Morgunblaðið - 01.03.2004, Qupperneq 10

FRÉTTIR
10 MÁNUDAGUR 1. MARS 2004 MORGUNBLAÐIÐ
Akrýl innimálning
Gljástig: 3, 7 og 20
Verð frá kr.
298 pr.ltr.
M
ál
nin
gartilbo
ð
Allar Teknos vörur framleiddar skv. ISO 9001 gæðastaðli
FJÖLMENNI mætti á opinn borg-
arafund átakshóps Höfuðborg-
arsamtakanna og Samtaka um
betri byggð um færslu Hring-
brautar, sem haldinn var í Tjarn-
arsal Ráðhúss Reykjavíkur í gær.
Þar var gerð grein fyrir ólíkum til-
lögum og sjónarmiðum varðandi
fyrirhugaðar framkvæmdir við
færslu Hringbrautar. Eins og kunn-
ugt er hafa Höfuðborgarsamtökin
og Samtök um betri byggð mót-
mælt harðlega þeim áformum borg-
aryfirvalda að setja ekki Hring-
brautina í stokk og skera þannig í
sundur núverandi byggð og þá
byggð sem koma mun í Vatnsmýr-
ina í framtíðinni auk þess sem verð-
mætt byggingarland fari til spillis.
Útboð um framkvæmd færslu
Hringbrautar var auglýst í Morg-
unblaðinu í gær, en það eru Vega-
gerðin, Reykjanesumdæmi og
Reykjavíkurborg sem standa að
framkvæmdinni. Í útboðsauglýsing-
unni, sem auglýst er á Evrópska
efnahagssvæðinu, segir að auk
vegalagningar og mannvirkjagerð-
ar verði lagnir fyrir Orkuveituna
og Landssíma Íslands.
Vel sóttur borgarafundur
Morgunblaðið/Þorkell
irnar er gert ráð fyrir að hönnunar-
forsendur verði skilgreindar á þessu
ári og lokið verði við gerð útboðs-
gagna en miðað er við að fram-
kvæmdum verði lokið á árinu 2006.
Tilbúið til ákvörðunar
Björn Ingi Hrafnsson, aðstoðar-
maður utanríkisráðherra, bendir á
að gert sé ráð fyrir að um einka-
framkvæmd verði að ræða og því
ekki um beina fjárfestingu að ræða
fyrir ríkissjóð. Nú þegar frumathug-
un Framkvæmdasýslunnar liggur
fyrir ætti málið að vera tilbúið til
ákvarðanatöku.
Húsnæðismál sýslumannsemb-
ættisins á Keflavíkurflugvelli hafa
verið talin óviðunandi um langt skeið
en á undanförnum árum hafa ný og
umfangsmikil verkefni bæst við hjá
embættinu í tengslum við aðild Ís-
lands að Schengen og vegna aukinna
krafna í alþjóðlegum flugöryggis-
málum.
Aðalstöðvar sýslumannsembætt-
isins eru í húsnæði í Grænási sem
byggt var árið 1958 en hluti starf-
seminnar er einnig dreifð í skrif-
stofugámum á svæðinu. Er embætt-
ið á bráðabirgðaundanþágu frá
Vinnueftirlitinu bæði hvað varðar
starfsaðstöðu í Grænási og bráða-
birgðaaðstöðu lögreglu við Leifs-
LAGT er til að reist verði tæplega
3.900 m² stjórnsýslubygging fyrir
sýslumannsembættið á Keflavíkur-
flugvelli og Flugmálastjórnina þar, í
nýlegri frumathugun Framkvæmda-
sýslu ríkisins vegna húsnæðis fyrir
þessi embætti. Lagt er til að hún
verði staðsett á lóð vestan við Leifs-
stöð í samræmi við deiliskipulag
flugvallarsvæðisins.
Byggingarkostnaður er áætlaður
um 610 milljónir króna án virðis-
aukaskatts og því til viðbótar er gert
ráð fyrir lausum búnaði fyrir um 90
milljónir kr. Er þannig gert ráð fyrir
að heildarstofnkostnaður nemi um
700 milljónum kr.
