Morgunblaðið - 24.11.1964, Blaðsíða 32

J*7JV£MfáF
^ SAUMAVÉLAR
} Jfeklj* LA’JGAVEGI
266. tbl. — Þriðjudagur 24. nóvember 1964
Vetrarhjálpin að
taka til starfa
STJÓRN og framkvæmdastjóri
Vetrarhjálparinnar í Reykjavík
áttu í gær fund með blaðamönn-
um í tilefni þess, að um þessar
mundir er starfsemi Vetrarhjálp-
arinnar að hefjast. óþarfi ætti
að vera að kynna þá stofnun sér
staklega fyrir Reykvíkingum,
þar sem hún hefur fjölmörg
undanfarin ár safnað peningum,
fatnaði o.fl. til þess að gleðja
fátæka um jólin.
Magnús Þorsteinsson, fram-
Neyðorijós Ird
flugvellinum
UM kl. 18 í gær var Slysa-
varnafélaginu tilkynnt um
neyðarljós, sem sézt hefðu V- |
SV frá turninum á flugvell- /
inum. Voru þetta greinileg
neyðarljós, 3 rauð ljós hvert'
á fætur öðru. Var Slysavama I
félagið strax farið að búa sig j
undir að setja leita í gang og ,
undirbúa sig undir björgun.
En þá gaf herinn á flugvell- I
inum sig fram og höfðu ljósin |
verið á hans vegum, sennilega i
send út í Höfnunum eða úr,
flugvél í lofti.

kvæmdastjóri Vetrarhjálparinn-
ar skýrði fréttamönnum svo frá
í gær, að um 700 aðilum, heim-
ilum og einstaklingum, hefði
verið úthlutað fatnaði og vörum
í fyrra, samtals að verðmæti tæp
lega kr. 450.000,00. Lætur nærri
að um 3.000 manns hafi fengið
glaðning frá Vetrarhjálpinni.
Söfnunin í fyrra skiptist svo,
að skátar • söfnuðu 193.000 kr.,
en aðrar gjafir námu um 140.000
kr. í>ar við bættist fatnaður,
sem gefinn var, en verðmæti
hans mun nema tugum þúsunda.
Magnús kvaðst sérstaklega vilja
þakka Ásbirni Ólafssyni, stór-
kaupmanni, fyrir velvild hans og
höfðinglegar gjafir, en hann gaf
Vetrarhjálpinni í hitteðfyrra
Framhald á bls. 31
Tollverðirnir fundu áfengið falið í skorsteini togarans.
Um 600 áfengisflösk-
ur fundust í togurum
UM helgina tók Tollgæzlan í
Reykjavík um 600 flöskur af
smygluðu áfengi úr tog-
urum, sem voru að koma úr sölu
ferðum. Fundust 540 flöskur í
VesturbæjarstöBin
komin / gang
MBU. spurðist fyrir um það hjá
Jóhannesi Zoega, hitaveitustjóra,
í gær, hvernig gengi með hita-
veitukerfið í bænum, en þegar
frostið kom um daginn höfðu
einmitt orðið tafir á því að hægt
væri að ljúka ýmsum hitaveitu-
framkvæmdum.
Nú er Vesturbæjarstöðin nýja
við Fornhaga komin í gang, og
því er nú orðið tryggara hita-
veituvatn í nálægum hverfum.
Er því hægt að reka dælustöð-
ina við Fornhaga ef á þarf að
halda eins og dælustöðina í Hlíð
unum, að taka afrennslisvatnið
inn aftur, hita það og blanda
holuvatninu.
Eins er verið að vinna í bor-
holunum og millidælustöðinni,
sem tekur við holuvatninu og
sendir það áfram. Verður því
væntanlega lokið um næstu
helgi. Ástandið hjá hitaveitunni
er sem sagt strax farið að
skána mikið frá því sem var um
daginn, og eftir næstu helgi á
allt að vera komið í lag.
skortsteininum á Þormóði goða
og 24 í Skúla Magnússyni, auk
þess sem teMið var afskipsmanni.
