Dagblaðið Vísir - DV - 23.05.2014, Blaðsíða 51

Dagblaðið Vísir - DV - 23.05.2014, Blaðsíða 51
Skrýtið 43Helgarblað 23.–26. maí 2014 E ftir að efnahags- þrengingarnar fóru að gera vart við sig, árið 2008, hrundi sala á nýjum bílum í heiminum. Ísland fór ekki varhluta af því. Þó markaðurinn hafi smám saman verið að rétta úr kútnum er það staðreynd að mikil offramleiðsla nýrra bíla á sér stað í heiminum. Sala nýrra bíla á heims- vísu er ekki svipur hjá sjón og svo virðist sem framleiðendur þráist við að bregðast við vandanum. Á meðfylgjandi myndum sjást nýir bílar, sem enginn hefur nokkru sinni keyrt eða ekið, standa í þús- unda, jafnvel tugþúsunda tali, á lokuðum svæðum; flugbrautum og flennistórum bílastæðum. Á vef- síðunni zerohedge.com er fullyrt að „kirkjugarðar“ sem þessir skipti þúsundum um heim allan. Millj- ónir spánýrra bíla standi ónotað- ar mánuðum og misserum saman. Framleiðendur séu víða orðn- ir uppiskroppa með geymslupláss fyrir bílaflotann og neiti að horfast í augu við vandamálið. Framleiða meðvitað of mikið Bent er á að stórir framleiðendur, á borð við GM, hafi stundað það sem á ensku kallast „channel stuffing“. Þeir framleiða og senda miklu fleiri bíla frá sér, til dreifingaraðila, en þeir gætu nokkru sinni selt. Þannig haldi þeir sölutölum uppi og hluta- bréfaverði í fyrirtækinu. Bent er á að í apríl hafi birgðastaða GM numið 826 þúsund bílum, sem er enn eitt metið í þeim efnum. Það þyki nefnilega ekki gott afspurn- ar að loka verksmiðjum, draga saman seglin og segja upp fólki. Afleiðingin af þessu er versnandi fjárhagur bílaframleiðenda, sem sitja sífellt uppi með fleiri bíla sem aldrei öðlast eigendur. Sífellt þarf svo að fjárfesta í meira landsvæði til að geyma þessa ónotuðu bíla. Brunaútsala? Líklega mætti selja stóran hluta þessara bíla ef þeir yrðu falir á kostnaðarverði, eða settir á bruna- útsölu. Þeir myndu að líkindum renna út eins og heitar lummur – þeir sem ekki eru orðnir ónýt- ir af kyrrstöðunni. Það myndi hins vegar hafa víðtæk neikvæð áhrif, að sögn greinarhöfundar á Zerohed- ge. Líklega myndu fáir ef nokkrir, eftir slíka útsölu, kaupa nýja bíla fullu verði. Markaðurinn, sem fyrir er, yrði ekki svipur hjá sjón; myndi falla. Það gæti ýtt undir verðbólgu og haft önnur skaðleg áhrif á efna- haginn. Lokun verksmiðja í stórum stíl myndi líklega verða til þess að sala á stáli í heiminum myndi hríðfalla. Milljónir myndu missa vinnuna. Hvaða áhrif myndi það hafa á Ís- land ef álverin gætu ekki selt vör- una sína? Því má velta fyrir sér. Ekur þú um á gamalli druslu? Þegar bílar eru látnir standa, mánuðum, misserum og árum saman, verða þeir óökuhæfir. Olí- an þurrkast upp og tæring hefst. Rafgeymar tæmast og loftið seytlar úr dekkjunum. Með öðrum orðum; þeir verða ónýtir. Hér má sjá nokk- ur dæmi um bílakirkjugarða nýrra bíla í Bretlandi og víðar. Þetta eru allt nýir bílar sem aldrei verða not- aðir. Hversu svekkjandi er að aka á meðan um á hálfónýtri druslu? n Kirkjugarður nýrra bíla n Bílaframleiðendur framleiða allt of marga bíla til að halda uppi hlutabréfaverði n Fara í brotajárn Baldur Guðmundsson baldur@dv.is Enginn vill þá Ónotaðir bílar standa í röðum á svæði skammt frá versksmiðju General Motors í Oshawa í Toronto í Bandaríkjunum. Myndin er tekin sumarið 2012. Mynd REutERs Brotajárn Nýir bílar í stórum stíl bíða þess að verða settir í brotajárn, víðs vegar um heim- inn. Þessi bílafloti er í Ísrael. Mynd REutERs Allt rými nýtt Þessi mynd er tekin á gamalli flugbraut í Heyford í Oxfordskíri. Birgðastaða stóru framleiðendanna hefur aldrei verið verri; þeir hafa aldrei átt jafn marga óselda bíla. Flugvöllur notaður sem bílastæði Bílaframleiðendur henda sífellt fleiri nýjum bílum. Hér er búið að raða þeim upp á flugvelli. sóun Á þessari mynd, svo langt sem augað eygir, má sjá nýja bíla sem enginn fær að nota. Framleiðendur vilja ekki gefa þá – til að fella ekki markaðinn. Þessir bílar munu því engum nýtast. Bilun Þetta er mynd tekin með Google Earth í Avonmouth í Bret- landi. Sérhvert gráu svæðanna á myndinni er þakið nýjum bílum. Allt nýir bílar. Ert þú einn þeirra sem ekur um á gamalli druslu? Engum til gagns Hér erum við komin til Spánar. Þarna standa þúsundir bíla sem upp- litast í sólbaði allan liðlangan daginn. Myndin sýnir aðeins brot af miklu stærri bílagarði. stappað bílastæði Engin þessara mynda er af bílum fyrir utan verslunarmið- stöð, enda sjást engir bílar á hreyfingu og ekkert fólk á vettvangi. sjáðu sjálfur Þessi mynd er tekin við höfn í Baltimore í Maryland í Bandaríkjunum. Á myndinni sjást nokkrir af 57 þúsund bílum sem enginn vill kaupa. Farðu á Google Maps og leitaðu rétt sunnan við Broening Hwy í Dundalk. Þar getur þú séð hversu gríðarlegt landsvæði er notað á þessum eina stað undir nýja bíla sem munu aldrei verða keyrðir.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.