Dagblaðið Vísir - DV - 10.05.1997, Side 3

LAUGARDAGUR 10. MAI 1997
POWERED BY MERCEDES-BENZ
Mest seldi jpppinn
á Islandi
í apríl '97
SangYong
Þórarinn Björnsson, eigandi
bifreiðaverkstæðisins Borðans, fékk
þriðja Musso jeppann sem kom til
landsins.
"Ég er mjög ánægður með Mussoinn,
þetta er einn besti bíll sem ég hef
átt. Aksturseiginleikar eru góðir og
stýrið frábært. Akstur í Musso jafnast
á við það besta er ég þekki frá
Mercedes-Benz fólksbílum. Togkraftur
Benz Diesel vélarinnar er ótrúlegur
og ekki skaðar að vélin eyðir undir 10
lítrum á hundraðið," segir Þórarinn
Björnsson bifvélavirkjameistari eftir
ríflega 15.000 km akstur á Musso.
Bjöm Magnússon og Brynja Viðarsdóttir,
eigendur Vagna og Þjónustu, ásamt
dóttur þeirra Ernu Guðrúnu á toppi
Skjaldbreiðar.
" Við höfum átt margar gerðir af jeppum
og allaf breytt þeim til aksturs í snjó. Það
er ódýrt og auðvelt að breyta Musso; drif
og annar búnaður er mjög sterkur.
Bíllinn er barkaskiptur og því þarf
ekki að breyta gírstöngum þegar bíllinn
er hækkaður upp, það er það þægilegasta
sem ég hef kynnst.
Einnig eru til í Musso handvirkar
driflæsingar að framan og rétt drifhlutföll
fyrir stór dekk (5,38:d bíllinn erlíka ótrúlega
léttur og rúmgóður. Þess vegna völdum
við Musso. Ég sé ekki fyrir mér að breyttur
bíll með ólæst framdrif og á röngum
drifhlutföllum virki við erfiðar aðstæður.
Aksturseiginleikarnir eru einnig mjög
góðir og drifgeta bílsins er sú besta sem
ég hef kynnst," segir Björn Magnússon
eftir að hafa notað Musso við hinar
erfiðustu aðstæður í vetur td. í hundrað
bíla ferðinni yfir Sprengisand
Skjaldbreið 4. maí 1997.
VAGWHÖFÐA 2 3 • 112 R E Y K J A V IK • S í IVI1: 5 8 7 - 0 - 5 8 7 • F A X : 5 6 7 - 4 3 4 0
Þar sem jepparnir fást