Atuagagdliutit - 30.01.1997, Blaðsíða 11

Nr. 8-1997
11
£a g^a^(/é/'a £/£
GRØNLANDSPOSTEN
Aasiaat mittarfiliorfissatut
siunneisuutigineqarput
Marloriaatingajarnmik takissusillmmik mittarfiliortoqamissaanut siunnersuut
komiriLinalbestyrelsirni saqqummiurineqarpoq - kommuni akileeqataasariaqarpoq
AASIAAT(arl-.) - Nunatsinni
mittarfiit pillugit oqallinneq
nutaartaqalerpoq. Aasianni
kommunalbestyrelsip ataati-
miinnissaani siullermi, janua-
rip 29-iani pisussami borgme-
ster Gerth Geisler, Atassut,
siunnersuuteqarpoq illoqar-
fimmi 800 meterimik mittar-
filiortoqarani 1.500 meteri-
mik sanasoqassasoq. Siunner-
suut misissuereernerup ki-
ngoma saqqummiunneqartus-
sanngorpoq, borgmesterilu i-
sumaqarpoq aningaasaqar-
neq, angallannermik politi-
keqameq timmisartuussisar-
nerlu eqqarsaatigalugit aaq-
qissutissatut naleqquttuuvoq.
- Mittarfiliassaq aallartip-
pat talliliinissaq akikitsuarar-
suussaaq, borgmester Gerth
Geisler oqarpoq. Mittarfilias-
saq 800 meteriusussaavoq,
101 millioner kroninik nale-
qartussaalluni. Naatsorsukkat
malillugit tallissutissaa 20
millioner kronit missaanni
naleqartussaavoq; tallissutis-
saali 700 meteriusussaq aki-
kissasoq borgmesteri isuma-
qarpoq. Pilersaarutit malillu-
git mittarfissaq ukiup tulliani
naammassisussaavoq.
Mittarfiliomermut atatillu-
gu aqquusemiortoqarpoq, ta-
matumunngalu immikkut ani-
ngaasartuuteqartoqartussaan-
ngilaq.
Katersuuffioreerpoq
- Angallannermut tunngasut
misissoraanni Aasiaat avan-
naani assartomikkut qitiusu-
tut inissisimareerpoq, tassa
umiarsuit angallannerat eq-
qarsaatigalugu. Tamatumalu
annertusameqamissaa pissu-
sissamisuussaaq.
Aammalu timmisartuussi-
neq eqqarsaatigalugu inissisi-
malluarpugut. Uulissanut na-
leqqiulluta qaqqarsuit akor-
nutaanngillat. Inissiffiusinna-
asutut taasarput manissuuvoq,
silalu eqqarsaatigalugu sine-
rissap sinneranut nallersuun-
neqarsinnaalluni. Nunap im-
mikkoortuani inissisimallu-
artumiippugut.
- Grønlandsfly-mi timmi-
sartortartumit misilittagaqar-
luartumit oqaluttuunneqarpu-
gut Aasiaat angisuumik mit-
tarfiliorfigissallugu naleqqun-
nerpaasoq, borgmesteri oqar-
poq.
- Mittarfiit angisuut eqqaa-
riarakkit. Soormitaavaana si-
omatigut atlantikoq qulaallu-
gu timmisartunut mittarfilior-
nissaq nipangiussimavisiuk ?
Puigomeqanngilaq
- Atlantikoq qulaallugu tim-
misartunut mittarfiliornissaq
suli eqqarsaatigaara, aamma-
lu mittarfiup 2.200 meterin-
ngortinnissaanut inissaqar-
poq. Maanakkulli nunap im-
mikkoortuani mittarfik Boing
737-nit miffigineqarsinnaa-
soq eqqartorparput. Timmi-
sartunut anginerusunut mit-
tarfiliussagutta mittarfissar-
put tallisariaqassaaq, angis-
susissaanullu pisariaqartitsi-
neq apeqqutaassaaq. Oqaati-
gissavaralu mittarfiup alline-
qarsinnaanera aallaqqaam-
rnulli pilersaarutinut ilaatik-
katsigu, Gerth Geisler oqar-
poq.
- Kommunalbestyrelsimut
innersuussuteqarninni ilan-
ngullugu oqaatigaat kommu-
ni akiliinissaminut piareersi-
masoq. Sima tassani eqqar-
saatigaajuk?
- Aallartissagutta aallartik-
kuttaluunniit sanaartorfissaq
misissuiffigineqassaaq piler-
saarusiortoqassallunilu, taak-
kununngalu aningaasartuutit
isumaga malillugu kommuni-
mit isumagineqarsinaapput.
