Dagblaðið Vísir - DV - 11.03.1983, Blaðsíða 15

DV.FÖSTUDAGURll. MARS1983.
15
„Það rall sem þessir menn leggjast gegn er hugsanlega af stærðinni 300 bflar, áhorfendur, eftirlit, aðstoð keppnis-
bflar, allt talið, og þetta er eini hópurinn sem hugsar til aksturs á hálendinu með leyfi og þar með vitanlega eftirliti
og þá á að bregðast svo við að banna,” segir Kristinn Snseland meðal annars í bréfi sínu.
Rallið:
Hugsanlega besta
heimsókn sem
hálendið fengi í sumar
— með samningum og góðum reglum
Kristinn Snæland skrifar:
Þessa dagana er mikiö rætt og deilt
um hugsanlegt hálendisrall í sumar.
Þeir sem leggjast gegn rallinu, t.d.
landverðir og Náttúruverndarráð,
benda á viðkvæma náttúru hálendis-
ins, hve létt sé að spilla þar varanlega,
og nefna til mörg dæmi í því efni.
I máli m.a. landvarða kemur fram
að ekkert eftirlit er nú með ökumönn-
um í háiendinu, utan staðbundiö eftirlit
á fjölsóttustu stöðunum. Benda þeir
réttilega á að landverðir þyrfu að vera
á ferðinni um hálendið ef eftirlitiö á aö
ná til alls hálendisins en ekki aðseturs-
staöanna og næsta nágrennis.
Vitanlega sjá allir að t.d. landverðir
í Landmannalaugum og landverðir í
Skaftafelii, sem bundnir eru á stöðun-
um, geta ekkert eftirlit haft á öllu
svæöinu þar á milli, eins og Eldgjá og
fjallabaksleiðum.
Landverðina þarf að hafa á ferðinni
um allt hálendið og aðra ferðamanna-
staði og það þýðir aö þeir verða að fá
bíla til starfsins.
Hin fasta lögregla landsins á jafn-
framt öðrum störfum aö gæta lands-
ins.
Til þess að þetta geti allt farið vel
mun víst vanta einhverjar nánari regl-
ur um akstur utan vega og í óbyggðum.
Þær reglur þarf að setja. Bannmenn
hafa svo tínt til ýmis dæmi um slæma
meðferð landsins og vega og akstur ut-
an vega.
Víst er rétt að mörg dæmi eru um
slíkt, t.d. stóra trukkinn sem eyöilagði
Kjalveg hér um áriö. Þessa útlendinga
hitti ég á Laugarvatni áður en lagt var
upp og sagði ég þeim að vegir á hálend-
inu væru enn ófærir. Þeir lögðu engu að
síður upp enda hvergi neitt uppi sem
bannaði þessa för þótt við á sama tíma
gætum ekki ekiö stærri bíium Ölafs
Ketilssonar milli Reykjavíkur og
Laugarvatns vegna þungatakmark-
ana. Á hálendinu giltu víst engar
þungatakmarkanir. Sennilega þótt svo
sjálfsagt að enginn færi þar um á þess-
um tíma vegna ófærðar í snjó og aur.
Þessir menn skemmdu veginn um Kjöl
svo gífurlega að hann mun hafa verið
nær ófær minni bílum allt sumariö. All-
ir vissu hvaða bíll og hvaða menn ollu
þessum skemmdum en svo virðist sem
engum vörnum hafi mátt við koma.
Á sama tíma fengu t.d. malarflutn-
ingabílstjórar í Reykjavík og nágrenni
og flutningabílstjórar um land allt ná-
kvæmar vigtanir bíla sinna og sektir ef
farmur reyndist fram yfir reglur.
Vitanlegt er slíkt nauösynlegt en jafn-
framt óskiljanlegt að skemmdar-
verkamennimir af Kili skuli hafa
sloppið við alla ábyrgð, hvemig sem
slíktmá vera.
Það er einnig ljóst að nánast allur
akstur um hálendið er eftirlitslítill eða
eftirlitslaus, utan það að í þau skipti
sem rall íslenskra hefur farið fram þar
þá hefur verið um eftirlit að ræða.
Landverðir hafa upplýst að hátt í
tuttugu þúsund manns komi í Skafta-
fell, Landmannalaugar og fleiri slíka
staði á sumri. Athygli vekur að land-
verðir upplýsa einnig að ekkert eftirlit
sé meö akstri þessa stóra hóps milli
dvalarstaðanna (utan almenna lög-
gæslu sem mun vera takmörkuö).
Það rall sem þessir menn leggjast
gegn er hugsanlega af stærðinni 300
bílar, áhorfendur, eftirlit, aðstoö og
keppnisbílar, allt taiið, og þetta er eini
hópurinn sem hugsar til aksturs á há-
lendinu með leyfi, og þar með vitan-
lega eftirliti, og þá á að bregðast svo
viðaðbanna.
Mér sýnist nær að þessi hópur, sem
ætlar aö vera á hálendinu undir
ströngu eftirliti ætti að fá sitt fram en
hinir, sem vaða eftirlitslaust um há-
lendiö, mættu mín vegna sitja heima.
Það er líka ljóst að stjórn keppninn-
ar er reiðubúin að gangast inn á alls
konar reglur til þess að vernda landið
og mér sýnist að t.d. sú krafa að sér-
leiðirnar yrðu heflaðar á kostnað kepp-
enda að lokinni keppni kæmi til greina.
Væntanlega mætti líka semja um
sektir ef einhver keppenda gerðist sek-
ur um náttúruspjöll og svona mætti
lengitelja.
Með því að leyfa þessa keppni meö
samningum og góðum reglum gæti
þetta rall orðið besta heimsóknin sem
hálendiö fengi á sumri komanda.
Góöar
bækur
Gamalt
verö

Bókamarkaóurinn
HÚSGAGNAHÖLUNNI,
ÁRTÚNSHÖFÐA
FÖSTUDAGSKVÖLD
{(*
'Þ
(S) ^

Hvenær á að borga
Ságlaunabætumar?
2907-6782 hringdi: Svar:
Mig langar til að vita hvenær í Hjá fjármálaráðuneytinu fengust
ósköpunum á að borga út láglauna- þau svör að það yrði annaðhvort nú í
bæturnar. vikulokin eða í byrjun næstu viku.
PÁSKAEGGí
ÞÚSUNDATALI Á
MARKAÐSVERÐI
nom * öllum
UrlO DEILDUM TIL
Nýkomnar veggsam-
stæður í miklu úrvali í
húsgagnadeild
Munið okkar
hagstæðu
greiðslu-
skilmála
KL10 I KVOLD
Jis
Jón Loftsson hf.
/A A A A. A A *
f~, i~~l lj O lM. ZU
lD E 5 C U Uijíjldll j-Í JT
Qj-IJJ.JM'
Hringbraut 121 Sími 10600
0PIÐ LAUGARDAG FRÁ KL. 9-12