Lagt er til í skýrslu Fram-
kvæmdasýslunnar, varnarmálaskrif-
stofu utanríkisráðuneytisins, sýslu-
mannsembættisins og flugvallar-
stjóra á Keflavíkurflugvelli að bygg-
ingin verði í eigu einkaaðila og að
ríkissjóður taki hana á leigu. Leigu-
gjald á ári er áætlað um 66 milljónir
kr. utan orku, þrifa og lauss bún-
aðar.
Framkvæmdum við húsið
verði lokið árið 2006
„Lagt er til að bygging húsnæð-
isins verði boðin út ásamt leigu-
samningi. Þessi útboðsaðferð er í
meginatriðum sambærileg við alút-
boð, en í stað þess að byggingin verði
að fullu greidd við afhendingu er hún
tekin á leigu. Fara verður náið yfir
skilyrði slíks leigusamnings sérstak-
lega m.t.t. kaupréttar og eingarhalds
á einstökum búnaði sem er mjög sér-
hæfður í þessari byggingu. Þannig
verði leitast við frá upphafi að halda
heildarkostnaði í lágmarki, án þess
að rýra markmið um hagkvæmni
byggingarinnar fyrir starfsemina
sem hún kemur til með að hýsa,“
segir í skýrslunni.
Er lagt til í skýrslunni að byggðar
verði þrjár hæðir auk kjallara. Sam-
kvæmt tímaáætlun um framkvæmd-
stöð. Skv. upplýsingum Jóhanns R.
Benediktssonar sýslumanns er ým-
iss konar starfsemi við flugstöðina
og við húsnæðið í Grænási komið
fyrir í um 26 gámum.
Í frumathugun Framkvæmdasýsl-
unnar kemur fram að Flugmála-
stjórn á Keflavíkurflugvelli hefur um
nokkurt skeið leigt aðstöðu í Leifs-
stöð en vegna aukinna verkefna, sem
kallað hafa á fjölgun í starfsliði, hef-
ur þrengst verulega um starfsemina.
,,Auk þess sem erfiðlega hefur geng-
ið að fá frekara pláss leigt í flugstöð-
inni eru leigugjöld verulega há. Í
desember 2001 ákvað utanríkisráðu-
neytið að skoða möguleika á því að
embættið yrði í samfloti með sýslu-
mannsembættinu varðandi nýtt hús-
næði enda eiga þessi embætti margt
sameiginlegt varðandi stjórnsýslu á
Keflavíkurflugvelli,“ segir í skýrslu
Framkvæmdasýslunnar.
Í umfjöllun Framkvæmdasýsl-
unnar um nýtingu byggingarinnar
kemur m.a. fram að í samráði við
Landlæknisembættið er gert ráð
fyrir að kjallari byggingarinnar geti
þjónað sem neyðarmóttaka fyrir far-
þega við stærri áföll, s.s. vegna flug-
slysa. Engin aðstaða er nú á flug-
þjónustusvæðinu fyrir móttöku hópa
sem grunaðir eru um að vera smit-
aðir af hættulegum farsóttum.
Kostar um 700 milljón-
ir og verði í einkaeign
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Gert er ráð fyrir að stjórnsýslubyggingin verði reist vestan við Flugstöð
Leifs Eiríkssonar á svonefndum C-reit samkvæmt deiliskipulagi.
Reist verði 3.900 m² stjórnsýsluhús á Keflavíkurflugvelli
Starfsemi á veg-
um sýslumanns
er m.a. komið
fyrir í 26 gámum
SKIPTAR skoðanir eru meðal þing-
manna í Norðausturkjördæmi á
áformum um hækkun stíflu Laxár-
virkjunar og bráðabirgðaákvæði
frumvarps um verndun Laxár og
Mývatns. Valgerður Sverrisdóttir,
iðnaðar- og viðskiptaráðherra, og
Halldór Blöndal, forseti Alþingis,
eru þeirrar skoðunar að ef ekkert
verður að gert til að bæta rekstr-
aröryggi Laxárvirkjunar til lengri
tíma litið megi gera ráð fyrir að
virkjunin verði lögð niður.
Óhjákvæmilegt að athuga
hvaða kostir eru í boði
Halldór segir ekki launungarmál
að skiptar skoðanir séu á málinu
heima í héraði en bendir jafnframt á
að það sé mikið alvörumál ef nauð-
synlegt reynist að loka Laxárvirkj-
un.
Segist hann telja óhjákvæmilegt
fyrir byggðina að athugað verði til
hlítar hvaða kostir séu í boði.
