Dagblaðið Vísir - DV - 23.05.2014, Side 51

Dagblaðið Vísir - DV - 23.05.2014, Side 51
Skrýtið 43Helgarblað 23.–26. maí 2014 E ftir að efnahags- þrengingarnar fóru að gera vart við sig, árið 2008, hrundi sala á nýjum bílum í heiminum. Ísland fór ekki varhluta af því. Þó markaðurinn hafi smám saman verið að rétta úr kútnum er það staðreynd að mikil offramleiðsla nýrra bíla á sér stað í heiminum. Sala nýrra bíla á heims- vísu er ekki svipur hjá sjón og svo virðist sem framleiðendur þráist við að bregðast við vandanum. Á meðfylgjandi myndum sjást nýir bílar, sem enginn hefur nokkru sinni keyrt eða ekið, standa í þús- unda, jafnvel tugþúsunda tali, á lokuðum svæðum; flugbrautum og flennistórum bílastæðum. Á vef- síðunni zerohedge.com er fullyrt að „kirkjugarðar“ sem þessir skipti þúsundum um heim allan. Millj- ónir spánýrra bíla standi ónotað- ar mánuðum og misserum saman. Framleiðendur séu víða orðn- ir uppiskroppa með geymslupláss fyrir bílaflotann og neiti að horfast í augu við vandamálið. Framleiða meðvitað of mikið Bent er á að stórir framleiðendur, á borð við GM, hafi stundað það sem á ensku kallast „channel stuffing“. Þeir framleiða og senda miklu fleiri bíla frá sér, til dreifingaraðila, en þeir gætu nokkru sinni selt. Þannig haldi þeir sölutölum uppi og hluta- bréfaverði í fyrirtækinu. Bent er á að í apríl hafi birgðastaða GM numið 826 þúsund bílum, sem er enn eitt metið í þeim efnum. Það þyki nefnilega ekki gott afspurn- ar að loka verksmiðjum, draga saman seglin og segja upp fólki. Afleiðingin af þessu er versnandi fjárhagur bílaframleiðenda, sem sitja sífellt uppi með fleiri bíla sem aldrei öðlast eigendur. Sífellt þarf svo að fjárfesta í meira landsvæði til að geyma þessa ónotuðu bíla. Brunaútsala? Líklega mætti selja stóran hluta þessara bíla ef þeir yrðu falir á kostnaðarverði, eða settir á bruna- útsölu. Þeir myndu að líkindum renna út eins og heitar lummur – þeir sem ekki eru orðnir ónýt- ir af kyrrstöðunni. Það myndi hins vegar hafa víðtæk neikvæð áhrif, að sögn greinarhöfundar á Zerohed- ge. Líklega myndu fáir ef nokkrir, eftir slíka útsölu, kaupa nýja bíla fullu verði. Markaðurinn, sem fyrir er, yrði ekki svipur hjá sjón; myndi falla. Það gæti ýtt undir verðbólgu og haft önnur skaðleg áhrif á efna- haginn. Lokun verksmiðja í stórum stíl myndi líklega verða til þess að sala á stáli í heiminum myndi hríðfalla. Milljónir myndu missa vinnuna. Hvaða áhrif myndi það hafa á Ís- land ef álverin gætu ekki selt vör- una sína? Því má velta fyrir sér. Ekur þú um á gamalli druslu? Þegar bílar eru látnir standa, mánuðum, misserum og árum saman, verða þeir óökuhæfir. Olí- an þurrkast upp og tæring hefst. Rafgeymar tæmast og loftið seytlar úr dekkjunum. Með öðrum orðum; þeir verða ónýtir. Hér má sjá nokk- ur dæmi um bílakirkjugarða nýrra bíla í Bretlandi og víðar. Þetta eru allt nýir bílar sem aldrei verða not- aðir. Hversu svekkjandi er að aka á meðan um á hálfónýtri druslu? n Kirkjugarður nýrra bíla n Bílaframleiðendur framleiða allt of marga bíla til að halda uppi hlutabréfaverði n Fara í brotajárn Baldur Guðmundsson baldur@dv.is Enginn vill þá Ónotaðir bílar standa í röðum á svæði skammt frá versksmiðju General Motors í Oshawa í Toronto í Bandaríkjunum. Myndin er tekin sumarið 2012. Mynd REutERs Brotajárn Nýir bílar í stórum stíl bíða þess að verða settir í brotajárn, víðs vegar um heim- inn. Þessi bílafloti er í Ísrael. Mynd REutERs Allt rými nýtt Þessi mynd er tekin á gamalli flugbraut í Heyford í Oxfordskíri. Birgðastaða stóru framleiðendanna hefur aldrei verið verri; þeir hafa aldrei átt jafn marga óselda bíla. Flugvöllur notaður sem bílastæði Bílaframleiðendur henda sífellt fleiri nýjum bílum. Hér er búið að raða þeim upp á flugvelli. sóun Á þessari mynd, svo langt sem augað eygir, má sjá nýja bíla sem enginn fær að nota. Framleiðendur vilja ekki gefa þá – til að fella ekki markaðinn. Þessir bílar munu því engum nýtast. Bilun Þetta er mynd tekin með Google Earth í Avonmouth í Bret- landi. Sérhvert gráu svæðanna á myndinni er þakið nýjum bílum. Allt nýir bílar. Ert þú einn þeirra sem ekur um á gamalli druslu? Engum til gagns Hér erum við komin til Spánar. Þarna standa þúsundir bíla sem upp- litast í sólbaði allan liðlangan daginn. Myndin sýnir aðeins brot af miklu stærri bílagarði. stappað bílastæði Engin þessara mynda er af bílum fyrir utan verslunarmið- stöð, enda sjást engir bílar á hreyfingu og ekkert fólk á vettvangi. sjáðu sjálfur Þessi mynd er tekin við höfn í Baltimore í Maryland í Bandaríkjunum. Á myndinni sjást nokkrir af 57 þúsund bílum sem enginn vill kaupa. Farðu á Google Maps og leitaðu rétt sunnan við Broening Hwy í Dundalk. Þar getur þú séð hversu gríðarlegt landsvæði er notað á þessum eina stað undir nýja bíla sem munu aldrei verða keyrðir.

x

Dagblaðið Vísir - DV

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.