Isumaqarpunga aningaasat a-
tomeqartut suliffissanik nu-
taanik pilersitsiortornikkut
arlaleriaatinngorlugit isertis-
sinnaagivut, Gerth Geisler
oqarpoq. Erseqqissarpaali
isumassarsiaq nunap immik-
koortuanut iluaqutaasinnaa-
soq.
Borgmesteri isumaqarpoq
kommunip aningaasartuutiss-
ai 100.000 kronikkaanik a-
merlassuseqarumaartut.
Takornariat
amerlissappata
- Takomariaqarnermut ilua-
qutaassaaq takornarissat a-
merlanerusut tikissinnaalis-
sammata, aammalu Aasiaat
mittarfissaaniit Qeqertarsuup
Tunua tamakkerlugu avan-
namullu angalanissaat ajor-
nannginnerulissammat, Gerth
Geisler oqarpoq.
- Aasianni mittarfiup talli-
neqarneratigut takornaria-
qarneq annertusissappat Aa-
siaat kommuniata annertuu-
mik naleqqussaanissani pisa-
riaqartilissannginnamiuk?
- Maannakkorpiaq akunnit-
tarfiliortoqarpoq quliniit aq-
qaneq marlunnut initaqartus-
samik, sanatitsisullu nunap
immikkoortuani mittarfim-
mik alliliisoqamissaanut ata-
tillugu akunnittarfiup allinis-
saa piareersimaffigaa. Taas-
suma saniatigut Sømands-
hjemmeqarpoq. Aasaanerani-
lu akikinnerusumik neqeroo-
ruteqarsinnaavugut, ilinniar-
tut inaanik arlalinnik. Taman-
nartaa pillugu GU-p rektoria
oqaloqatigereerparput. Taa-
maammat piareersimalluar-
pugut, Gerth Geisler oqarpoq.
- Siunnersuutit kommunal-
bestyrelsimi ilaasortaqativit
qanoq isumaqarfigaat?
- Aningaasaqamermut ata-
atsimiititaliami oqallisigine-
qarmat ataasiinnaq aallaqqa-
ammut nalornissuteqarpoq;
pilersaarutilli oqallisigineqa-
reerlutik tamakkiisumik isu-
maqataaffigineqarlutik kom-
munalbestyrelsimut ingerla-
teqqinneqarput.
- Sunami tullinnguuppa?
- Tullinnguutussat tassaa-
lerpoq isummatta eqqortuu-
nerinik naalakkersuisunut
paasisitsiniaanissarput, ta-
mannalu sulissutigaarput,
borgmester Gerth Geisler
naggasiivoq.
Aasiaat 1.500 meterimik
mittarfittaarnissaannik bor-
gmester Gerth Geisler, Atas-
sut, kommunalbestyrelsimut
siunnersuuteqarpoq, atlan-
tikorli qulaallugu timmisart-
unut mittarfik puigorneqan-
ngilaq.
Aasiaat bør have en regio-
nal lufthavn med en bane på
1.500 meter; foreslår bor-
gmester Gerth Geisler, A, i
en indstilling til kommunal-
bestyrelsen; men atlantluft-
havnen er ikke glemt.
Aasiaat foreslår bygning
af en regional lufthavn
Forslag på kommunalbestyrelsens bord om næsten at
fordoble den kommende banes længde - kommunen bør
deltage i betaling af udgifterne
Aasiaat assingani uani timmisartut tingisarfissaat mittarfissaallu takorloomeqarsinnaagu-
narpoq; kisiannili mittaifik 800 meteriussanersoq 1.500 meteriussanersorluunniit suli
nalomineqarpoq.
Man kan godt få fornemmelsen af den kommende start- og landingsbane i Aasiaat på dette
billede; men om den skal være 800 meter eller 1.500 meter svæver i luften.
AASIAAT(ark) - Nu kom-
mer et nyt ord ind i debatten
om lufthavnene i landet. På
det førstkommende kommu-
nalbestyrelsesmøde i Aasiaat,
der holdes 29. januar, stiller
borgmester Gerth Geisler,
Atassut, forslag om, at der i
stedet for anlæggelse af en
lokal lufthavn med en 800
meters bane bygges en regio-
nal lufthavn med en bane-
længde på 1.500 meter. For-
slaget kommer efter en borg-
mesterundersøgelse. Det er
derfor ikke mærkeligt, at
borgmesteren finder, at for-
længelsen er den rigtig løs-
ning af såvel økonomiske
grunde, som af trafikpolitiske
grunde og af beflyvnings-
mæssige årsager.
