Morgunblaðið - 08.11.2000, Blaðsíða 3

Morgunblaðið - 08.11.2000, Blaðsíða 3
Fundu þeir upp hjólið aftur? Ekki svo fjarrí sanni því við hönnun BLIZZAK var byrjað frá grunni. Um nagladekk Flesta daga vetrarins er ekið á auðu malbiki og er áætlað að kostnaður vegna slits á götum nemi um 150 milljónum á ári. Fyrir utan kostnað, veldur notkun nagladekkja hávaðamengun og loftmengun afvöldum svifryks, sem getur orsakað margs konar sjúkdóma. Stór hluti af nagladekkjum í notkun er mjög slitinn og veitirþví falska öryggiskennd, hætta stafar af hjólförum í malbiki vegna slits, sérstaklega í bleytu og loks eykst hemlunarvegalengd á auðu malbiki ef ekið er á nagladekkjum. Punktar úr auglýsingum Gatnamálastjóra (okt.2000) SUMARDEKK BRIDGESTONE BLIZZAK NAGLADEKK Þurrt Samanburður á eiginleikum Bridgestone dekkja við mismunandi aðstæður Allirþættir venjulegs dekks hafa verið skoðaðir og endurhannaðir. Litarefnið sem gerir dekk svart hefur hingað til unnið gegn endingu þess, en í BLIZZAK styrkir efnið gúmmíblönduna. Þetta er einfalt og þýðir á mannamáli: Betrí ending. Svona er hægt að halda lengi áfram en ef við drögum þetta saman í fáeina þætti sem allir eru neytendum í hag og auka öryggi þeirra í leiðinni, hljómar þetta svona: • Frábær í snjó og hálku • Meiri stöðugleiki ® Miklu hljóðlátari • Betri aksturseiginleikar • Minni eldsneytiseyðsla • Aukin þægindi og betri ending • Góð allt árið Itfl/OGESTOÍIE Naglalausu vetrardekkin Betri ending Hljóðlátari Meiri Minni stöðugleiki eldsneytis- eyðsla Aukin þægindi Betri aksturs- eiginleikar Söluaðilar: SMUR & DEKKJAÞJÓNUSTA BREIÐHOLTS Jafnaseli 6 • sími 587 4700 w poim mvm DEKKJAÞJÓNUSTA Einholti 6 sími 561 8401 miemá 'Ígrafakvogs! Gylfaflöt 3 111 Reykjavík síml 567 4467 fax 567 4065 ItMÍMi BIFREIÐAÞJÓNUSTA NStrnjNM S. tlMAK KlSffí 0Ö*SÍ r*X 5?T8 KLÖPP Þjónustumiðstöð vlð Vcgmúla sími 553 0440 Allt á einum stað Satinl 4, síral 5IZ 11(8 UMBOÐSAÐILI: B R Æ Ð U R N I R Lágmúla 8 • Slmi 530 2800 www.ormsson.is
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.