Morgunblaðið - 27.06.2020, Blaðsíða 11

Morgunblaðið - 27.06.2020, Blaðsíða 11
FRÉTTIR 11Innlent MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 27. JÚNÍ 2020 Engjateigi 5 // 581 2141 // hjahrafnhildi.is Skoðið // www.hjahrafnhildi.is NÝ SENDING Fylgið okkur á facebook SKOÐIÐNETVERSLUNLAXDAL.IS FISLÉTTIR SUMAR JAKKAR 15- 20% afsláttu r Opið laugard. 10-15 Skipholti 29b • S. 551 4422 Aron Þórður Albertson aronthordur@mbl.is Gera má ráð fyrir að ríflega þúsund manns séu um borð í herskipunum sem komu til hafnar í Reykjavík í gær og fyrradag. Er koma skipanna hluti af NATO-æfingu sem fer fram við Íslandsstrendur 29. júní til 10. júlí. Um er að ræða kafbátaeftirlits- æfingu sem ber heitið Dynamic Mongoose 2020 og er hún á vegum Atlantshafsbandalagsins. Eins og Morgunblaðið greindi frá í gær kom þýski kafbáturinn U-36 til hafnar við Skarfabakka í Reykjavík í fyrradag. Auk Íslands taka sex ríki Atlantshafsbandalagsins þátt í æf- ingunni; Bandaríkin, Bretland, Frakkland, Kanada, Noregur og Þýskaland. Þau leggja til fimm kaf- báta, fimm herskip og fimm kafbáta- leitarflugvéla. Þar á meðal eru skip- in; USS Roosevelt, HMS Kent og HMS Westminister. Ekki er vitað um nákvæman fjölda skipverja, en ráðgert er að í heildina séu þeir ríflega þúsund tals- ins. Koma þeir hingað til lands í nokkrum hópum. Að sögn Víðis Reynissonar yfirlögregluþjóns er misjafnt hvort skipverjar verði látn- ir gangast undir sýnatöku. Í sumum tilvikum er tekið tillit til langrar sigl- ingar hingað til lands. „Það var farið yfir þetta sérstaklega. Það verður ýmist framkvæmd sýnataka eða litið svo á að þeir hafi verið það lengi á hafi að sóttkví sé lokið,“ segir Víðir sem kveðst ekki vita hversu margir munu stíga frá borði og fara í land. „Þeir mega koma til lands. Ég veit hins vegar ekki hversu margir fá að fara frá borði,“ segir Víðir. Æfingar af þessu tagi hafa verið haldnar árlega undan ströndum Noregs frá árinu 2012 nema þegar hún fór fram hér á landi árið 2017. Framvegis verða æfingarnar haldn- ar til skiptis á Íslandi og í Noregi. Íslendingar leggja til aðstöðu á ör- yggissvæðinu á Keflavíkurflugveli og Landhelgisgæsla Íslands tekur þátt í æfingunni, m.a. með stjórnstöð Atlantshafsbandalagsins á örygg- issvæðinu á Keflavíkurflugvelli. Að auki munu varðskip og þyrlur taka þátt í æfingum er viðkoma hefð- bundnum verkefnum stofnunar- innar. Morgunblaðið/Eggert Herskip Skipverji kanadísku freigátunar HMCS Fredericton lék á sekkjapípu þegar skipið kom til hafnar í Reykjavík. Mörg herskip eru nú í borginni. Yfir þúsund manns um borð  Hluti hópsins látinn gangast undir sýnatöku  NATO-æfing hefst á mánudag Helgi Bjarnason helgi@mbl.is Ný samfelld 220 kV tenging frá Suð- urnesjum um Vesturland, Norður- land og að Austurlandi er komin inn á 10 ára áætlun í kerfisáætlun Landsnets. Línurnar á Norðurlandi sem nú er unnið að eða eru í und- irbúningi eru hluti af leiðinni. Lína úr Hvalfirði í Hrútafjörð kemur ný inn á framkvæmdaáætlun auk þess sem Blöndulína 3 er sett inn að nýju. Áætlað er að