Sjómannablaðið Víkingur - 01.09.2005, Síða 49

Nýi ICV stjórnlokinn frá Danfoss
Tímamót í stjórnbúnaði kælíkerja
Danfoss hefur sett á markað nýjan
loka til nota í kælikerfum. Lokinn
sem heitir ICV sem stendur fyrir
(Industrial Control Valve) er byggður í
einingum sem gefur notandanum
mikla notkunarmöguleika.
Grunnur ICV er lokahúsið sem er
með suðustútum og er því hægt að
sjóða lokahúsið beint á rörin. Með
þessu móti er minni hætta á lekum í
kerfinu þar sem enga flansa þarf að
herða og ekki er hætta á að pakkningar
skemmist við uppsetningu. hetta er
mögulegt vegna hinnar einstöku upp-
byggingar stjórnlokans. Stjórnhlutann
og efri part lokans er hægt að fjarlægja
þegar lokahúsinu er komið fyrir í lögn-
inni. Með þessari uppbyggingu er líka
hægt að breyta virkni lokans seinna
meir einfaldlega með því að skipta um
stjórneiningu.
ICV lokinn kemur í tveimur mismun-
andi grunngerðum ICS sem er með
samskonar stjórneiginleikum og PM
lokinn en ICM er mótorstýrður loki.
ICV lokinn samanstendur af þremur
einingum; í fyrsta lagi lokahúsinu, í öðru
lagi er efri partur og i þriðja lagi stjórn-
eining. Hvern hlut lokans er hægt að fá í
mismunandi stærðum og er því einfalt
að aðlaga hann að þörfum notandans.
Helstu eiginleikar lokans eru meðal ann-
ar þeir að hann getur unnið á allt að 52
bar þrýsting og er þvi nothæfur í C02
kerfum, lokahúsið er annaðhvort soðið
eða lóðað beint í lögnina sem bætir þétt-
leika. Einstök flæðisstjórnun á kælimiðlin-
um bætir stjórneiginleika lokans. Lokinn
er umtalsvert minni og léttari en forverar
hans sem gerir uppsetningu þægilegri.
Eins og fram kemur hér á undan er
um tvær grunngerðir að ræða, annars-
vegar ICV sem er pilot stýrður loki líkt
og PM lokinn og hins vegar ICM; sem
er mótorstýrður. Mótorlokinn er ein-
stakur að því leytinu til að engin mek-
anísk tenging er milli mótors og stjórn-
einingar inni í lokanum þar af leiðandi
eru ekki vandamál með ásþétti þar sem
enginn öxull gengur í gegnum lokahús-
ið. t>ess í stað er notasl við segulkraft
sem færir stjórneininguna upp og nið-
ur. Mótorinn sem færir lokann lil er
stepmótor með innbyggðum stepstjórn-
búnaði og stýrist af hliðrænu merki
(0)4 - 20mA merki. Hægt er að nota
mótorinn t.d. með EKC 347 stýring-
unni ásamt hæðarstaf. Mótorinn er
mjög harðgerður og hefur verið prófað-
ur við verstu hugsanleg skilyrði.
Nú þegar hefur ICV lokinn verið val-
inn í mörg verkefni sem íslenskir verk-
takar eru að vinna.
S
í sölu Manitou
otbómulyftara
Manitou skotbómulyftarar sem afgreiddir vorufrá PON EHF föstudaginn H.ágúst 2005
Nú eru liðin 30 ár frá því að PON
Pétur O. Nikulásson EHF hóf inn-
Ilutning á lyfturum frá Manitou i
Frakklandi. Þróunin hefur verið ör síð-
ustu ár og hefur orðið sprenging í sölu
á Manitou skotbómulyfturum. f dag
seljum við hjá PON um 60% af öllum
skotbómulyfturum sem seldir eru á
landinu. Við viljum þakka það gæðum
Manitou lyftaranna og því hagstæða
verði sem framleiðandinn gefur okkur.
Við kappkostum að liggja með vara-
hluti í tækin sem við seljum og á mjög
vel útbúnu verkstæði með mjög hæf-
um viðgerðarmönnum getum við veitt
viðskiptavininum sem allra bestu þjón-
ustu. Pað er varla lil það verk sem
þarf að vinna að skotbómulyftari komi
ekki að góðum notum. Hvort sem þarf
að lyfta hátt með vinnukörfu eða göffl-
um eða aðeins smáviðvik á bryggjunni
kemur skotbómulyftari að góðum not-
um. Undanfarið hefur verið mikil eft-
irspurn eftir góðum, notuðum tækjum
og höfum við góða aðila sem hjálpa
okkur að finna réttu tækin á sem besta
verði fyrir viðskiptavininn.
Með dyggri aðstoð frá framleiðand-
anum Manitou getum við meðan á
Sjávarútvegssýningin 2005 stendur yfir
boðið viðskiptavinum okkar einstök til-
boð á skotbómulyfturum sem varla verða
endurtekin. Við tökum vel á móti öllum
sem gefa sér tíma til að koma við á básn-
um okkar sem er númer P 100.
Virðingarfyllst,
PON PÉTUR O. NIKULÁSSON EHF
Pjetur N. Pjetursson
framkvœmdastjóri
Sjómannablaðið Víkingur - 49