Fréttablaðið - 26.11.2015, Síða 16

Fátt nýtt er að finna í sóknaráætlun
ríkisstjórnarinnar í loftslagsmálum.
Áætlunin nær til næstu þriggja ára og
sextán verkefna. Kostnaðarmat fyrir
sóknaráætlunina hefur ekki verið gert.
Átta verkefni hérlendis
Sóknaráætlun Íslands í loftslagsmálum
til næstu þriggja ára var kynnt í gær, og
er sett fram í tengslum við loftslagsráð-
stefnu Sameinuðu þjóðanna (COP21) í
París sem hefst á mánudaginn kemur.
Að stofni til eru í sóknaráætluninni
16 verkefni sem sett verða af stað – átta
þeirra snúa að því að draga úr nettó-
losun gróðurhúsalofttegunda á Íslandi;
í samgöngum, sjávarútvegi, landbúnaði
og landnotkun. Orkufrekur iðnaður
fellur undir viðskiptakerfi ESB með
losunarheimildir (ETS), og kemur ekk-
ert við þessa sögu.
Í kynningu stjórnvalda á sóknar-
áætlun sinni segir: „…lögð verður fram
heildstæð áætlun um orkuskipti í sam-
göngum og lagður grunnur að því að
bæta innviði fyrir rafbíla á landsvísu.
Í sjávarútvegi og landbúnaði verða
unnir vegvísar um minnkun losunar í
samvinnu atvinnulífs og stjórnvalda.
Sett verður aukið fé til landgræðslu og
skógræktar og hafist handa við endur-
heimt votlendis. Einnig verður gert
átak til að draga úr matarsóun, sem
veldur óþarfa losun.“
Fátt nýtt
„Alltaf þegar stjórnvöld eða fyrirtæki
kynna sóknaráætlanir af þessu tagi
verður að spyrja: Hversu mikið og
hvenær? Ég finn eitt slíkt markmið
sem endurspeglar vaxandi þunga í
umhverfisstefnu sjávarútvegsfyrir-
tækja. Sjávarútvegurinn á mikið undir
og hefur nú brugðist við með ábyrgum
hætti,“ segir Árni Finnsson, formaður
Náttúruverndarsamtaka Íslands, og
bætir við:
„Hvað með landbúnað og samgöng-
ur? Engin ný markmið. Svo er reynt að
velta ábyrgðinni á einstaklinga með
skilaboðunum: Bannað að leifa mat.
Vitaskuld er sjálfsagt að fara vel með
mat en stjórnvöldum dugir ekki að
benda á einstaklinginn þegar þau hafa
nánast ekkert aðhafst til að draga úr
losun frá samgöngum, landbúnaði eða
hafið endurheimt votlendis.“
Guðmundur Ingi Guðbrandsson,
framkvæmdastjóri Landverndar, tekur
undir með Árna. „Það er ánægjulegt
að sjá að tímasett markmið eru sett
fram fyrir sjávarútveginn og að vinna
á að úttekt á aðlögun að loftslagsbreyt-
ingum. Þá er rætt um rafbílavæðingu,
aðgerðir í landbúnaði, átak gegn mat-
arsóun og eflingu kolefnisbindingar
með skógrækt, landgræðslu og endur-
heimt votlendis. Allt er það gott og vel,
en það vantar tímasett markmið um
samdrátt í losun/kolefnisbindingu fyrir
þessa þætti og hve mikið fjármagn eigi
að tryggja í hvern og einn þeirra. Þann-
ig er þetta meira áætlun um að gera
áætlun. Það vantar loforð um að efla
almenningssamgöngur og hjólreiðar,
auk þess sem efla þarf sveitarfélögin í
þeirra vinnu.“
Fyrirséður árangur?
Hvaða árangri sóknarætlunin skilar er
reyndar erfitt að átta sig á í útskýring-
um ráðuneytisins sjálfs þar sem tekið er
tillit til spurningarinnar hvort áætlunin
muni í reynd draga úr losun. Þar segir
af verkefnum sem ýmist eru í undir-
búningi og ekkert svar sé við spurn-
ingunni fyrr en vinnan hefst eða þegar
nánari útfærsla á framkvæmd liggur
fyrir. „Önnur verkefni eru þess eðlis að
erfitt er að meta árangur þeirra tölulega
hvað varðar minnkun nettólosunar á
Íslandi. Enn erfiðara er að meta árangur
alþjóðlegra verkefna sem Ísland mun
taka þátt í, þótt mögulega skili t.d. verk-
efni á sviði jarðhita erlendis meiru en
nokkurt annað framtak Íslands í lofts-
lagsmálum,“ segir í útskýringunum.
Dúllerí
Fréttablaðið leitaði eftir upplýsingum
hjá stjórnvöldum í gær hvort sóknar-
áætlunin hafi verið kostnaðarmetin,
en Sigrún Magnúsdóttir umhverfis-
ráðherra staðfesti í þingræðu í gær að
svo væri ekki, en sérstök umræða var
um loftslagsmál og markmið Íslands
þar sem Katrín Júlíusdóttir, þingmaður
Samfylkingarinnar, var málshefjandi.
Katrín vék að sóknaráætluninni í
upphafsræðu sinni. Sagði hana götótta
í besta falli og frábað sér upptalningar
á „dúlleríisaðgerðum“ og kallaði eftir
