Dagblaðið Vísir - DV - 08.06.1990, Blaðsíða 2

FíMUÖÁGUR 8. JtfNÍ löyö.
Fréttir
Svala Auðbjömsdóttir á Brompton-sjúkrahúsinu:
íslensk kona bíður eftir
nýju hjarta og lungum
ABreð Böðvarsson, DV, Englandi:
Svala Auöbjömsdóttir bíður á
Rrompton sjúkrahúsinu í London
eftir að handa henni finnist lungu
og hjarta. Hún er með sjaldgæfan
lungnasjúkdóm sem gerir það að
verkum að lungun vinna ekki nægi-
legt súrefni og því verður hjartað að
slá hraðar sem aftur á móti veldur
því aö það stækkar. Svala bíður nú
í súrefnisvél og með blóðþynningar-
lyf í æð eftir því að dr.Jacob Yacoubi
geti grætt nýtt hjarta og lungu í
hana.
Sjúkdómurinn greindist ekki í
Svölu fyrr en fyrir um einu og hálfu
ári eftir að astmasérfræðingur fann
út aö hún var ekki með astma og
vísaöi. henni á lungnasérfræðing.
Hún fór í hjartaþræðingu og þá
greindist sjúkdómurinn. Fram að því
hafði hún haldið að hún væri ein-
faldlega með astma og það var ekki
fyrr en einkennin fóru að ágerast að
hún fór til sérfræðings. Hún fékk að
fara heim til Akraness með súrefnis-
vél sem hún var í 16 tíma á dag. Hún
vann 40% vinnu í nýju sundlauginni
á Akranesi frá því hún opnaði um
sumarið 1988 allt þar til í apríl í fyrra
þegar áreynslan var orðin of mik-
il.
Það var erfið ákvöröun að sögn
Svölu að hætta að vinna en sjúk-
dómurinn var farinn að draga svo
úr henni þrótt að hún varð að segja
upp vinnunni.
Svala Auðbjörnsdóttir, t.v., hefur beðið i tæpan mánuð eftir nýju hjarta og lungum. Myndin var tekin á Brompton-
sjúkrahúsinu í London i gær. DV-mynd Alfreð Böðvarsson
Til London í maí
Henni hrakaöi mun hraðar en átt
hafði verið von á og nú í janúar var
hún svo lögð inn á lungnadeild Vífils-
staöaspítala og var þá í súrefnisvél-
inni allan sólarhringinn. í desember-
mánuði hafði hún farið í rannsókn
til dr.Yacoubi í London og í fram-
haldi af því var sótt um fyrir hana í
hjarta- og lungnaígræðslu á Bromp-
ton sjúkrahúsinu. Þangað kom hún
9. maí síðastliðinn ásamt manni sín-
um en hjá henni núna er dóttir henn-
ar, Þorbjörg.
Svala veit ekki hvað hún gæti þurft
að bíða lengi á sjúkrahúsinu en von-
ar að það verði sem styst svo aö hún
geti séð barnabörnin sín sem eru
sex. Hún er í forgangshópi og í al-
gengum blóðflokki sem ætti að stytta
biðtímann. Hún segist ekki hugsa
mikið um aðgerðina en hlakkar
óneitanlega til að vera laus við súr-
efnisslönguna og að geta farið að lifa
eðlilegu lífi á ný.
Svala vildi biðja fyri’r kærar kveðj-
ur til allra skyldmenna og vina
heima á íslandi og sérstakar kveðjur
til starfsfólksins á lungnadeild Vífils-
staðaspítala og einnig hjartadeild
Landspítala þar sem hún dvaldi um
vikutíma áður en hún fór til London.
Svala vildi taka fram aö aðstoð og
fyrirgreiðsla Jóns Baldvinssonar,
sendiráðsprests í London, hefði verið
einstök frá upphafi og ætti hann
ómældar þakkir skildar fyrir vinar-
hug sinn og greiðasemi.