framkvæmdir við báðar nýju línurnar hefjist á árinu 2023. Með þessum framkvæmdum verður rúmur meirihluti byggðal- ínuhringsins kominn í gott horf. Landsnet er þessa dagana að kynna uppfærða kerfisáætlun sem nær til ársins 2029 ásamt fram- kvæmdaáætlun til ársins 2023 og umhverfisskýrslu. Er það meðal annars gert á opnum fundum. Eru áætlanirnar nú í opnu umsagnarferli sem stendur út næsta mánuð. Svigrúm fyrir vindorku Auk þess að tengja þessa lands- hluta með fullnægjandi tengingum sem auka munu afhendingaröryggi og tiltæka afhendingargetu á land- inu öllu munu framkvæmdir sam- kvæmt kerfisáætlun gera nýjum framleiðendum raforku og nýjum notendum kleift að verða minna háðir takmörkunum í flutningskerf- inu, að sögn Gnýs Guðmundssonar, yfirmanns greininga og áætlana hjá Landsneti. Spurður um möguleika á teng- ingu vindorkuvera segir Gnýr að áætlanir Landsnets miði að því að hægt verði að tengja ný vindorkuver inn á flutningskerfið hvar sem er á þessu svæði en möguleikarnir eru mjög takmarkaðir nú. Nefnir hann að Hrútafjarðarlína sé sett framar í röðina til að koma til móts við áform um vindorkuver á Vesturlandi og sömuleiðis sé tengivirki í Hrútafirði staðsett með hliðsjón af þeim. Gnýr segir að kerfið sem byggt verður upp samkvæmt áætluninni eigi að duga vel fram yfir 2030. Í kerfisáætluninni er þó fjallað um framtíðarþróun í meginflutnings- kerfinu fram yfir þann tíma og helstu möguleika. Þeir eru annars vegar að koma á tengingu yfir há- lendið eða tengja saman kerfin með línu suður fyrir Vatnajökul. Áherslum í kerfisáætlun hefur verið breytt í ljósi erfiðleika sem urðu í raforkukerfinu í óveðrunum í vetur. Meðal annars er gert ráð fyr- ir að yfirbyggingu mikilvægra tengivirkja verði hraðað í fram- kvæmdaáætlun. Þá verður komið á tvítengingu Dalvíkur og nýrri teng- ingu milli Hellu og Rimakots sem eykur raforkuöryggi í Vestmanna- eyjum. Þá verður unnið að hring- tengingu á suðurfjörðum Vest- fjarða. Bjartsýnir á góðan gang Framkvæmdir Landsnets hafa dregist mjög á síðustu árum, sér- staklega vegna tafsams skipulags- og leyfisveitingaferils. „Við erum mjög bjartsýn á okkar nýju áætl- anir. Undirbúningur og fram- kvæmdir við stóru línurnar á Norð- urlandi gengur vel. Framkvæmdir standa yfir við Kröflulínu 3 og eru að hefjast við Hólasandslínu 3. Þá er endurtekið umhverfismat fyrir Blöndulínu 3 að hefjast. Hrútafjarð- arlína er á byrjunarstigi og við ger- um okkur grein fyrir að hún getur orðið þung í undirbúningi,“ segir Gnýr. Hann segir breytt vinnubrögð við undirbúning og aukið samstarf við heimamenn gefi tilefni til bjartsýni um að stórframkvæmdir gangi bet- ur á næstu árum. Góð tenging til Austurlands  Kerfisáætlun Landsnets uppfærð  Áhersla á framkvæmdir við styrkingu nyrðri hluta byggðalínuhringsins  Yfirbyggingu tengivirkja flýtt Morgunblaðið/Einar Falur Háspennulína Línurnar sem verið er að leggja á Norðurlandi og fyr- irhugað er að leggja eru mun öflugri en gamla byggðalínan á Norðurlandi. Atvinna

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.