Dagblaðið Vísir - DV - 07.02.1984, Page 1

38.000 EINTÖK PRENTUÐ í DAG
'STJÓRN Si
AUGLÝSINGAR OG AFGREIÐSLA
DAGBLAÐIЗVÍSIR
32. TBL. — 74. og 10. ÁRG. — ÞRIÐJUDAGUR 7. FEBRÚAR 1984.
Veríð að kanna skemmdirnar á Nunna GK þar sem hann Uggur utan á varðskipinu Oðni við Ingólfsgarð.
DV-mynd GVA
Velin hilaöi og baturínn strandaði:
RAKUPPIENGEY
I morgun strandaöi vélbaturinn
Nunni GK 161 er hann var á leið á
veiðar frá Reykjavík. Á bátnum
var einn maður. Var hann kominn
rétt út úr höfninni þegar vélin
stöðvaðist allt í einu. Fór maðurinn
mður í velarrum til að athuga það
nánar en þegar hann kom upp aftur
var báturinn kominn upp í fjöru í
Engey.
Hann hafði þegar samband viö
land og fór hafnsögubáturinn út
honum tu hjalpar. Kom hann dratt-
artógi yfir í bátinn og dró hann af
strandstaö og inn í höfnina í
Reykjavík. Gekk sú ferð slysalaust
og var komið með bátinn að rétt um
klukkantíu.
Leki kom að batnum sem er 11
tonn að stærð en ekki er vitað hvað
skemmdirnar eru miklar. Atti að
fara að kanna þær nú fyrir hádegi.
-SþS/klp
Ófærð víð-
astfyrir
norðan
Snjókoma og skafrenningur
hefur veriö víðast hvar á Norður-
landi í morgun. Er færð m jög erfiö í
flestumbæjum.
Á Akureyri var í morgun ófært
fyrir fólksbíla og strætisvagnar
fóru ekki allar strætisvagnaleióir.
Unnið var að sn jóruðningi.
Á Húsavik var einnig snjókoma.
Þar voru menn byrjaðir að ryðja
en talið var að tækin hefðu vart
undan snjókomunni. Ofært var
víöast hvar um bæinn.
A Sauðárkróki sögðu menn er við
spjöiluðum viö þá að veðrið væri
leiðinlegt. Mikill snjór og verið var
aö ryöja. Meiri snjór hefur oft sést
áður á Króknum. „Við höfum séð
þaöhvítara.”
Á Isafirði og Vestmannaeyjum
var einnig þungfært í morgun.
-JGH
Aðflugþotu
að Keflavík
rannsakað
Loftferðaeftirlit Flugmálastjóm-
ar rannsakar nú atvik sem gerðist
við Keflavikurflugvöil síðastliðinn
laugardag. Málið snertir DC-8 þotu
frá Flugleiöum sem var að koma
frá Lúxemborg.
Samkvæmt upplýsingum sem DV
hefur aflað sér innan Flugmála-
stjómar var þotan í aöflugi og
komin á lokastefnu að einni flug-
brautanna þegar flugtuminn
kallaöi hana skyndilega upp. Flug-
umferðarstjóri við ratsjá varaði
flugstjórann viö því aö þotan væri
hættulega lágt.
Sæmundur Guðvinsson, blaða-
fuUtrúi Flugleiða, sagði að þotan
hefði verið í aðflugi í sjónflugsskil-
yrðum en verið komin undir lág-
markshæð. Flugmennimir hefðu
séð él framundan og hækkað þot-
una upp í lágmarkshæð.
-KMU
Konur með lægstu launin
— og einstæðir foreldrar með lökust kjör
Meðlimir verkakvennafélaganna
Sóknar og Framsóknar hafa lægstu
meðaltekjurnar af þeim 14 verkalýðs-
félögum sem láglaunakönnun Kjara-
rannsóknamefndar náði til. Sá hópur
sem lökust hefur kjörin reyndist hins
vegar vera einstæðir foreldrar.
Stór hópur reyndist hafa heimilis-
tekjur innan við 20 þúsund krónur á
mánuöi en heimilistekjur em saman-
lagöar tekjur hjóna ásamt trygginga-
bótum. Af félagsmönnum Iðju reynd-
ust 11% undir þessu tekjumarki, 14%
meölima Einingar á Akureyri, 9%
meðlima Framsóknar og 8% Dags-
brúnarmanna. Kjör einstæðra foreldra
voru könnuð sérstaklega. Reyndust
27% einstæðra foreldra með eitt barn
hafa heimilistekjur innan við 20 þús-
und og 30% einstæðra foreldra með tvö
böm.
Þegar könnunin fór fram í nóvember
reyndust meðaldagvinnutekjur karla
vera tæpar 17 þúsund krónur á mánuði
en kvenna um 14.700 krónur. Meðal-
dagvinnutekjur kvenna voru því 16%
lægrienkarla.
OEF
sjá nánarábls.2
Frétt DV í gær um gömlu hjónin
sem höfðu verið lokuð inni í húsinu
sínu í eina viku vegna fannfergis
vakti ýmsa til viðbragða.
I gærdag hringdu þrír aðilar til
þeirra og buðu fram þjónustu sína
við að moka frá húsinu en þá höfðu
nokkrir vaskir blaðamenn DV þegar
ratt snjónum þar frá. Einnig hringdi
Gísli í Asi, forstjóri elliheimilisins
Grundar, og bauð hjónunum að vera
hjá sér í eina viku þeim að kostn-
aðarlausu og síðan en ekki sist sendi
vélamiðstöð Reykjavíkurborgar
tæki sin á staöinn til að hreinsa veg-
inn alveg heim að húsi.
-ÖEF
— sjá nánarábls.4-5
Slælegt eftirlit lögreglustjóra og dómsmálaráðuneytis með fasteignaviðskiptum:
Fjöldi fasteignasala ólöglegurá Reykjavíkursvæðinu
— sjá viðskipti bls. 30