stuðnings í niður-
stöður rannsókna á umferðarslys-
um barna. Hún segir sannað að
börn sleppi við alvarleg meiðsl
við árekstur í 60 prósent tilvika í
framvísandi stólum en í 90 pró-
sent tilvika þar sem þau eru í
bakvísandi stólum. Í árlegri könn-
un Umferðarstofu í vor fyrir utan
leikskóla kom samt sem áður í
ljós að aðeins 6,4 prósent barna
yfir tveggja ára aldri reyndust
vera í slíkum stólum.
Herdís segir prófanir á barna-
bílstólum, sem
gerðar eru af
evrópskri
öryggisnefnd
sem annast
öryggi barna í
bílum, ófull-
nægjandi þar
sem prófunar-
dúkkurnar sem
notaðar eru í
rannsóknum á
börnum undir þriggja ára aldri
samsvari ekki líkamsbyggingu
þeirra. Stefnan sé að þrýsta á að
nefndin hækki kröfur nefndarinn-
ar á framleiðendur svo aðeins
bakvísandi stólar verði framleidd-
ir fyrir börn undir 25 kílóum. Hún
segir mikla umræðu um þessi mál
hafa skapast þegar bandarískur
barnalæknir rannsakaði áverka á
börnum í heimalandi sínu. Upplýs-
ingarnar bar hann svo saman við
niðurstöður rannsókna í öðrum
löndum og komst þá að því að
dauðaslys barna í bílslysum voru
nær óþekkt í Svíþjóð og áverkar
barna þar mun minni en annars
staðar. Muninn taldi hann mega
rekja til þess hve lengi sænsk börn
eru í bakvísandi stólum.
Katrín Davíðsdóttir barna-
læknir segir að ástæðan fyrir því
að bakvísandi stólar reynast betri
vera þá að hálsliðir barna eru
mun veikbyggðari en hjá full-
orðnum og höfuð þeirra hlutfalls-
lega mun þyngra. Því verði álag á
háls, heila og mænu mun meira
hjá börnum en hjá fullorðnum í
árekstri. Snúi barnið baki í akst-
ursstefnu dragi mikið úr þessu
álagi.
Herdís telur helsta vandamálið
það að margir foreldrar viti ekki
hversu mikilvægt það er að börn
þeirra snúi baki í aksturstefnu. „Í
dag er það þannig að börn undir
eins árs mega ekki snúa fram
vegna líkamsbyggingar þeirra,“
segir Herdís en bendir á að sú
regla megi gilda mun lengur, eða
þar til barnið nær þriggja til fimm
ára aldri.
Foreldrar óupplýstir
um öryggi barna
Forsvarsmenn íslenskra tryggingafélaga segjast undrandi á því hve sjaldan
íslenskir foreldrar nota bakvísandi bílstóla. Einn helsti sérfræðingur um öryggi
barna í bílum segir ástæðuna líklega þá að foreldrar séu óupplýstir.
Sex fíkniefnamál komu til kasta
lögreglunnar á höfuðborgarsvæðinu um helgina.
Fíkniefni fundust í húsi hjá tæplega þrítugum
karlmanni í austurborginni á föstudag. Eftir hádegi
á laugardag voru fertugur karlmaður og kona á
þrítugsaldri handtekin í miðborginni, grunuð um
fíkniefnamisferli.
Aðfaranótt sunnudags voru tveir karlmenn
færðir á lögreglustöðina við Hverfisgötu eftir að í
þá náðist þar skammt frá. Annar er hálfþrítugur en
hinn á fimmtugsaldri en í fórum annars þeirra
fundust efni, sem talin eru vera fíkniefni. Skömmu
síðar var bifreið stöðvuð í Garðabæ en ökumaður
hennar, 17 ára piltur, er grunaður um fíkniefnamis-
ferli. Og sömu nótt handtók lögreglan tæplega
tvítugan pilt í miðborginni en sá hafði meint
fíkniefni í fórum sínum.
