Bændablaðið - 23.09.2008, Blaðsíða 1

14-15
Réttarstemmningin
svíkur ekki frekar en
fyrri daginn
20
Sagan af
Akranes-
traktornum
16. tölublað 2008  Þriðjudagur 23. september  Blað nr. 289  Upplag 17.000
10
Markaðssetningin
skiptir mestu fyrir
sölu búvara
Gamla járnbrautar-
brúin hjá Klausturseli á
Jökuldal
Ekki hægt að
koma nútíma
landbúnaðar-
tækjum yfir
brúna
Hjá bænum Klausturseli á Jökul-
dal er gömul brú yfir Jökulsá,
sem á sínum tíma var smíð-
uð sem járnbrautarbrú vestur
í Bandaríkjunum. Aðalsteinn
Jónsson, bóndi á Klausturseli,
segir að brúin hafi dugað vel fyrir
litlu gömlu dráttarvélarnar og þá
vagna sem þær drógu. Nú sé hins
vegar svo komið að engin leið sé
að koma nútíma dráttarvélum
og heyvinnslutækjum yfir brúna,
hún sé of mjó fyrir þau.
Aðalsteinn sagði að brúin
hefði verið smíðuð í New York
árið 1906 sem járnbrautarbrú. Það
var svo alþingismaðurinn Einar
Ásmundsson í Nesi í Höfðahverfi
sem flutti tillögu um að brúa
Jökulsá sem var þá versti farartálmi
milli Norðurlands og Austurlands.
Menn höfðu velt því mjög fyrir
sér hvernig brú skyldi setja á ána
og var mest talað um trébrú. Síðan
var það verkfræðingur sem benti á
þessar bandarísku brýr sem bæði
sterkar og varanlegar enda hefur
brúin reynst vel þótt hún sé orðin
of þröng fyrir nútíma landbún-
aðartæki.
Ekki hefur verið rætt opin-
berlega um að byggja þarna nýja
brú. Aðalsteinn sagðist hafa orðið
hundfúll í fyrra þegar Vegagerðin
ákvað að eyða meiru en sem nemur
verði nýrrar brúar í viðgerð á þeirri
gömlu. Hann segist heyja á fleiri
stöðum en heimavið og verður
þá að aka heyrúllunum heim að
brúnni og fara svo með þær yfir
hana á litlum vagni. Það er lítil von
til þess að ný og breiðari brú komi
yfir Jöklu hjá Klausturseli í bráð.
S.dór
Á myndinni hér að ofan eru heyrúll-
ur sem bíða flutnings yfir brúna og á
þeim stendur ,,Við þurfum að kom-
ast yfir brúna á vagni.“ Myndirnar
tók Þóra Sólveig Jónsdóttir.
Farið yfir nýviðgerða brúna á hertrukk sem fór fyrstur bíla yfir brúna 1940.
Á myndinni eru talið frá hægri Aðalsteinn Jónsson, Reynir Gunnarsson,
Aðalsteinn Aðalsteinsson, Sigríður Sigurðardóttir, Guðni Nikulásson og
Jón Helgason. Sá sem ók trukknum heitir Ármann Halldórsson og farþegi
hjá honum var Ragnar Sigvaldason en hann ók trukknum þegar hann fór
fyrstu bíla yfir brúna.
Efnahagslægðin sem menn hafa
ekki getað komið sér saman um
hvort kalla skuli kreppu eður ei
hefur margskonar áhrif. Meðal
annars á fjárfestingar. Því finna
bændur fyrir eins og aðrir og
kannski er gleggsti mælikvarðinn
á það sala á nýjum dráttarvélum.
Ef sá mælikvarði er notaður eru
fjárfestingar bænda helmingi
minni það sem af er þessu ári en
á sama tíma í fyrra.
Samkvæmt tölum um innflutn-
ing og sölu nýrra dráttarvéla voru
seldar 242 slíkar fyrstu átta mán-
uði ársins 2007 en á sama tíma í
ár seldust einungis 116. Allt árið í
fyrra seldust 356 nýjar dráttarvélar
en vart er við því að búast að þær
nái því að verða 200 á þessu ári.
