Vísir - 30.04.1933, Blaðsíða 50

Vísir - 30.04.1933, Blaðsíða 50
V í $ i K Diamond-T Diamond vörubílliun er bygður af Diamond T Motor Car Co., sem stol'n- að var 1904 og er nú með stærslu framleiðendum vörubifreiða. Bílar þeiiTa eru mjög vandaðir og vegna fallegs úllits sérstaklega heppilegir til yfirbyggingar til fólksflutninga, ekld síður en til vöruflutninga. Með núverandi gengi er verðið á Standard modeli l J/á tons krónur: 1400,00, sem er afar lágt verð, samanborið við gæði vagnsins. Nokkrar upplýsingar rnn 1 A|2 tons Biamoná T. Burðarmagn 8500 Ibs. Þyngd undirvagns 3100 Ibs. Þá er eftir fyrir yíir- byggingu og lilassi 5400 lbs. Venjuleg vörubílsyfirbygging mun vega um 1000 lbs. (450 kg.) og má lilassið þvi vera 4400 lhs. eða rum 2 tonn. Vélin er 6 cylindra með 7 höfuðlegum, 4 gir. áfram. Iængd á milli hjóla 135j/2 tomnia, fæst með lengra inillibili. Vökvabremsur á öllum hjólum. Bensíngeymirinn tekur 50 lítra. Fjaðrimar eru laugar og sterkar, úr alloy stáli, með hjálparfjöðrmn að aftan. í öllum fjöðrum eru þykkar gúmmífóðringar, sem fyrirbyggja alt skrölt og aldrei þarf að smyrja. Ii'jaðrastrekkjarar að framan. Sem merki þess, live Diamond T er vinsæll, má geta jiess, að ýms stór erlend vöruflutningafirmu að staðaldri nota eingöngu Diamond T og eiga sum þeirra alt að 3000 vagna, og mörg jieirra mörg hundruð. Undir eftirliti American Automobile Association í Californíu í vetur braut Auburn öll met áður haldin af ýmsum öðrum bilum. Áhersla var sérstaklega lögð á hraða og öryggi í 800 km. akstri Auburn hefir einnig rutl sér allra bila mest til rúms undanfarin ár og salan stöðugt farið stórkostlega vaxandi, ]mí sala flestra annara hafi farið ört minkandi. Auburn hefir 8 cylindra vél. Grindin er óvenjulega sterk. Lengd rniili hjóla er 136 þumlungar. Hæð frá jörðu (road clearance) er nú 8% þml. (Sbr. Ford er 9 þml.). Fríhjól á öllum áframgírum. Vagninn er sjálf- smurður. Auburn er eini bíllinn með DUAL RÁTIO, eða með öðrum orðum, öll gírin eru tvölöld, þannig, að auka má eða draga úr hraða vagnsins, án þess að breyta snúningshraða vélarinnar eða uola gírstöng- ina. Vélin i Auburn fer i gang um leið og SwitchlyþJinum er snúið. Verð á 7-manna Aubum er óheyrilega lágl eða hér um bil % lægra en á nokkrum öðrum sambærilegum 7-mann bíl. Umboðsmaður á Islandi fyrir Diamond T og Auburn: Haraldar Sveinbjarnarson Auburn 7-manna Sedan. Laugaveg 84. — Pósthólf 301. — Sími 1909. iijillj r ’ : Hepliícee. P*«#r4 Part No «12200 OllAHmttOMÚJt TOBRÍAK OR pAO 1(0 CEKTtO BOiT AULors-reti. ! Gabríel 'kllyUrttuIi : ((gð’ÍÁT Vegna góðra innkaupa, get eg boðið besta verð. Nýkomnar eru allskon- ar vörur lil hifreiða, og verð á mörgu hefir lækkað mikið. Með síðustu sendingu fékk eg margar gerðir af ódýnmi dekkköppum, enn fremur vatnskassa, sthnpla, spindilbolta, fjaðrabolta, framhjólalagera, hljóð- dunka, alskonar viðgerðalykla, body- og brettatæki, kveikjuhluti, fjaðr- ir og fjaðrablöð. Rafgeymar, 13 plötu, hlaðnir, kosta að eins 48 krónur. MINTEX bremsuborðar endast að jafnaði helmingi lengur en aðrir borð- ar. Vörur sendár út um land með póstkröfu. — Útvega einnig frá fyrsta flokks verksmiðjum, allskonar vörur til bifreiða, einnig verkfæri, smá og stór, til verkstæðisnotkunar, mjög ódýrt. Komið og athugið verðið. Haraldur Sveinbjarnarson Laugaveg 84. — Pósthólf 301. — Sími 1909.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.