Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.2011, Síða 42

42 – Sjómannablaðið Víkingur
Þegar vélin svo komst í lag, tókum
við stefnu til lands að ég hélt, en straum-
ur og vindur hafa ráðið öðru. Mikil ísing
tók nú að setjast á skipið, Ioftnet slitn-
aði, vírar urðu sem trjábolir og tveggja
feta klakalag var á þilfari, og mjög illt að
athafna sig þar. Lúkarinn hafði hálffyllt
þannig að skipshöfnin varð að hafast við
aftur í. Ógerningur var að ná sambandi
við land. Þó vél skipsins væri nú aftur
komin í sæmilegt lag, varð hún aldrei
eins og áður og bilaði alltaf öðru hvoru.
Verstur var þó kuldinn eftir að hitakerfið
bilaði, ásamt vatnsleysinu. Vatn þraut
sex dögum áður en við komum hingað,
sagði skipstjórinn. Undanfarna daga
höfðum við aðeins til neyzlu vatns-
skammtinn úr björgunarbátunum.
Á Patreksfirði hlutu skipverjar, 9 að
tölu, hinar beztu viðtökur í sjúkrahúsi
þar. Voru þeir að sjálfsögðu hraktir og
kaldir, en allir ómeiddir og fengu engin
mein af volkinu. John Holm skipstjóri
rómar mjög gestrisni og hjálpfýsi Íslend-
inga og alla aðstoð, sem þeim félögum
var veitt, bæði á togaranum Júní og eins
fólkinu á Patreksfirði.“
Laxfoss strandar
Þetta sagði í blöðum þess tíma: Þau
hörmulegu tíðindi gerðust föstudag-
skvöldið 18. janúar s.l. að vélbáturinn
Grindvíkingur fórst við landtöku í
Grindavík, er hann var að koma úr róðri.
Hvassviðri var, hríðarveður og myrkur,
er slysið vildi til. Strandaði báturinn á
Þórkötlustaðanesi, aðeins tveggja kíló-
metra vegalengd frá höfninni. Með
Grindvíkingi fórust fimm vaskir sjó-
menn, fjórir úr Grindavík og einn af
Vestfjörðum.
Um miðnætti sama kvöld strandaði
Laxfoss á Kjalarnestöngum. Með skipinu
voru 14 farþegar, auk níu manna áhafn-
ar. Stórhríð var er skipið strandaði og
vissi skipshöfnin ekki hvar skipið var
statt. Gátu skipsmenn greint, og þó mjög
óljóst, klettabelti rétt framundan. Klukk-
an um 15 mínútur yfir miðnætti, hafði
varðskipi og miðunarstöðinni á Akra-
nesi, tekist að miða skipið út en við
miðunina var talstöð Laxfoss notuð.
Skipstjórinn á Laxfoss skýrði svo frá,
að sjór væri ekki kominn í vélarúm, en
eitthvað vætlaði inn í það að framan.
Með Laxfossi voru sem fyrr sagði 14
farþegar. Hafði skipið farið um klukkan
átta um kvöldið frá Akranesi. Nokkru
fyrir klukkan eitt skýrði skipstjórinn frá
því að hann teldi enga hættu yfirvofandi.
Nokkuð hafði fallið út eftir að skipið
strandaði og sagði skipstjórinn skipið
skorðað þar sem það stæði á klöppum,
en veðrið hristi það til.
Varðskipið, sem aðeins var í um
þriggja sjómílna fjarlægð, sá ekki er Lax-
foss skaut upp neyðarrakettum, enda var
stórhríð, sem fyrr segir. Skipherrann á
varðskipinu taldi sig ekki geta siglt á
strandstað í hríðinni vegna þess að ratsjá
varðskipsins væri úr lagi. Björgun skip-
brotsmanna gat loks hafist um áttaleytið.
Þá voru allir farþegarnir 14, og fimm af
skipshöfninni, teknir í land. Var því
lokið á um það bil klukkustund. Tókst
björgun fólksins mjög vel, enginn blotn-
aði hvað þá heldur meira og var fólkið
hið hressasta er það kom í land. Hafði
það orð á því við björgunarsveitina, að
því hefði liðið eftir atvikum vel um borð
í hinu strandaða skipi um nóttina. Vélar
skipsins voru í gangi svo heitt var í því
og öll ljós loguðu. Var fólkið flutt heim
að Brautarholti á Kjalarnesi en þar beið
þess góð hressing og aðhlynning
húsmóðurinnar.
Þrjú skip voru á strandstaðnum er
birti. Voru það Magni, Þór og einn vél-
bátur. Var í ráði að Magni reyndi að ná
skipinu á flot á morgunflóði um klukk-
an níu En Magna mönnum þótti ekki
ráðlegt að fara svo nærri sem með þurfti
til að reyna björgun, eins og veðri var
háttað. Var því hætt við björgunartil-
raunina og nokkru fyrir hádegi voru yfir-
menn allir, ásamt skipstjóra á Laxfossi,
teknir í land í björgunarstól. Aðeins
afturhluti Laxfoss náðist svo út en hann
sökk þegar reynt var að draga hann í
Kleppsvík.
00000
Reykjanes. Myndin er tekin í Reykjavíkurhöfn. Það sýnir kolakraninn stóri – en hvenær? Hvaða önnur skip
eru á myndinni? Upplýsið nú Víkinginn. - Tóti í Berjanesi/Ljósmyndasafn Vestmannaeyja