meiri krafti í raunverulegar aðgerðir.
Sigrún sagði í svari sínu að henni
þætti mjög miður að Katrín sæi nýja
sóknaráætlun með þessum hætti, enda
væri um að ræða margra ára vinnu sex
ráðuneyta. Höskuldur Þórhallsson,
þingmaður Framsóknarflokksins, sagði
áætlunina afar metnaðarfulla og hún
skilaði Íslandi líklega í fremstu röð ríkja
í baráttunni gegn vánni.
Katrín Jakobsdóttir, formaður
Vinstri grænna, tók hins vegar undir
gagnrýni nöfnu sinnar – og bætti um
betur. Hún kallaði eftir því að almenn-
ingssamgöngur væru teknar inn í
myndina – sem ekki er að finna stað í
sóknaráætluninni. Eins sagði hún það
fráleitt að ekkert væri fjallað þar um
stóriðju þó hún falli undir viðskipta-
kerfið sem minnst var á hér að ofan.
Erfitt að sjá í hverju
sókn Íslands felst
Forsvarsmenn náttúruverndarsamtaka lýsa yfir sárum vonbrigðum með
sóknaráætlun í loftslagsmálum. Engin kostnaðaráætlun liggur fyrir og gömul
markmið fá endurnýjun lífdaga. Stjórnarandstaðan er eitt spurningarmerki.  
SAAB 9-3 TWIN TURBO 4x4
Nýskr. 08/2009, ekinn 51 þús. km.
bensín, sjálfskiptur.
VERÐ kr. 3.990 þús.
Rnr. 103035.
NISSAN QASHQAI SE
Nýskr. 01/2014, ekinn 44 þús. km.
dísil, sjálfskiptur.
VERÐ kr. 4.590 þús.
Rnr. 191929.
Kletthálsi 11 -110 Reykjavík
Sími 525 8000 - bilaland@bilaland.is
www.bilaland.is
www.facebook.com/bilaland.is
BMW 320d
Nýskr. 06.2014, ekinn 7 þús. km.
dísil, sjálfskiptur.
Rnr. 102845.
HONDA CIVIC SPORT
Nýskr. 10/2012, ekinn 18 þús km.
bensín, sjálfskiptur.
VERÐ kr. 2.970 þús.
Rnr. 143013.
SUZUKI GRAND VITARA
Nýskr. 06/2012, ekinn 58 þús km.
bensín, sjálfskiptur.
Verð áður kr. 3.690.000
TILBOÐ kr. 2.990 þús.
TOYOTA AURIS SOL
Nýskr. 04/2007, ekinn 137 þús. km.
bensín, beinskiptur.
VERÐ kr. 1.590 þús.
Rnr. 131867.
Glæsilegur bíll
6.990 þús.
GOTT ÚRVAL
NOTAÐRA BÍLA
Skoðaðu úrvalið á
bilaland.is
ALLT AÐ 90%
FJÁRMÖGNUN
Rnr. 283187
OPEL AMPERA / Rafmagn-Bensín
Nýskr. 08/2012, ekinn 16 þús km.
rafmagn/bensín, sjálfskiptur.
Verð áður kr. 4.980.000
TILBOÐ kr. 4.280 þús.
Rnr. 131695
TÖKUM NOTAÐAN
UPPÍ NOTAÐAN!
GERÐU FRÁBÆR KAUP!
Orkuskipti í samgöngum, rafbílavæðing og fleira ber á góma í sóknaráætlun stjórnvalda. Fréttablaðið/gva
Svavar Hávarðsson
svavar@frettabladid.is
Átta verkefni til að
draga úr nettólosun
• Orkuskipti í samgöngum: Að-
gerðaáætlun til næstu ára vegna
orkuskipta, jafnt á landi sem á
hafi, verður lögð fram á Alþingi
sem tillaga til þingsályktunar á
vorþingi 2016.
• Rafbílar – efling innviða á lands-
vísu: Átak verður gert til að efla
innviði fyrir rafbíla á landsvísu á
komandi árum.
• Vegvísir íslensks sjávarútvegs um
samdrátt í losun: Markmiðið að
draga úr losun koldíoxíðs (CO2)
um 40% til 2030 miðað við 1990.
Vegvísirinn verður kostaður af
stjórnvöldum og samtökum í
atvinnulífi.
• Loftslagsvænni landbún-
aður: Unninn verður vegvísir um
minnkun losunar í landbúnaði
með samvinnu stjórnvalda og
Bændasamtaka Íslands.
• Efling skógræktar og land-
græðslu: Sett verður aukið
fjármagn til skógræktar og
landgræðslu, sem á m.a. að auka
bindingu kolefnis úr andrúms-
lofti. Framkvæmdir verða auknar
á árinu 2016 og stefnt að frekari
styrkingu á næstu tveimur árum
eftir það.
• Endurheimt votlendis: Sett
verður á fót verkefni um endur-
heimt votlendis. Ráðist verður í
fyrstu verkefnin undir þeim hatti
sumarið 2016.
• Kolefnisjöfnun í ríkisrekstri:
Styrkt verða verkefni sem miða
að kolefnisjöfnun í ríkisrekstri.
• Átak gegn matarsóun.
2 6 . n ó v e m b e r 2 0 1 5 F I m m T U D A G U r16 F r é T T I r ∙ F r é T T A b L A ð I ð
3
0
-1
1
-2
0
1
5

1
0
:1
2
F
B
0
7
2
s
_
P
0
6
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
5
7
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
0
5
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
7
2
s
_
P
0
1
6
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
7
2
D
-0
F
E
0
1
7
2
D
-0
E
A
4
1
7
2
D
-0
D
6
8
1
7
2
D
-0
C
2
C
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
5
A

F
B
0
7
2
s
_
2
5
_
1
1
_
2
0
1
C
M
Y
K