Er þetta mesta magn á smygl-
smygluöu áfengi sem tekið er í
togara í f jöldamörg ár, skv. upp
lýsingum frá Unnsteini Beck.
Um kl. 6 á sunnudagsmorgun
tóku lögreglumenn loftskeyta-
mann af Þormóði goða í leigubíl
og hafði hann meðferðis flöskur
Féll af 5 m. hárri
pokastæðu
Á laugardagskvöld féll ma‘ð-
ur niður af 5 m hárri pokastæðu
í vörugeymsluihiúsi SÍS í Þorláks
höfn. Var hann með poka í fang-
inu er hann steig út af pokastæð
unni og féll, og kom niður á
steingólf.
Maðurinn heitir Gísli Johann-
son, búsettur í Þorlákshöfn. Mun
hann hafa sloppið merkilega vel
frá þessu, en var þó meiddur á
fótum og var fluttur í sjúkrahús-
ið á Selfossi.
af smygluðu áfengi. Var þá búið
að afgreiða skipið, en ekkli að
leita í því Var mikið að gera hjá
tollgæzlunni, og var höfð gát á
togaranum fram eftir degi. En
síðan hafin leit í skipinu og um
10 leytið um kvöldið fundu toll-
verðir 120 flöskur af genever og
420 af sterku vodga 1 skorstein-
inum. Hafði það verið falið í loft
rásum sem liggja um skorstein-
inn, þar sem tekið er inn
brennsluloftið.
Þrír togarar höfðu komið úr
söluferðum um helgina og var
einnig leitað í hinum tveimur.
Fannst ekkert í þeim, en 24 flösk
ur af gini og genever var tekið
af manni við landganginn i
Skúla Magnússyni, á leið í land.
Málið var í gær sent sakadóm
ara, en enginn hafði enn játað a8
vera eigandi af áfengisbirgðun-
um í skiorsteininum.
Loftleiðaflugvélar settu tvö met
Fengu 100 hnúta meðvind frá New Vort
UM helgina slógu hinar nýju
flugvélar Loftleiöa tvisvar sinn-
um hraðamet sitt á leiðinni frá
New York til Keflavíkur, og
bættu fyrra met um 40 mínútur.
Á laugardag kom Vilhjálmur
Stefánsson frá New York og var
5 klst. 32 mín. á leiðinni til
Keflavíkur. Flugstjóri var Krist-
inn Ólsen og siglingafræðingur
Þorkell Jóhannesson. Það met
stóð þó ekki nema einn dag, því
á sunnudag kom Leifur Eiriks-
son frá New York og bætti metið
um 2 mínútur, var 5 klst. og 30
400 fslendingar í Vartov-kirkju
Biskup setti sr. Jónas í embætti
Kaupmannahöfn, 23. nóv.
SL. SUNNUDAG hó/fst nýr
'þáttur í sögu íslendinga í
Kaupmannahöfn, er biskup-
inn Sigurbjörn Einarsson setti
fyrsta prest Íslendínganýlend-
unnar, sr. Jónas Gíslason, inn
í embætti.
Athöfnin fór fram í Vartov-
kirkju, að viðstöddum um 400
manns úr íslenzku nýlendunni
í Höfn, þar á meðal voru
sendiherrahjónin, Stefán Jó-
hann Stefánssonar oig frú
Helga Stefánsson. Hin hátíð-
lega guðsþjónusta hófst með
því að biskupinn kom klædd-
ur fagurri biskupskáp u inn og
við hlið hans sr. Jónas Gísla-
son, en á eiftir þeim skrúð-
ganga presta, sem í voru West
ergaard Madsen, biskup Kaup
mannahafnar, Budmund Schio
eler, biskup í Hróarskeldu og
fleiri prestar m.a. sr. Finn
Tulinius.
Eftir að biskupinn yfir ís-
landi, sr. Sigurbjörn Einars-
son hafði flutt ræðu og sett
sr. Jónas inn í embætti, flutti
sr. Jónas predikun og lagði
út af texta dagsins: Komið til
mín.
