Tíminn - 22.06.1975, Blaðsíða 7

Tíminn - 22.06.1975, Blaðsíða 7
Sunnudagur 22. juni 1975. TÍMINN Fólkið mætir verð- hækkunum með hag- kvæmari innkaupum Rætt við Halldór Halldórsson, kaupfélagsstjóra á Vopnafirði Ef tekin eru miö af Reykjavfk. þá er Vopnafjörður ein af- skekktasta byggö á tslandi og þangað verður mánuöum saman aöeins fariö meö skipum, eöa flugvélum. Þarna bjuggu til forna rikustu höföingjar Austurlands. Jón á Yztafelli lýsir Vopnafirði svo i bók sinni, Land og lýöur: „Vopnafjörður er.ein sveit, einn hreppur. Hann er hérao fyrir sig nærri að segja heimur, og langur vegur um heiðar og fjöll til annarra byggða." Veltan 300 milljónir Aukning 55%. Meðal þeirra er sátu aðalfund SIS i Bifröst á dögunum var Halldór Halldórson, kaupfélags- stjóri. Hann hafði þetta að segja um kaupfélagið og afkomuna i Vopnafirði. — Við erum ekki enn búnir að halda aðalfund I kaupfélaginu en útkoman liggur þó fyrir með nokkurri vissu. Afkoman er viðunandi, en ekki meira en það. Megineinkenni á rekstri siðasta árs er mikil veltu- aukning samfara stórfelldum hækkunum á tilkostnaði við rekstur félagsins. Það, sem einkum varð til bjargar, var að atvinnuástand var gott á árinu, og kaupgeta al- mennings þvl talsverð. Heildar- veltan á árinu mun vera rúmlega 300 milljónir króna og hafði hækkað um 55% frá árinu á undan, en árið 1973 var hún innan við 200 milljónir króna. Fólkið vill spara — Nýmæli voru fá I rekstri félagsins. Þó opnuðum við mat- vörumarkað, þar sem mönnum var gefinn kostur á að kaupa vörur i stærri einingum og var þar veittur 10% afsláttur frá venjulegu búðarverði. Auðvitað ver-ður að stillatilkostnaði mjög I hóf við slika vörudreifingu, en fólk vill gjarnan mæta verðhækkunum með þessu móti. Reyna að komast að hagstæðari kjörum. Sjósókn og fiskverkun er undir- staða atvinnullfsins I þorpinu. Þar er gerður Ut einnskuttogari, BRETTINGUR og hefur hann gjörbreytt atvinnuástandinu á Vopnafirði til hins betra, þvi nú er afla landað allt árið I stað þess að vélbátaútgerð er aðeins stunduö" hluta úr árinu. Arsafli BRETTINGS mun hafa verið um 2500 tonn. Skipið varð fyrir vélar- bilun seinast á árinu og missti þvl nokkuð úr heils árs úthaldi. Samgöngur — Skipaútgerð rikisins — Samgöngur voru með svipuð- um hætti og undanfarin ár. Við búum við ágætar flugsam- göngur, sem Flugfélag Norður- lands og Flugfélag Austurlands sjá um, en þau halda uppi flug- ferðum til Akureyrar og Egils- staða og þaðan komast menn svo áleiöis með Flugfélagi íslands, ef leiðin liggur lengra. Alls er flogið fimm sinum I viku og verður það að teljast mjög viðunandi. — En strandferðaskipin? — Ég hefi lýst skoðun minni opinberlega á þeim málum. Það er bráðnauðsynlegt, að Skipaút- gerð rlkisins fái eitt skip til viðbótar og svo þarf að stórbæta aöstöðu litgerðarinnar f Reykja- víkurhöfn. Núverandi aðstaða er vægast sagt fyrir ncðan allar hellur, og engin von til að árangur náist við núverandi skilyrði og samkeppnisaðstöðu. Mjólkurmagnið of litið — Svo vikið sé aö sveitabúskap. Hvað varð mjólkurmagnið á árinu I mjólkurbúinu? — Það var heldur minna en i fyrra, eða 630.000 kg. Vinnslan gekk mjög vel og út- koman var góð, en hinu er ekki að leyna, að þessi minni mjólkurbú eiga I vissum örðugleikum þvi að fjármagnskostnaðurinn er mikill miðað við mjólkurmagnið sem berst til þeirra. Mjólkurbúið hjá okkur var byggt á tiltölulega hagkvæmum tlma, en samt sem áður þyrftum við að hafa um eina milljón kllóa til vinnslu á ári til þess reksturinn gcti borið sig. Merkilegt samstarf i atvinnumálum. — En atvinnumálin. Tekur kaup- félagið þátt I atvinnulifinu? — Viö gerum það. A Vopnafirði hafa kaupfélagið, hreppurinn og verkalýðsfélagið unnið saman að vinnslu sjávarafla, hafa myndað hlutafélag, sem annast fisk- vinnsluna. Kaupfélágið á húsnæði það, sem hraðfrystingin fer fram. Við munum byggja nýtt hraðfrystihús og höfum ákveðnar hugmyndir um útgerö og fisk- vinnslu i samstarfi við áður- nefnda aðila. Við teljum, að allt þurfi að vera á einni og sömu hendi, þvi það kemur I veg fyrir að gróði sé af einstökum liðum, en tap svo af öðrum. Þá vildi ég vekja athygli á byggðastefnu kaupfélaganna um allt land. Þau þyrftu að hafa greiðari aögang að fjármunum og stofnlánum en veriðhefur, þvl að öðrum ólöstuð- um, þá hafa slíkar samstarfs- heildir reynzt trúverðugri og öruggari rekstraraðilar en marg- ir aðrir. Tengslin, sem myndazt hafa á Vopnafirði, milli verka- lýðsfélagsins, hreppsins og kaup- félagsins, sem standa að atvinnu- rekstri og fiskvinnslu, ásamt nokkrum einstaklingum, I byggðalaginu, er án efa hagkvæm leið fyrir fleiri byggöarlög. A Vopnafirði hefur þetta skipulag gjörbreytt atvinnulifinu á staðn- um. —JG. Halldór Halldórsson, kaupfélagsstjóri, Vopnafirði. Góóaferö til Grænlands Til Kulusuk fljúgum viö 5 sinnum í viku meö Fokker Friendship skrúfuþotum okkar. Feröimar til Kulusuk, sem er á austur- strönd Grænlands, eru eins dags skoounarferoir, lagt er af staö frá Fteykja- víkurflugvelli, aö morgni og komio aftur aö kvöldi. I tengslum viö feröirnar til Kulusuk bjóóum viö einnig 4 og 5 daga feröir til Angmagssalik, þar sem dvalið er á hinu nýja hóteli Angmagssalik. Til Narssarssuaq, sem liggur sunnarlega á vesturströnd Grænlands, er flogiö 4 sinnum í viku frá Keflavikurflugvelli meö þotum félaganna eöa SAS. Flestir þeir sem fara til Narssarssuaq dvelja þar nokkra daga, en kostur gefst á lengri dvöl ef vill. í Narssarssuaq er gott hótel meö tilheyrandi þægindum, og óhætt er aö fullyröa aö enginn veröur svikinn af þeim skoöunarferöum til nærliggjandi staða, sem í boði eru. [ Grænlandi er stórkostleg nátturufegurð, og sérkennilegt mannlif, þar er að finna samfélagshætti löngu liðins tíma. Þeir sem fara til Grænlands i sumar munu örugglega eiga góða ferð. flucfélac LOFTLEIÐIR ISLAJVDS Félög þeirra sem ferðast

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.