Fréttablaðið - 17.10.2013, Blaðsíða 40

Fréttablaðið - 17.10.2013, Blaðsíða 40
KYNNING − AUGLÝSINGVetrardekk FIMMTUDAGUR 17. OKTÓBER 20134 Réttir hjólbarðar skipta höfuðmáli í vetrarfærðinni. Þegar kólnar í veðri og hitastig fer undir sjö gráð-ur harðna sumarhjólbarðar og geta orðið eins og hart plast í frosti. Því skiptir miklu máli að skipta tíman- lega yfir í vetrardekk. Hvaða gerð vetrardekkja hentar fer síðan eftir skoðun hvers og eins og þeim aðstæðum sem bíllinn er notaður í. Hér eru nokkrar helstu gerðir vetrarhjólbarða. ● Harðkornadekk Eru einkum ætluð til vetraraksturs en þó er ekkert því til fyrirstöðu að nota þau allt árið. Þau þykja ágæt í hálku. Harðkornin (silicium carbide og aluminiumoxide) eru gjarnan notuð sem iðnaðardemantar. Við fram- leiðslu harðkornadekkja er kornunum dreift jafnt í allt gúmmíið. Jöfn dreifing kornanna veldur því að ávallt koma ný harðkorn í stað þeirra sem hverfa þegar hjól- barðinn slitnar. Harðkornadekk eru hljóðlát. Helstu gallar sem eru nefndir við þau eru að þau hafa ekki eins mikið grip og nagladekk. Þá eru þau sóluð sem sumum líkar ekki. ● Loftbóludekk Loftbóludekkin eru mikið skorin, mjúk og með stóran snertiflöt. Þau hafa meira veggrip og styttri hemlun- arvegalengd en önnur dekk. Í hálku sjúga loftbólurn- ar vatn upp úr ísnum og snjónum sem verður þurrari og stamari auk þess sem sogkraftur myndast. ● Heilsársdekk Heilsársdekk eiga að vera vandaðir hjólbarðar með góðu munstri. Hægt er að fá dekkin með mismunandi skurði. Heilsársdekkin hafa þann kost að þau má nota allt árið og því sparar fólk sér að kaupa annan dekkja- gang. Gallinn við þau er að þau grípa ekki eins vel og ónegldu vetrardekkin. ● Ónegld vetrardekk Góð vetrardekk duga vel í hálku og snjóakstri. Þau eru úr vönduðu gúmmíi sem grípur vel og þau valda lág- marks loftmengun. ● Harðskeljadekk Valhnetuskeljabrot eru notuð í dekkin til að gefa þeim betra grip og hemlun. Dekkin eru sögð grípa eins og sogskál. Þá eru þau hljóðlát og valda litlu vegsliti. ● Nagladekk Margir hafa horn í síðu nagladekkja enda eru þau talin valda svifryki og slíta akbrautum mun meira en önnur dekk. Þá er af þeim talsverð hljóðmeng- un. Kostir nagladekkjanna eru að þau grípa vel í hálku og eru góð vörn í ísingu. Neglda hjólbarða og keðjur má ekki nota á tíma- bilinu 15. apríl til og með 31. október, nema að þess sé þörf vegna akstursaðstæðna. Mismunandi gerðir vetrardekkja Vetrarhjólbarðar eru margvíslegir. Má þar nefna grófkornadekk, loftbóludekk, negld dekk og heilsársdekk. Hver og einn verður að velja hvað hentar sér. Gott er að huga vel að hjólbörðum þegar veturinn gengur í garð. DEKK NÝTAST VÍÐA Talið er að um 75% allra bíldekkja í heiminum séu endurnýtt á ein- hvern hátt. Um 50 milljónir dekkja eru til dæmis framleidd árlega sem flest eiga uppruna sinn í um 70.000 tonnum af endurunnum bíldekkjum. Utan þess eru gömul dekk endurnýtt á margvíslega vegu. Þau eru nýtt víða til landfyllingar og einnig kurluð og notuð í yfirborð á íþróttaleikvöngum. Gömul dekk eru einnig nýtt í undir- lag á leikvöllum og á sundlaugarbökkum. Mottur, bæði til notkunar innan- og utandyra, eru margar framleiddar úr gömlum dekkjum og allir þekkja rólurnar á róluvöllum landsins sem margar hverjar byggja á gömlum dekkjum. Erlendis hafa gömul dekk verið nýtt í þakskífur á byggingum og þau hafa í mörg ár verið nýtt sem hráefni í ýmsan tískuvarning eins og töskur, skósóla og belti. Bíldekk er því í raun hægt að endurnýta aftur og aftur, líkt og álið, og því ekki eins mikill um- hverfisskaðvaldur og halda mætti. Miklir möguleikar eru í endurnýtingu hjólabarða. ALL BAJA MTZ RADIALS FEATURES Borgardekk STÆRSTI HÚSNÆÐISVEFUR LANDSINS asteignir.is er stærsti og ítarlegasti húsnæðisvefur á Íslandi, með yfir 12.000 eignir á skrá.F Eini vefurinn með allar sölueignir á skrá Lifandi og uppfærður leiguvefur Fjölbreyttar upplýsingar í boði fyrir kaupendur, seljendur og leigjendur Opin hús, myndasýningar og þjónustusíður fyrir húseigendur ú færð góð ráð um fasteignaviðskipti og aðstoð við leigu á íbúð.Þ ú finnur draumaeignina þína á fasteignir.is.Þ
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.