Morgunblaðið - 14.04.2007, Síða 37

daglegt líf
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 14. APRÍL 2007 37
Rösle hefur framleitt fyrsta flokks eldhúsáhöld í meira en öld.
Skálarnar eru úr ryðfríu stáli og skilja því ekki eftir aukabragð,
tryggja hreinlæti og endast lengur en eigendur þeirra.
Þær eru ekkert vandræðalega ljótar heldur.
J
Ó
N
S
S
O
N
&
L
E
’M
A
C
K
S
•
jl
.i
s
•
S
ÍA
Ryðfríar og fríðar
laugavegi 47, opið mán.- fös. 10-18, lau. 10-16 www.kokka.is kokka@kokka.is
að bæði hér og í öðrum
löndum er nú rætt um
að skattleggja bíla með
allt öðrum hætti en
gert er nú til þess að
stuðla að því að fólk aki
á bílum sem menga
minna.
Svifrykið, sem lands-
menn hafa allt í einu
uppgötvað, verður m.a.
til vegna umferð-
arinnar og ekki sízt
nagladekkjanna.
Rökin fyrir því að
beina ferðum fólks í
annan farveg en þær
eru nú, hvort sem talað
er um ókeypis stræt-
isvagnaferðir eða hjólreiðar alla
vega hluta úr ári, eru mjög sterk.
Þess vegna er æskilegt að frum-
kvæði borgarstjórnarmeirihlutans í
Reykjavík verði til þess að fulltrúar
sveitarstjórna á höfuðborgarsvæð-
inu öllu setjist á rökstóla um fram-
haldið.
Umferðarvandinn á þessu svæði
er orðinn svo mikill að það er ekki
hægt að bíða lengur með aðgerðir til
úrbóta. Það hefur borgarstjórn-
armeirihlutinn í Reykjavík séð og
tekið fyrstu skrefin í þá átt.
En ef nokkuð er þarf þetta að
ganga hraðar en gert er ráð fyrir
með aðgerðum borgarinnar.
Það eru góðar ogskynsamlegar
hugmyndir hjá borg-
arstjórnarmeirihlut-
anum í Reykjavík að
námsmenn fái ókeypis
í strætó og sjálfsagt
ekki úr vegi að prófa
þá aðferð á takmörk-
uðum hópi borgarbúa
til þess að sjá hvernig
hún kemur út.
Hins vegar eru yf-
irgnæfandi líkur á að
hún gefist vel og að
skynsamlegt sé að taka
upp ókeypis stræt-
isvagnaferðir fyrir alla
íbúa höfuðborgarsvæð-
isins.
Umferðin á þessu svæði er orðin
að þrúgandi vandamáli fyrir fólk dag
hvern. Vegalengdir eru orðnar mikl-
ar og umferðin sömuleiðis. Það er
orðið þreytandi fyrir fólk að komast
leiðar sinnar í þessari miklu umferð
og tímafrekt. Auk þess kostar það
umtalsverða peninga. Benzínið er
dýrt og allt viðhald bíla einnig.
Eldra fólk treystir sér orðið illa að
aka um í þeirri agalausu umferð sem
hér er.
Að auki eru aðrar hliðar á þessu
máli. Augljóst er að hin mikla bíla-
umferð mengar umhverfið og and-
rúmsloftið mikið. Raunar svo mikið
 

 
 víkverji skrifar | vikverji@mbl.is
ÞAÐ skiptir engu hvernig konur
líta út, hávaxnar, lágvaxnar, grann-
ar eða þéttar. Fyrirsætur á síðum
tískutímarita vekja minnimáttar-
kennd með konum almennt. Rann-
sóknarteymi við Missouri-Columbia
háskóla í Bandaríkjunum könnuðu
hvað rúmlega áttatíu konur höfðu
að segja um útlit sitt. Þeim var
skipt í tvo hópa, annar þeirra skoð-
aði hlutlausar myndir í þrjár mín-
útur á meðan hinn hópurinn skoð-
aði myndir af tággrönnum
fyrirsætum á síðum tískutímarita.
Í ljós kom að allar konurnar sem
höfðu horft á myndir af fyrirsætum
voru óánægðari með útlit sitt eftir
að hafa skoðað myndirnar. „Það
sem vakti áhuga okkar er að það
var í raun alveg sama hvernig kon-
urnar litu út. Útlit þeirra skipti
engu máli“, segir Laurie Mintz sem
var í forsvari fyrir rannsókn-
arteymið. „Því hefur verið haldið
fram að þybbnar konur eigi í meiri
erfiðleikum með sjálfsmyndina en
grannar konur eftir að hafa skoðað
myndir af tággrönnum fyrirsætum
í fjölmiðlum. Þessi rannsókn styður
ekki slíka kenningu.
Myndir af fyrirsætum í tísku-
tímaritum sem er oft búið að
breyta heilmikið með aðstoð tölvu-
tækninnar hafa eyðileggjandi áhrif
á konur almennt og sjálfsálit
þeirra.“
Fyrirsætur ýta undir
minnimáttarkennd
Reuters
Minnimáttarkennd Konur verða
flestar óánægðari með útlit sitt eft-
ir að hafa horft á myndir af fyr-
irsætum á borð við Kate Moss.