Loks var kona á fertugsaldri stöðvuð í miðborg-
inni í fyrrinótt en í bíl hennar fundust ætluð
fíkniefni. Hún reyndi að gefa upp rangt nafn og
kennitölu en þegar hið sanna kom í ljós reyndist
konan aldrei hafa fengið ökuréttindi. Þá var bíllinn
sem hún ók ótryggður.
Átta tekin vegna eiturlyfja
Umhverfisstofnun
hefur veitt eigendum flutninga-
skipsins Wilson Muuga, sem stend-
ur í Hvalsnesfjöru í Sandgerði,
frest fram á föstudag til að skila
inn áætlun um hvernig skipið
verður fjarlægt af strandstað. Þó
er heimilt að lögum að skip standi
óhreyft telji eigandi þess ill- eða
ógerlegt að fjarlægja það.
Sigurður Valur Ásbjarnarson,
bæjarstjóri í Sandgerði, segir að
kirkjustaður bæjarfélagsins og
helgur reitur sé þar sem skipið er
og enginn hafi áhuga á þeirri hug-
mynd að láta skipið standa óhreyft.
Í bæjarráði og bæjarstjórn hafi sú
afstaða verið tekin að hreinsa beri
fjöruna.
Guðmundur Ásgeirsson,
stjórnarformaður Nesskipa, segir
að verið sé að „þukla“ á málinu.
Skipið geti orðið góð viðvörun
fyrir sjófarendur, minnismerki
og lyftistöng fyrir ferðamennsku
fengi það að standa. Ekki megi
gleyma því að rót verði af stór-
virkum vélum í fjörunni í sumar
og fram að jólum verði skipið
fjarlægt.
Sigurður Valur segir að svona
atburðir hafi alltaf rask í för með
sér. Vegarslóðar eru lagðir og
girðingar teknar upp. Margir hafi
farið ógætilega um tún og lendur
en „við teljum að sú áníðsla hafi
verið minni háttar. Við þurfum að
skoða þetta í heild sinni þegar
skýrsla liggur fyrir og búið er að
hreinsa flakið úr fjörunni,“ segir
hann.
Áform yfirvalda
mexíkóska fylkisins Coahuila um
að lögleiða hjónabönd samkyn-
hneigðra hefur valdið miklum
titringi í landinu. Stjórnarflokkur
Felipes Calderon forseta hefur
mótmælt frumvarpi að lögum um
hjónabönd samkynhneigðra, sem
og kaþólska kirkjan, en hún
kallar þau aðför að hjónabandinu.
Gangi lögin í gegn verður
Coahuila annað mexíkóska fylkið
til að lögleiða hjónabönd
samkynhneigðra en í nóvember
síðastliðnum leyfðu yfirvöld
Mexíkóborgar slík hjónbönd.
Yfirvöld í Kosta Ríka og
yfirvöld í Kólumbíu íhuga einnig
að lögleiða hjónabönd samkyn-
hneigðra.
Deilur í Mexíkó
Sjómannafélag
Eyjafjarðar vísar því alfarið á
bug að félagið sé ábyrgt fyrir
þeirri aðgerð Brims hf. að flytja
skip félagsins til höfuðborgar-
svæðisins. Fyrir því hlýtur
Guðmundur Kristjánsson,
aðaleigandi Brims, að hafa aðrar
ástæður sem hann kýs að halda
utan dagsljóssins, segir í
tilkynningu sem félagið sendi
frá sér í gær.
Í ályktuninni segir að
Guðmundur hafi ráðist með
ósmekklegum hætti að félaginu,
stjórn þess, starfsmönnum og
félagsmönnum öllum. Ákvörðun
Brims um að skrá togara með
áratuga farsæla útgerðarsögu á
Akureyri í Reykjavík er hörmuð
og hún sé án útskýringa og
sýnilegs tilgangs.
Hafna staðhæf-
ingum Brims
Eiga íbúar Reykjanesbæjar að
fá að kjósa um álver í Helgu-
vík?
Fylgist þú með fréttum af
Baugsmálinu?