Dagblaðið Vísir - DV - 16.11.2001, Blaðsíða 11

11
FÖSTUDAGUR 16. NÓVEMBER 2001
JOV Norðurland
Rannsóknir í fjallinu fyrir ofan miðbæ Siglufjarðar:
Snjóflóðavarnir fyrir
a annan milljarð
„Það er verið að vinna að undir-
búningi fyrir næstu skref, frum-
rannsóknir eru í gangi og erlendir
sérfræðingar hafa gert skýrslu í því
sambandi," segir Guðmundur Guð-
laugsson, bæjarstjóri á Siglufirði,
en þar í bæ eru menn að huga að
næstu skrefum í snjóflóðavarnamál-
um. Þar er um að ræöa gerð upp-
takastoðvirkja og vamargarða í
fjallinu fyrir ofan bæinn, frá norð-
urenda byggðarinnar og nokkuð
suður fyrir miðbæinn.
Guðmundur segir að þessi hluti
framkvæmdanna sé á nokkru frum-
stigi, en þó séu að fara í gang
kjarnaborunarrannsóknir til að
kanna jarðveg þar sem koma hugs-
anlega litlir þvergarðar. „I áætlun-
um Ofanflóðasjóðs um aðgerðir hér
hefur verið gert ráð fyrir að farið
væri í þessar framkvæmdir á árun-
um 2002-2004 og við erum bara að
vinna samkvæmt þessari áætlun."
Guðmundur segir að hér sé um
mikil mannvirki að ræða, sérstak-
lega upptakastoðvirkin sem eru
einnig mjög kostnaðarsöm. „Áætl-
anir Ofanflóðasjóðs í upphafi gerðu
sárWvi.-JiS
Frá Siglufiröi
Nýju snjóflóðavarnamannvirkin munu verja byggðina frá nyrstu húsunum og suður fyrir miðbæinn.
ráð fyrir að kostnaður við þessar
framkvæmdir yrði eitthvað á annan
milljarð og er reiknað með að þær
tölur standi. Ætli það muni ekki
kosta um 1,2 milljarða sem eftir er
að gera hér í snjóflóðavörnum. Það
er gríðarlega mikil byggð sem er
varin með þessum framkvæmdum,
en þetta er langt innan þess sem það
myndi kosta ef kaupa þyrfti upp hús
og byggja á öðrum stað,“ segir Guð-
mundur. -gk
Endurbætur á Mánabergi:
Slippstööin
fékk verkið
Slippstöðin á Akureyri mun
annast mjög umfangsmiklar end-
urbætur á frystitogaranum Mána-
bergi sem er í eigu Þormóðs
ramma - Sæbergs. Samningar
hafa verið undirritaðir, en þetta
verkefni er það umfangsmesta
sem Slippstöðin á Akureyri hefur
ráðist í á undanförnum árum.
Ýmislegt stuðlaði að því að
þetta verkefni kom í hlut Slipp-
stöðvarinnar. Þar hefur þróun
gengis krónunnar mikið að segja,
en ekki síður það að takast mun
að stytta mjög þann tíma sem
skipið verður frá veiðum, en það
næst m.a. með þvl að forsmíða
ýmsa hluti. Áætlað er að skipið
komi í slipp á Akureyri í mars og
fari þaðan til veiða í maímánuði.
Helstu endurbætumar sem unn-
ar verða á skipinu eru á togdekki
og á vinnslulínum á millidekki.
Vinna í Slippstöðinni er að hefjast
þótt Qórir mánuðir séu þangað til
skipið er væntanlegt tO viðgerðar.
-gk
Vegaframkvæmdir í Kelduhverfi:
Stærsta verkefni vegagerðar í mörg ár
„Þetta er stærsta ein-
staka verkefnið í vega-
gerð á Norðurlandi á
næstu árum,“ segir Guð-
mundur Heiðreksson hjá
Vegagerðinni á Akureyri
um framkvæmdir á Norð-
austurvegi frá Bangastöð-
um á Tjömesi, um Fjalla-
höfn að Víkingavatni í
Kelduhverfí. Samningur
Vegagerðarinnar og
ístaks um framkvæmd
verksins verður undirrit-
aður í dag, en ístak átti
lægsta tilboðið í verkið,
rúmlega 380 milljónir
króna. Þetta er stærsta
einstaka verkefnið í vega-
gerð á Norðurlandi síðan
Múlagöngin voru gerð.
