Fréttablaðið - 04.02.2023, Blaðsíða 53

Í janúar voru skráðir
733 nýir fólksbílar en
voru 885 í fyrra.
Þau tíðindi hafa gerst að Peu-
geot 208 er mest seldi bíll Evr-
ópu 2022 en það er samkvæmt
nýjum tölum sem Jato Dyna-
mics hafa gefið út. Sá sem
haldið hafði krúnunni sem
mest seldi bíllinn síðan 2007
var Volkswagen Golf en hann
seldist bara í 177.203 eintökum
í stað 206.816 hjá Peugeot 208.
njall@frettabladid.is
Alls seldust 11,3 milljónir nýrra bíla
á öllu Evrópska efnahagssvæðinu og
er Ísland þá meðtalið ásamt Bret-
landi, Noregi og Sviss. Heildarsalan
er minni en undanfarin ár og 29%
minni er árið 2019. Markaðir hafa
glímt við skort á nýjum bílum vegna
heimsfaraldurs og skorts á efnum í
íhluti, en einnig hefur stríðið í Úkra-
ínu haft sín áhrif með hækkandi
orkuverði.
Hjá Volkswagen var minni fram-
leiðsla en venjulega en heildarsala
merkisins á heimsgrundvelli var 4,56
milljónir bíla sem er 6,8 prósentum
minna en árið á undan. Volkswagen
varar við að skortur á íhlutum muni
einnig hafa áhrif á sölutölur á þessu
ári. Volkswagen glímir einnig við
tafir við afhendingu pantana sem er
meðal annars ástæða þess að Golf er
nú í fimmta sæti í stað fyrsta eins og
undanfarin ár.
Að sögn Jato er aukin sala á jepp-
Peugeot 208 mest seldi bíll Evrópu
Þrátt fyrir
minnkandi sölu
hjá Peugeot
seldist Peugeot
208 afburðavel
ef frá er skilinn
nóvember-
mánuður 2022.
MYND/PEUGEOT
Dacia Sandero er í öðru sæti enda ódýr valkostur í erfiðara efnahagsástandi
en árin á undan. MYND/DACIA
Volkswagen T-Roc seldist betur en VW Golf enda hefur sala í jepplingum
aukist á árinu. MYND/VW GROUP
Sæti Bíll Seld eintök Aukning
1. Peugeot 208 206.816 5%
2. Dacia Sandero 200.550 1%
3. VW T-Roc 181.153 -3%
4. Fiat 500 179.863 3%
5. VW Golf 177.203 -14%
6. Toyota Yaris 175.713 4%
7. Opel Corsa 164.358 -9%
8. Hyunda Tucson 150.803 1%
9. Dacia Duster 149.648 2%
10. Renault Clio 143.561 -27%
njall@frettabladid.is
Samkvæmt framleiðsluáætlunum
Audi sem nýlega voru kynntar er
merkið með meira en 20 raf bíla á
prjónunum á næstu þremur árum.
Um er að ræða bíla sem eru hannað-
ir frá grunni sem rafbílar og byggja
á nýja PPE-undirvagninum sem
hannaður er í samstarfi við Porsche.
Eins og gefur að skilja er hér um
að ræða nokkrar grunngerðir sem
koma munu í f leiri en einni útgáfu.
Fyrsti bíllinn sem kemur á markað
er Q6 e-tron sem kemur einmitt
með PPE-undirvagninum strax
á þessu ári. Um er að ræða kúpu-
laga jeppling sem keppa á við Tesla
Model Y. Næstur í röðinni er A6
e-tron sem einnig kemur seint á
árinu, og svo í Avant-útgáfu á næsta
ári. Lúxusbíllinn A8 e-tron mun
svo byggja á Grandsphere-tilrauna-
bílnum. Innan þessara 20 bíla eru
einnig nokkrir hefðbundnari bílar
Audi, sem einnig munu koma með
brunahreyflum, en síðustu bílarnir
með brunahreyf lum fara í fram-
leiðslu árið 2025. n
Audi áætlar 20
rafbíla á næstunni
Nýlegir tilraunabílar Audi eru
Grandsphere, Skysphere og Urban-
sphere. MYND/AUDI
njall@frettabladid.is
Á nokkurra ára fresti fá flestir bílar
svokallaða andlitslyftingu án þess
þó að um nýja kynslóð sé að ræða.
Mercedes-Benz GLE fékk eina slíka
í vikunni sem ekki er einskorðuð
við útlit, heldur fékk hann
einnig nýjar dísilútgáfur
með 48 volta tvinnkerfi
á s a mt teng i lt v i n n-
útgáfum.
Segja má að allar
útgáfur GLE séu nú
með rafmagni að ein-
hver ju ley ti ásamt
4MATIC-fjórhjóladrifi.