Að aflokinni guðsþjónustu
söfnuðust mörg hundruð
kirkjugesta saman til kaffi-
drykkju í Vartov-veitingastof
unni í boði biskupsins. Þar
talaði fyrstur Stefán Jóhann
Stefánsson, sendiherra, og á
eftir honum Björn Björnsson,
sýslumaður, og Bent A. Koch,
ritstjóri, sem óskaði söfnuðin-
um til hamingju með nýja
prestinn og lét í ljós von um
að meðlimir safnaðarins not-
færðu sér það í rí'kum mæli
að hafa fengið hann.
Vartov er rétt við Ráðhús-
torgið í Kaupmannahöfn.
Þessi fagra bygging er mörg
hundruð ára gömul og var
upphaflega stofnun fyrir gaml
ar konur. Þarna var Grundt-
vig prestur og hinir frægu
sálmar hans hljómuðu þar í
fyrsta sinni. Hann safnaði
brátt um sig stórum söfnuði
og síðan hefur söfnuður þess-
arar kirkju verið kunnur fyr
ír fagran og hljómmikinn
sálmasöng. Nú er í Vartov-
bygigingunni auk kirkjunnar
og veitingasalarins, heimili
íyrir hermenn, stúdentagarð-
ur, skrifstofur fyrir danska
lýðháskóla, samkomusalir sitú
denta oig tómstundaheimili og
þar er einnig Grundtvigsbóka
safn.
Sr. Jónas Gíslason mun hafa
guðsþjónustur reglulega í Var
tov-kirkju, messar þar næst
á jólunum. Hann hefur þegar
hafið mikið starf, sem nær til
búsettra íslendinga í Kaup-
mannahöfn, og námsmanna og
sjúklinga, sem dveljast í Dan
mörku um stundar sakir. Ætl-
unin er að hann auk þess
heimsæki á ári hverju íslend-
inga í Noregi og Sviþjóð. Sr.
Jónas er í sambandi við ís-
lenzka sendiráðið á sama hátt
sem norsku oig sænsku prest-
arnir í Kaupmannahöfn eru
tengdir sendiráðum landa
sinna. Þó hann hafi aðeins
verið hér stuttan tíma, er ó-
hætt að fullyrða að þörf er
fyrir hann og hann aðlagar
sig vel hér. — Rytgard.
mín. á leiðinni til Keflavíkur.
Flugstjóri var Jóhannes Markúa
son og siglingafræðingur Magn-
ús Ágústsson. Til samaburðar
má geta þess að reiknað er með
að flugið á milli þessara staða
taki 6 klst. og 30 mínútur.
Ástæðan fyrir þessu hraða
flugi var sterkir vestanvindar
um helgina. Á leiðinni var svo-
kallaðir jetstraumur, sem mynd
aði nokkurs konar rennu í 25
þús. feta hæð, og var vindhrað-
inn þar upp í 140—150 hnú.tar, en
til jafnaðar 100 hnútar. Tókst
flugmönnunum að velja þessa
leið í báðum ferðunum, en ef
flogið er heldur ofar, neðar eða
til hliðar, eru vindur strax hæg-
ari. Yfirleitt liggja þessir jet-
straumar efst í stratosferunni.
Þakið rifið af
verksmiðju
Norðurstjörn-
unnar
BRUNASKEMMDIR í verksmiðj
unni Norðurstjörnunni h.f. í
Hafnarfirði hafa nú verið nánar
kannaðar. Þarf að rífa cillt þakið
af hinni nýju byggingu, sem er
2200 fermetrar að stærð og end-
urnýja það. Er verkið þegar haf-
fð og langt komið að rífa þakið.
Bruninn getur valdið 2—3 mán-
aða töfum á því að verksmiðjan
geti tekið til starfa, en reynt
verður eins og hægt er að stytta
þann tíma. Eins og gizkað var
á í upphafi mun brunatjónið
náiægt 3 miiij. króna.