Þegar skoðaðar eru tölur um
sölu á nýjum dráttarvélum frá
aldamótum sést að hún sveiflast
ótrúlega mikið milli ára. Árið 2000
nam salan 212 dráttarvélum, 201
var hún 131 og árið 2002 var hún
í botni, eða 97. Árið 2003 óx hún
aftur í 108 stykki og árið 2004 fór
salan í 140 vélar. Eftir það varð
sprenging í sölu nýrra dráttarvéla,
árið 2005 nam hún 348 vélum, árið
2006 354 vélum og í fyrra voru vél-
arnar 356 eins og áður sagði.
Fyrir þessu eru eflaust ýmsar
ástæður en væntanlega ræður þar
mestu afkoma bænda, verktaka og
annarra sem nota dráttarvélar sem
og kjör á fjármálamarkaði en þau
hafa verið afar óhagstæð á þessu
ári. –ÞH
Helmingi færri dráttarvélar seldar
Miklar sveiflur í sölu nýrra dráttarvéla milli ára
Hreindýraveiðunum
lokið
Fimmtán
dýr sluppu
Hreindýraveiðunum í ár er
lokið. Ekki tókst að veiða
fimmtán hreindýr af 1.333
dýra veiðikvóta ársins. Þetta
er samt metveiði því hrein-
dýrakvótinn hefur aldrei
fyrr verið jafn stór. Af þess-
um fimmtán dýrum sem ekki
náðust voru flest á svæði
9, sex kýr og tveir tarfar. Á
svæði 3 sluppu sex kýr og ein
á svæði 5.
Austurglugginn skýrir frá
því að þyngsti tarfurinn sem
veiddist í ár veiddist á svæði
6 í ágúst og vó hann 120 kíló-
grömm. Það var Davíð Þór
Valdimarsson sem veiddi hann
en leiðsögumaður var Magnús
Karlsson bóndi á Hallbjarnar-
stöðum í Skriðdal.
Umsögn BÍ um matvælafrumvarpið – sjá blaðauka í miðju blaðsins
Sauðfjárbændur í Reykhólasveit
hafa fundið hálfdauðar kindur
fastar í sauðfjárveikivarnargirð-
ingum. Ríkisútvarpið hefur eftir
sauðfjárbændunum að ábyrgðin
sé Matvælastofnunar sem hafi
hvorki peninga í nýjar girðingar
né til að hreinsa burt þær gömlu.
Sauðfjárveikivarnagirðingar á
Vestfjörðum hafa grandað fé í
stað þess að halda því á sínum
stað, að sögn bænda. Þeir segja
að hvorki séu fjárveitingar í nýj-
ar girðingar né til að hreinsa burt
þær sem ónýtar eru.
Einar Hafliðason, sauðfjár-
bóndi í Fremri Gufudal, segir í
samtali við Ríkisútvarpið að sauð-
fjárveikivarnargirðingin sem ligg-
ur yfir Þorskafjarðarheiði milli
Reykhólasveitar og Strandabyggðar
sé ónýt og varnargirðingin frá
Kollafirði í Ísafjarðardjúp sé gagns-
laus í núverandi ástandi. Lögum
samkvæmt þarf að farga sauðfé sem
fer á milli varnarhólfa. Er ennfremur
haft eftir Einari að ekki sé nóg með
að sauðfé fari á milli hólfa, og sé þá
fargað, heldur sé það sýnu verra að
þær drepi sig sjálfar á ónýtum girð-
ingum. Segist hann hafa fengið þau
svör frá Matvælastofnun, sem hefur
þennan málaflokk á sinni könnu,
að ekki væru til peningar í viðhald
girðinganna og ekki heldur til að
hreinsa upp ónýtar girðingar.
Á vef Landssamtaka sauðfjár-
bænda (LS) er því haldið fram
að dæmin í þessa veru séu fjöl-
mörg. Segist framkvæmdastjóri
LS hafa rætt þessi sömu mál við
Matvælastofnun og getur því stað-
fest að stofnunina skorti fjármuni
til að sinni þessum verkefnum.
Kindur deyja í girðingum
í Reykhólasveit
– festast í sauðfjárveikivarnargirðingum