Þessi vegagerð er áfangi
í endurbótum á veginum fyrir Tjör-
nes og mikilvægur liður 1 vegasam-
göngum í N-Þingeyjarsýslu. Nýi
vegurinn, sem verður 10,3 km lang-
ur, styttir leiðina fyrir Tjörnes um
Vegaframkvæmdir
Nýi vegurinn verður ,,skorinn“ í 76 metra háa sjávarhamra ofan
Lónsins í Kelduhverfi.
2,5 km. Hann mun liggja lægra í
landi og brekkur verða styttri, hæð-
arlína batnar og vegaskilyrði eru
talin mun hagstæðari en á þeim
hluta Tjörnesvegar sem leggst af.
Snjóflóðahætta, sem
verið hefur talsverð,
hverfur, ekki síst
vegna þess að vegur-
inn um Auðbjargar-
staðabrekku leggst af.
Nýi vegurinn mun
að hluta til liggja í
tæplega 600 metra
langri skerðingu i
gegnum 76 metra háa
sjávarhamra. Skorið
verður í hamrana
þannig að gott pláss
myndast fyrir veginn,
vegskurð ofan við
hann og öryggissvæði
framan við hann. Efn-
ið sem þama fæst
verður notað sem
burðarlagsefni, fyll-
ingarefni og rofvörn
við brúna sem byggð verður á sönd-
unum yfir Lónsós.
-gk
Samdráttur Landsbankans:
Dregur kjark
úr fólki
- segir verkalýðsfélagið
Verkalýðsfélag Raufarhafnar
gagnrýnir stjórnendur Landsbanka
íslands harðlega vegna þeirrar ein-
hliða ákvörðunar forráðamanna
bankans á Norðurlandi að draga úr
þeirri þjónustu sem bankinn hefur
veitt á Kópaskeri og Raufarhöfn.
„Verkalýðsfélagið telur að þetta
komi til með að draga kjark úr fólki
að búa áfram á þessu svæði,“ segir i
ályktun verkalýðsfélagsins. Þar er
einnig bent á að Landsbankinn hafi
„ekki einu sinni haft uppi tilburði á
öld tæknivæðingar til að koma upp
hraðbanka í þessum útibúum sín-
um. Er því lágmark að bankinn sé
opinn áfram þessa þrjá og hálfan
tíma á dag líkt og verið hefur und-
anfarið og má ekki minna vera,“
segir verkalýðsfélagið. Skorar það á
forráðamenn Landsbankans að
finna aðrar leiðir til hagræðingar
en skerðingu á þjónustu við íbúa
Raufarhafnar og Kópaskers.
Á Raufarhöfn og Kópaskeri hafa
verið þrir starfsmenn á hvorum
stað í einu og hálfu stöðugildi og
hefur tveimur verið sagt upp á
hvorum stað. Útibússtjóri er sá
sami fyrir báða staðina. -gk
Akureyri:
Hækkun leikskóla-
gjalda mótmælt
Á fundi bæjarráðs Akureyrar hafa
verið lagðir fram undirskriftalistar
vegna hækkunar leikskólagjalda,
bæði þeirrar hækkunar sem varð 1.
júlí sl. og fyrirhugaðrar hækkunar
sem koma á til framkvæmda um ára-
mót.
Á undirskriftalistunum voru nöfn
745 foreldra sem mótmæltu hækkun
gjaldanna. Bæjarráð ályktaði um mál-
ið á þann veg að ákvörðun um hækk-
un leikskólagjalda yrði tekin við gerð
fjárhagsáætlunar fyrir árið 2002.
Þá voru á sama fundi bæjarráðs
lagðir fram undirskriftalistar með
nöfnum 148 íbúa sem lýstu yfir stuðn-
ingi við kjarabaráttu' tónlistarkenn-
ara og hvatt til að samið verði við þá
sem fyrst. -gk

m
Akureyri:
Bílar á ný í
göngugötu
“Þótt göngugatan í Hafnarstræti
á Akureyri hafi ekki verið form-
lega opnuð fyrir bílaumferð hafa
bíleigendur riotað götuna aö und-
anförnu enda er búið að mála
akstursleið á malbikið og einnig
afmarka bílastæði. Eftir er ein-
hver smávegis lokavinna við göt-
una og svo uppsetning stöðumæla.
Opnun göngugötunnar nú er
einungis til bráðabirgða, en ætl-
unin er að í vor hefjist fram-
kvæmdir við breytingar á götunni
til frambúðar, sem miða að því að
þar verði umferð bíla í miðri göt-
unni, en gatan verður þá svoköll-
uð vistgata. -gk
DV-MYND BG
Göngugatan á Akureyri
Þótt göngugatan hafi ekki verið
formlega opnuð hefur bíiaumferð um
hana verið talsverð undanfarna
daga.
Efhún
erekks
inni
skai ég
hundur
heita!