Strætisvagnastjórar eftir fundinn 1 gær:
1
Slegnir yfir þessum dómi
„Við erum slegnir yfir þessum
dómi. Atvinnuöryggi okkar er í
hættu. Á fundinum ræddum við ör-
yggisbúnað vagnanna og ábyrgð
vagnstjóra," sagði Hannes Garðars-
son, fyrsti fulltrúi strætisvagnastjóra
hjá Strætisvögnum Reykjavíkur, eft-
ir fund vagnstjóra í gær.
Litlar sem engar strætisvagnaferð-
ir voru í Reykjavík milli klukkan níu
og ellefu í gærmorgun vegna fundar-
ins. Fundurinn var haldinn vegna
dóms Hæstaréttar þar sem vagn-
sfjóri var dæmdur til ökuleyfismissis
í sex mánuði og eins mánaðar varð-
halds. Varðhaldsrefsingin fellur nið-
ur bijóti vagnstjórinn ekki af sér á
næstu tveimur árum.
Saksóknari höfðaði mál gegn vagn-
stjóranum vegna slyss sem varð í
vesturbæ Reykjavikur. Gömul kona
varð fyrir strætisvagni og lést hún
af völdum áverka sem hún hlaut í
slysinu.
„Það var ekki gerð formleg sam-
þykkt á fundinum en þetta veröur
rætt í okkar hópi og í samstarfi við
okkar stéttarfélag, Starfsmannafélag
Reykjavíkur. Þá munum viö eflaust
eiga fundi með forráðamönnum fyr-
irtækisins," sagði Hannes Garðars-
son.
í dómi Hæstaréttar segir meðal
annars: „Fram er komið að strætis-
vagninn, sem ákærði ók, var búinn
ónegldum snjóhjólbörðum.
Gatnamálastjóri hefur verið með
mikinn áróður gegn nagladekkjum.
Það er heldur ekkert í lögum sem
segir að ökutæki eigi að vera á nagla-
dekkjum. Þetta slys var óhappaatvik.
Gamla konan gekk út á götirna í mik-
Vagnstjórar vlrða fyrlr sér dóm Hæstaréttar. Frá vinstrl: Úlfar Hlllers, Hann-
es Garóarsson, Helgi Már Haraldsson og Slgurbjöm Halldórsson.
DV-mynd GVA
Þessi mynd var tekin á slysstað i janúar 1989. Gamla konan skorðaðist undir vagninum og varð að fá kranabil tii
að lyfta vagninum. Myndin er tekin eftir að konan var flutt á sjúkrahús. DV-mynd S
ílli hálku. Ökumaðurinn gat ekkert
gert til að forða frá slysi. Hjá okkur
vakna spurningar um ábyrgð gang-
andi vegfarenda," sagöi Hannes
Garöarsson.
„Þetta er líka spuming um at-
vinnuöryggi okkar. Byijunarlaun
eru 43 þúsund krónur og eftir átján
mánaða starf eru launin 54 þúsund
krónur. Flestir vinna mikla auka-
vinnu. Það er oft að menn aki sam-
tals í 13 tíma án þess að matast. Til
eru erlendar rannsóknir sem sýna
hvemig bílstjórar sljóvgast undir
slíku álagi. Eins vinna vagnstjórar
mikið á leigubílum og sendibílum.
Ökuréttindin skipta okkur því öllu
máh. Tímaáætlanir em líka mjög
strangar þegar tillit er tekið til um-
ferðarþunga," sagöi Sigurbjöm Hall-
dórsson vagnstjóri.
„Tímaáætlunin var gerð fyrir 15
árum og hefur lítiö breyst. Bílaeign
hefur ijórfaldast á þessum tíma.
Hraðahindranir þekktust ekki og
umferöarljósum hefur verið fjölgað
mikið. Þannig að það hefur margt
breyst," sagði Úlfar Hillers vagn-
stjóri.
-sme