Morgunblaðið - 10.01.2018, Blaðsíða 19

Morgunblaðið - 10.01.2018, Blaðsíða 19
19 MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 10. JANÚAR 2018 Akranes Sementsverksmiðjan sem setti mikinn svip á bæinn um fjölda ára er nú óðum að hverfa. Sterkbyggðir veggirnir eru molaðir niður með kraftmiklum vinnuvélum eða sprengdir í sundur. RAX Fyrir tæpum fjórum árum nýtti Sjálfstæð- isflokkurinn ekki tæki- færin í Reykjavík. Þvert á móti. Niður- staða borgarstjórn- arkosninganna 2014 var áfall – verstu kosn- ingaúrslit í sögu flokksins. Það er ástæða til að hafa áhyggjur af því að sjálfstæðismenn í Reykjavík láti tækifærin renna sér úr greipum enn einu sinni í kosningunum í vor. Og hvernig má annað vera þegar borg- arbúar eiga erfitt með að átta sig á fyrir hvað Sjálfstæðisflokkurinn stendur fyrir í Reykjavík. Kannski er það óvægið að halda því fram að Sjálfstæðisflokkurinn hafi misst talsamband við mikinn meirihluta borgarbúa. En að óbreyttu verður Sjálfstæðisflokkur- inn aðeins einn margra stjórnmála- flokka í kraðaki flokka sem sækjast eftir stuðningi í komandi kosning- um. Þetta er hreint ótrúleg staða eftir tæplega átta ára stjórn vinstri- flokkanna í Reykjavík. Ekki er af- rekaskrá vinstrimeirihlutans þannig að borgarbúar hafi ástæðu til að gleðjast. Langt í frá. Skuldasöfnun í góðæri Rekstur borgarinnar síðustu ár verður aldrei skólabókardæmi um hvernig standa skuli að rekstri sveit- arfélags. Ákveði borgarbúar að end- urnýja umboð meirihluta borgar- stjórnar í kosningunum í vor, taka þeir ákvörðun um að halda óbreyttri stefnu við rekstur borgarinnar. Þeir samþykkja þá hugmyndafræði sem liggur að baki fjárhags- áætlun borgarinnar fram til ársins 2022. Rekstrarkostnaður A- hluta verður 37% hærri árið 2022 en 2016. Þetta er hækkun um 35 milljarða króna sem er rúmlega 13 milljörðum króna hærri fjárhæð en Reykjavíkurborg lagði til velferðarmála á síð- asta ári. Samkvæmt stefnu núverandi meirihluta borgarstjórnar verður rekstrar- kostnaður samstæðunnar í heild 162 milljarðar króna árið 2022 sem er tæpum 44 milljörðum króna hærri fjárhæð en 2016. Hækkunin er meiri en kostnaður við skóla- og frí- stundasvið árið 2016 og litlu hærri en áætlaður kostnaður á síðasta ári. Albert Þór Jónsson, viðskipta- fræðingur og MCF í fjármálum fyr- irtækja, lýsti stöðunni ágætlega í grein 23. nóvember síðastliðinn hér í Morgunblaðinu: „Á toppi hagsveiflunnar á Íslandi eru allir skattstofnar Reykjavíkur- borgar fullnýttir en þrátt fyrir það hafa skuldir Reykjavíkurborgar aukist mikið þegar skynsamlegra hefði verið að greiða niður skuldir til þess að takast á við samdráttartíma. Ef skuldsetningar Reykjavíkur- borgar halda áfram að aukast með slíkum hraða með alla skattstofna fullnýtta á toppi hagsveiflunnar mun Reykjavíkurborg stefna í greiðslu- þrot innan fárra ára.“ „Tekjuvandi“ Þrátt fyrir auknar skuldir og sí- fellt hækkandi rekstrarkostnað og útþenslu stjórnkerfis, er borgar- stjóri sannfærður um að „útsjón- arsemi“ einkenni reksturinn. Borgin glími ekki við óhagkvæman rekstur heldur skort á tekjustofnum. „Tekjur hafa hækkað hægar en gjöldin,“ sagði Dagur B. Eggertsson í viðtali við DV um miðjan október 2015. Hann ásamt öðrum í meiri- hluta borgarstjórnar er sannfærður um að opinber rekstur snúist fyrst og síðast um að auka tekjurnar, finna nýja skatt- og gjaldstofna. Tekjur borgarsjóðs voru um 80% hærri á síðasta ári en 2010 – árið sem Dagur B. Eggertsson og Jón Gnarr tóku við lyklum að ráðhúsinu við Tjörnina. Gríðarleg hækkun tekna er sögð merki um „tekju- vanda“. Í örvæntingarfullri leit að tekjum var ákveðið að leggja á sérstaka við- bótargreiðslu og gatnagerðargjald fyrir stækkun og nýbyggingar. Ekki