- Det vil være forholdsvis
billigt at udvide banen, når
byggeriet alligevel er i gang,
fortæller borgmester Gerth
Geisler. Byggeriet i dag om-
fatter en 800 meter bane, og
det er beregnet til at koste 101
millioner kroner. En udvidel-
se vil koste, viser beregninger
20 millioner kroner måske
lidt mere måske lidt mindre;
men det er i hvert fald billigt
for de sidste 700 meter, me-
ner borgmesteren. Lufthav-
nen skal efter planerne være
færdig næste år.
1 forbindelse med anlæg-
gelsen af lufthavnen er vej-
nettet udbygget, så der bliver
ingen ekstra udgifter i den
forbindelse.
Er allerede trafikmæssigt
et knudepunkt
- Ser man på den trafikmæssi-
ge side af sagen, så er Aasiaat
allerede et fragtmæssigt cen-
trum for Nordgrønland, når vi
taler om skibstrafikken. Det
vil være naturligt at udbygge
dette forhold.
- Endelig ligger vi godt
beflyvningsmæssigt. Der er i
forhold til llulissat ingen væs-
entlige fjelde i vejen, stedet,
vi peger på, er i forvejen fladt,
pladsen er der, og vejrmæs-
sigt ligner vi resten af regio-
nen. Vi er et naturligt center
for regionen.
- En erfaren pilot fra Grøn-
landsfly har fortalt os, at
Aasiaat er det bedste valg for
en større lufthavn, fortæller
borgmesteren.
- A propos større lufthavne.
Hvorfor er I gået væk fra den
tidligere omtalte atlantluft-
havn til området?
Tankerne om atlantluft-
havnen er ikke glemt
- Jeg ser da fortsat gerne en
atlantlufthavn, og der er også
plads til en 2.200 meter lang
bane. Men nu taler vi altså om
en regionallufthavn, der kan
tage Boering 737. Hvis vi
skal modtage større fly, skal
vi også have en længere bane.
Spørgsmålet om størrelse må
rette sig efter behovet. Det
skal da nævnes, at en udvidel-
se af banen ligger i plnaneme
for lufthavnen fra starten,
siger Gerth Geisler.
- I din indstilling til kom-
munalbestyrelsen nævner du
også, at kommunen bør være
indstillet på at betale. Hvad
tænker du her på?
- Hvis eller når vi kommer
igang, skal der foretages visse
undersøgelser af området, og
der skal projekteres, disse
udgifter finder jeg, at det vil
være naturligt, at kommunen
påtager sig. Jeg tror, at vi får
de penge mange gange igen i
form af nye jobs, siger Gerth
Geisler. Men han understre-
ger, at hele ideen vil være til
fordel for regionen.
Udgiftniveauet for kommu-
nen, mener borgmesteren, vil
ligge i 100.000 kroners klas-
sen.
Hvis eller når turisterne
kommer
Turismen vil få en fordel af,
at der kan bringes flere gæster
ind, og de vil have nem
adgang til hele Disko-områ-
det samt videre nord på fra en
regional lufthavn i Aasiaat,
siger Gerth Geisler.
- Vil en udvidelse af turis-
meindustrien i forbindelse
med en udvidelse af lufthav-
nen i Aasiaat ikke skabe et
behov for en kraftig tilpas-
ning for Aasiaat kommune?
- Der er for tiden hotelbyg-
geri i gang omfattende 10 til
12 værelser, og bygherrene er
indstillet på en udvidelse af
hotellet i forbindelse med en
udvidelse af lufthavnen til en
regional lufthavn. Hertil kom-
mer sømandshjemmet. I den
billige ende kan vi i sommer-
perioden, som er den aktuelle,
tilbyde kollegieværelser.
Denne side af sagen har vi
snakket med rektor på gym-
nasiet om. Så vi står godt
rustet, siger Gerth Geisler.
- Hvordan ser dine kolleger
i kommunalbestyrelsen på dit
forslag?
- Da vi havde det oppe i
økonomiudvalget, var der kun
en, der var skeptisk i begyn-
delsen; men efter en debat om
planerne er der nu fuld enig-
hed om indstillingen til kom-
munalbestyrelsen.
- Hvad er så næste skridt?
- Det næste skridt bliver at
overbevise landsstyret om, at
vores tanker er de rigtige, og
det arbejder vi på, slutter
borgmester Gerth Geisler.
ASSi FOTO: VIVI MØLLER-OLSEN