Í GLE 450 er vélin 375
hestöf l en 361 hestaf l í
450d-gerðinni. Merce-
des-Benz GLE 400 e
tengiltvinnútfærslan
er 276 hestöfl og með
um 100 km drægi á
rafhlöðu. Sama drægi
er á dísilútgáfunni sem
er 241 hestaf l en hefur
meira tog upp á 750 Nm. Varla
þarf að taka fram að ný útgáfa fær
MBUX-upplýsingakerfið en til við-
bótar við það gerði Mercedes breyt-
ingar á bílnum til að bæta bæði tor-
færugetu og dráttargetu bílsins.
Útlitslega er það aðal-
lega framendinn sem
fær endu r ný ju n,
en ásamt endur-
hönnuðum stuð-
ara er búið að
bæta við krómi
á grill og breyta
dagljósabúnaði
díóðuljósanna.
Á GLE Coupe er
A MG-útlit spak k i
staðalbúnaður með
efnismeiri stuðara, dem-
antsgrilli og breiðari hjóla-
skálum. Að innan er bíllinn
kominn með nýja hönnun
á stýri með nýjum snerti-
tökkum og MBUX-kerfið er
með 12,3 tommu upplýsinga-
skjá. n
Mercedes GLE fær tímabæra andlitslyftingu
GLE Coupe fær endurhannaðan afturenda með nýjum afturljósum.
MYNDIR/MERCEDES
lingum áberandi eins og sést á bílum
eins og VW T-Roc, Hyundai Tucson
og Dacia Duster. VW T-Roc er nú í
þriðja sæti yfir mest seldu bílana
með 181.153 selda bíla en það er 3
prósenta aukning frá 2021. Hyundai
Tucson er kominn í áttunda sæti með
150.803 bíla og Dacia Duster fór úr
fimmtánda sæti í það níunda með
149.648 selda bíla 2022.
Af þeim bílum sem voru á topp tíu
listanum var það Renault Clio sem
fell mest niður um sæti, en hann fór
úr fjórða sæti árið 2021 í það tíunda
sem er 27 prósentum minni sala
milli ára. Að sögn Jato vekur einnig
athygli að sala í kínverskum bílum
þrefaldast á milli ára. Árið 2021
seldust 66.100 kínverskir bílar en í
ár rauk salan uppí 152.400 bíla. Þar
var það MG-merkið sem stendur sér
á parti með 114.000 bíla sem er sölu-
aukning um 116 prósent, en það eru
fleiri bílar en Honda seldi í Evrópu til
að mynda. n
njall@frettabladid.is
Sala nýrra fólksbíla í janúar dróst
saman um 17,2 prósent miðað við
janúar í fyrra, en alls voru skráðir
733 nýir fólksbílar nú en voru 885 í
fyrra samkvæmt fréttatilkynningu
frá Bílgreinasambandinu.
Ef skoðuð er breyting á sölu orku-
gjafa milli áranna 2022 og 2023 er
aukning í sölu á bensín-, dísil- og
hybrid-bílum en samdráttur í sölu
á nýskráðum raf- og tengiltvinn-
bílum. Hlutfall rafbíla er hæst þegar
við skoðum heildarsölu eftir orku-
gjöfum á árinu eða 26,9 prósent.
Dísilbílar koma þar á eftir með 20,6
prósent, hybrid 20,5 prósent, bens-
ín 16,6 prósent og tengiltvinn 15,3
prósent. Til einstaklinga seldust 369
nýir fólksbílar í janúar samanborið
við 521 á sama tíma í fyrra og er því
samdráttur í sölu til einstaklinga
29,2 prósent milli ára.
Ef skoðuð er breyting á sölu orku-
gjafa milli áranna 2022 og 2023 er
aukning í sölu á bensín, dísil- og
hybrid-bílum en samdráttur í sölu
á nýskráðum raf- og tengiltvinn-
bílum. Ef við skoðum sölu til ein-
staklinga þá er aukning í sölu á
dísil- og hybrid-fólksbílum milli
ára en samdráttur í sölu á bensín-,
raf- og tengiltvinnbílum.
Ökutækjaleigur keyptu 201 nýjan
fólksbíl í janúar samanborið við 213
á sama tíma í fyrra og er því sam-
dráttur slíkra skráninga 5,6 prósent.
Hlutfall ökutækjaleiga er 27,4 pró-
sent af heildarskráningum á móti
24,1 prósenti í fyrra. n
Minni sala rafbíla
í janúar hérlendis
Innanrýmið
fær MBUX-upp-
lýsingakerfi og
Apple CarPlay og
Android Auto sem
staðalbúnað.
FRÉTTABLAÐIÐ BÍLAR 274. FEBRÚAR 2023
LAUGARDAGUR