má gleyma skrefagjöldum fyrir sorptunnur. Þegar íbúarnir kvört- uðu yfir versnandi sorphirðu, þrátt fyrir hækkun gjalda, bentu fulltrúar meirihlutans á að það væri bæði hollt og gott að fá sér göngutúr að næsta grenndargámi með ruslið! Þrátt fyrir að rekstrarkostnaður A-hluta borgarsjóðs hafi aukist um nær 47 milljarða króna (2010-2017) eða rúmlega 80% hefur þjónustu við borgarbúa, meðal annars við eldri borgara, verið skert. Borgin er illa þrifin og götur helst ekki. Afleið- ingin er minni lífsgæði og meiri mengun. Gatnakerfi borgarinnar er að hrynja. Skipulagsmál eru í ólestri og lóðaskortur hefur keyrt upp fast- eignaverð – ekki aðeins í höfuðborg- inni heldur einnig í nágrannasveitar- félögunum. Lífskjör almennings hafa verið skert með skortstefnu meirihluta borgarstjórnar. Ekki að- eins með því að verð íbúða er hærra en það þyrfti að vera, ef lóðaframboð væri eðlilegt, heldur einnig vegna þess að hærra fasteignaverð hefur leitt til þess að skuldir launafólks hafa hækkað. En til að gæta sanngirni er vert að benda á að hugmyndir um hagræð- ingu skjóta stundum upp kollinum hjá meirihlutanum. Auðvitað er það ákveðin tegund af „útsjónarsemi“ hjá borgarfulltrúa og flokkssystur borgarstjóra, að leggja til að knatt- spyrnulið í efstu deild yrðu sam- einuð í sparnaðarskyni. Skýr framtíðarsýn með ábyrgð Frambjóðendur Sjálfstæðis- flokksins þurfa að draga fram það sem miður hefur farið við stjórn borgarinnar, en það eitt dugar ekki. Skýr framtíðarsýn og stefnufesta er forsenda árangurs. Þeir þurfa einnig að leggja áherslu á að ekki verði hlaupið undan ábyrgð ef eitthvað fer úrskeiðis. Það virðist vera sérstök stefna meirihluta borgarstjórnar að firra sig ábyrgð á stóru og smáu. Jafnvel þegar málað var yfir vegg- mynd af sjómanni á gafli Sjávar- útvegshússins, að kröfu borgar- innar, var reynt að hlaupast undan. Þegar hundruð þúsunda lítra af óhreinsuðu skólpi runnu út í sjó var borgarstjóri ábyrgðarlaus með sama hætti og hann ber litla ábyrgð á ástandi gatnakerfisins. „Ég setti mig í samband við vegamálastjóra og bæjarstjórana á höfuðborgar- svæðinu og allir segja sömu söguna. Það eru miklar áhyggjur af stöðu gatnakerfisins,“ svaraði borgarstjóri þegar visir.is vildi í mars 2016 vita hvað ætti að gera til að lagfæra göt- ur borgarinnar. Í aðdraganda kosninganna 2014 hélt ég því fram að sjálfstæðis- mönnum hefði ekki tekist að ná eyr- um borgarbúa í mörg ár – þeir ættu erfitt með að átta sig á því fyrir hvað Sjálfstæðisflokkurinn í Reykjavík stæði. Kjósendur fengju misvísandi skilaboð frá borgarfulltrúum flokks- ins sem kæmi ekki fram sem ein heild – samhentur hópur með sömu sýn á framtíðina. Þetta virðist eiga við enn í dag. Ætli sjálfstæðismenn að ná árangri í komandi kosningunum verður stefn- an að vera skýr. Einkunnarorð þeirra í vor eiga að vera valfrelsi, lægri álögur og betri þjónusta. Frambjóðendur Sjálfstæðisflokks- ins öðlast ekki tiltrú borgarbúa nema þeir setji fram skýra framtíð- arsýn um þróun borgarinnar, öflugri þjónustu samhliða hófsömum álög- um. Þeir verða að sannfæra kjósendur um að óskir þeirra í skipulagsmálum verði virtar og unnið verði að því að auka valfrelsi íbúanna á öllum svið- um, ekki síst í samgöngum, í búsetu og skólum. Spurningin er einföld: Ætlar Sjálfstæðisflokkurinn að nýta tæki- færin í Reykjavík? Vonandi er svarið jákvætt. Eftir Óla Björn Kárason »Ætli sjálfstæðis- menn að ná árangri í kosningunum verður stefnan að vera skýr. Einkunnarorðin eiga að vera valfrelsi, lægri álögur og betri þjónusta. Óli Björn Kárason Höfundur er þingmaður Sjálfstæðisflokksins. Ætlar Sjálfstæðisflokkurinn að nýta tækifærin?

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.