„Það má ekki gleyma því að sand-
burðurinn bæði í efri Laxá og neðri
Laxá hefur vond áhrif á lífríkið og
því fylgja ótvírætt miklir kostir ef
sandgildra yrði sett upp í Kráká,“
segir Halldór.
Hann segir ljóst að Laxárvirkjun
muni ekki fara með neinu offorsi í
þetta mál. „Það liggur fyrir að ef
ekki næst um það sæmileg sátt, þá
verður niðurstaðan sú að ekkert
verður gert og Laxárvirkjun verður
lögð niður þegar fram í sækir. En
það er mikill misskilningur að minni
hyggju ef menn halda að það sé sátt
um það,“ segir hann.
Skipuleg vinna til að leysa
vandann til framtíðar
Valgerður segir að ráðast þurfi í
skipulega vinnu til að leysa vanda-
mál Laxárvirkjunar til framtíðar.
Hún segist gera sér fulla grein fyrir
að málið sé viðkvæmt en mikilvægt
sé að leita leiða til að leysa þessi
vandamál, sem við er að eiga, m.a.
vegna sandburðar í ánni, og bendir
á að heimamenn hafi áhyggjur af
því.
Leiða þurfi í ljós hvaða aðgerða sé
þörf en slíkar aðgerðir séu í raun-
inni umhverfisverndaraðgerðir.
Valgerður er einnig þeirrar skoð-
unar að til lengri tíma litið sé ljóst
að verði ekkert að gert muni virkj-
unin verða lögð niður. Hún leggur
áherslu á að alls ekki sé ætlunin að
valta yfir heimamenn í þessu máli.
Algerlega á skjön við
samkomulagið frá 1973
Steingrímur J. Sigfússon, for-
maður Vinstrihreyfingarinnar-
græns framboðs, segist mjög
óánægður með að umræddu bráða-
birgðaákvæði „sé smyglað þarna
með í annars ágætu frumvarpi, sem
að mestu leyti er samstaða um“,
eins og hann orðar það.
Steingrímur segir ákvæðið al-
gjörlega á skjön við anda samkomu-
lagsins sem náðist 1973 í Laxárdeil-
unni og ákvæði gildandi laga um
verndun Laxár og Mývatns.
„Að mínu mati er þarna verið að
byrja á algerlega öfugum enda í
málinu. Ef einhver von á að vera til
þess að menn verði ásáttir um ein-
hverjar ráðstafanir til að bæta
rekstraröryggi Laxárvirkjunar,
sem er að sjálfsögðu æskilegt að
gera, þá eiga menn auðvitað að
byrja á því að koma sér saman um
hvað menn fallast á í þeim efnum,“
segir hann.
,,Fátt er Landsvirkjun og ríkis-
stjórninni heilagt ef þeir skammast
ekki einu sinni til þess að umgang-
ast þetta viðkvæma mál í ljósi sög-
unnar, af meiri nærgætni en þetta,“
segir hann.
Þingmenn kynna
sér aðstæður
Kristján Möller, þingmaður Sam-
fylkingarinnar í Norðausturkjör-
dæmi, segir mikilvægt að finna
sáttaflöt á þessu máli. Ljóst sé að
Laxárvirkjun sé mikilvæg fyrir
þetta svæði en jafnframt verði að
ganga um þessa náttúruperlu í Lax-
árdal af varúð.
Að sögn Kristjáns er frumvarp
umhverfisráðherra nú til umfjöllun-
ar í umhverfisnefnd og munu hann
og Einar Már Sigurðarson, þing-
menn Samfylkingarinnar í kjör-
dæminu, og þingmenn flokksins í
umhverfisnefnd fara norður á næst-
unni og kynna sér þau sjónarmið
sem uppi eru og skoða aðstæður.
Kristján segir ljóst að skoðanir
heimamanna séu mjög skiptar í mál-
inu, sumir séu andvígir hækkun
stíflunnar, einnig hafi heyrst þau
sjónarmið að heimila mætti minni
hækkun stíflunnar og fram hafi
komið þau sjónarmið að setja mætti
upp sandgildrur ofar í ánni.
Kristján
Möller
Valgerður
Sverrisdóttir
Steingrímur J.
Sigfússon
Halldór
Blöndal
Skiptar skoð-
anir á áform-
um um hækk-
un Laxárstíflu