Morgunblaðið - 15.06.1988, Page 54

54
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 15. JÚNÍ 1988
fclk í
fréttum
Morgunblaðið/Sveinbjöm Berentsson
HAFNARFJÖRÐUR ÁTTRÆÐUR
Svifið til jarðar í Firðinum
ó nú sé nokkuð liðið frá hát-
íðarhöldum í Hafnarfirði í til-
efni af áttræðisafmæli kaupstað-
arins er full ástæða til að birta
þessar skemmtilegu myndir af
fallhlífarstökkvurum yfir miðbæ
Hafnarfjarðar. Þær tók ungur
ljósmyndari í Hafnarfirði, Svein-
björn Berentsson. Á myndunum
sjást hvar nokkrir fallhlífar-
stökkvarar svífa yfir miðbænum
og lenda á miðju Thorsplani. Ung-
ir sem aldnir kunnu vel að meta
afmælisdagskrána sem tókst í alla
staði mjög vel, að sögn aðstand-
enda.
Morgunblaðið/Ólafur Bemódusson
Hluti hjólanna 23 sem voru á Skagaströnd fyrstu helgina í júní.
SKAGASTRÖND
Samkoma
vélhj ólamanna
Skagaströnd.
Meðlimir í Bifhjólasamtökum
lýðveldisins eða Sniglamir
vekja alltaf nokkra athygli þar
sem þeir eru saman á ferð á vélf-
ákum sínum. Ekki er þó kannski
rétt að segja að það séu ökumenn-
imir sem draga að sér mesta at-
hygli heldur hafa margir gaman
af að skoða hin kraftmiklu vélhjól
sem þeir ferðast á.
Nú nýverið komu saman eina
helgi á Skagaströnd rúmlega 40
Sniglar á 23 vélhjólum til að hitt-
ast og spjalla saman um sín mál.
Komu Sniglamir alls staðar að
af landinu og létu þeir vel af dvöl
sinni hér.
Að sögn þeirra kappa má áætla
að meðalhjól eins og þeirra kosti
um 450—500 þúsund og séu með
100 hestafla vél. Voru þvi saman-
komin um 2.300 hestöfl við Skíða-
skáiann, þar sem hópurinn gisti
um þessa helgi. Hjólin voru mörg
hver stórglæsileg, enda er eigend-
um þeirra mjög annt um þau.
- ÓB
V/S ÆGIR
Varðskipið Ægir 20 ára
Síðastliðinn sunnudag, 12. júní,
vom liðin 20 ár frá komu varð-
skipsins Ægis til Reykjavíkur í
fyrsta sinn,en skipið var smíðað í
Danmörku. I tilefni af þessum tíma-
mótum var ferill skipsins kannaður.
Skipverjar á Ægi hafa skorið úr
skrúfu á alls 96 skipum á þessu
tímabili, en þess ber að geta að á
þorskastríðsárunum var lítið hægt
að sinna þessu verkefni af skiljan-
legum ástæðum. Alls hafa 37 skip
verið dregin til hafnar vegna vélar-
bilunar eða af öðrum orsökum og
8 skip hafa verið dregin úr strandi.
Ýmis aðstoð hefur verið veitt alls
15 skipum og má þar nefna flutn-
inga á slösuðum skipverjum, aðstoð
við að ná upp veiðarfærum og
margt fleira.
Stærsta skip sem bjargað hefur
verið til þessa er norska olíuskipið
.Staholm sem er u.þ.b. 20.000 brt.
að stærð. I nóvembermánuði árið
1969 varð skipið vélarvana skammt
undan grynningunum við Eldey og
var mikil hætta á að skipið ræki
þar upp. Skipveijum á Ægi tókst
að koma dráttartaug um borð í
Staholm og draga skipið frá grynn-
ingunum og áleiðis til Reykjavíkur.
Enn eru tveir skipvetjar um borð í
Ægi sem tóku þátt í þessari björg-
un. Það eru Friðgeir Olgeirsson
yfirstýrimaður og Eggert Olafsson
yfirvélstjóri.
Til gamans má geta að skipherrann
á Ægi, Helgi Hallvarðsson, á af-
mæli sama dag og varðskipið þ.e.
12. júní.
Áhöfn v/s Ægis, efri röð frá vinstri, Njörður Svansson bátsmaður,
Helgi Jónas Olafsson 2. stýrimaður, Halldór B. Nellett 1. stýrimað-
ur, Friðgeir Olgeirsson yfirstýrimaður, Helgi Hallvarðsson skip-
herra, Eggert Olafsson yfirvélstjóri, Ólafur Pálsson 1. vélsijóri, Jón
Ingimundarson 2. véistjóri, Ólafur Ingjaldsson bryti, Guðni Gíslason
smyrjari og Ingvar ísdal smyrjari.
Neðri röð frá vinstri, Rúnar Sighvatsson vikadrengur, Ragnar Ás-
geirsson háseti, Þór Magnússon viðvaningur, Páll Geirdal háseti,
Karl Haildórsson háseti, Gunnar Halldórsson háseti, Smári K. Harðar-
son háseti, Hjálmar J. Gunnarson háseti, Róbert Arinbjörnsson smytj-
ari, Jón Atli Jónasson vikadrengur og Georg P. Þrastarson vika-
drengur.
Varðskipið Ægir
Morgunblaðið/Ámi Sæberg