Glóðafeykir - 01.06.1955, Side 17

GLÓÐAFEYKIR
17
Samtals grafnir 306.38 km., 1.141.614 m3. — þar af gxal’ið 1953
99.458 in.. 387.712 m3.
Miklir erfiðleikar eru oft í sambandi við flutninga vélanna á
milli \ innustaða. Mest þörf og óbægindi eru af brúm, sem annað-
hvort eru of mjóar eða of veikar, s, s, brýrnar á Eystri-Héraðsvötn-
um. Húseyjarkvísl, Bakkastokk o. fl. Þetta gerir flutningana bæði
tímafreka og dýra. Yinna með vélunum er nú yfirleitt minni í
stað en áður var. Það orsakar meiri flutninsfa oa; dýrari vinnu.
\4nna %'élanna er seld með kostnaðarverði. Það safnast þ\ í engir
sjóðir til þess að standa undir daglegum útgjöldum \'ið reksturinn.
Lánsmöguleikar eru heldur ekki fyrir hendi á rekstursfé, nema
þá dýrir víxlar. Það kemur sér því illa fyrir Ræktunarsambandið,
ef vinnan er ekki greidd um leið og hún hefir verið framkvæmd.
Þó að mikið hafi áunnizt með framræslu. n^xækt og túnasléttun
síðasta áratuginn, er þetta þó aðeins byrjun á miklu starfi. A flest-
um jörðum í héraðinu eru túnin allt of lítil. en víðast hvar aðstaða
til.að margfalda þau að stærð. Fyrir Ræktunarsambandinu liggja
því ótæmandi verkefni næstu áratugina.
Hólum, 13. janúar 1954.
Kristján Karlsson.
Egill Bjarnason.