Morgunblaðið - 12.02.2008, Blaðsíða 1
STOFNAÐ 1913 42. TBL. 96. ÁRG. ÞRIÐJUDAGUR 12. FEBRÚAR 2008 LANDSPRENT EHF. mbl.is
Sólarferð >> 37
Allir í leikhús
Leikhúsin í landinu
VÆNTANLEGUR
HVAÐ SEGJA ÞEIR SEM VITIÐ HAFA UM
GÍTARSNILLINGINN ERIC CLAPTON? >> 39
FRÉTTASKÝRING
Eftir Rúnar Pálmason
runarp@mbl.is
TJÓN sem orðið hefur á eignum af völd-
um óveðurs frá því í desember í fyrra
hleypur á mörgum hundruðum milljóna
króna. Samkvæmt upplýsingum frá Sjóvá
og Vátryggingafélagi Íslands (VÍS) munu
bótagreiðslur vegna tjónanna væntanlega
nema um 250 milljónum króna.
Ef miðað er við að samanlögð markaðs-
hlutdeild félaganna tveggja sé 70% má ætla
að alls nemi bætur tryggingafélaga tæplega
360 milljónum. Þá er ótalinn annar kostn-
aður vegna ótíðarinnar, s.s. hjá opinberum
aðilum sem oft eru ekki tryggðir fyrir tjón-
um af völdum óveðurs auk þess sem fjöl-
mörg tjón hjá einstaklingum eru óbóta-
skyld.
Samkvæmt upplýsingum frá Sjóvá mun
félagið greiða um 100 milljónir í bætur
vegna tjóna sem orðið hafa á þessu ári
vegna veðurs. Bótagreiðslur VÍS verða
væntanlega upp undir 150 milljónir vegna
óveðurs í desember og fram í febrúar.
Ekki verra frá því í febrúar 1991
„Þetta er miklu verra en hefur verið und-
anfarna vetur. Svona mikið ofsaveðurstjón
hefur eiginlega ekki orðið síðan 1991,“ segir
Pétur Már Jónsson, forstöðumaður tjóna-
þjónustu VÍS. Tjón eftir hverja einstaka
hrotu sé ekki jafnmikið og varð í fárviðrinu
sem reið yfir 3. febrúar 1991 en þegar allt
sé tekið saman gæti tjónið í vetur slagað
upp í að vera meira en þá.
Að sögn Auðar Daníelsdóttur, deild-
arstjóra tjónadeildar Sjóvár, var algeng-
asta ástæðan fyrir tjónum í desember og
janúar sú að hlutir fuku á vinnusvæðum,
þakplötur sviptust af og lausir munir fóru á
flug. Frá áramótum hafa alls verið skráð 60
tilfelli tjóns af völdum asahláku.
Óveðrin
dýrkeypt
Bótagreiðslur Sjóvár og
VÍS um 250 milljónir
Árvakur/Golli
Gröm Djúp lægð gekk yfir landið á föstu-
dag og gerði flestum gramt í geði. Eftir Örlyg Stein Sigurjónsson
orsi@mbl.is
ÁKÖF leit við mjög erfiðar að-
stæður var gerð að bandarískum
flugmanni lítillar Cessna-flugvélar
sem lenti í hafinu 50 sjómílur vest-
ur af Reykjanesi um miðjan dag í
gær. Vélin er af gerðinni Cessna
310 og missti flugmaðurinn afl á
báðum hreyflum. Flugmaðurinn
var einn um borð í vélinni sem var
á leið frá Narsassuaq í Grænlandi
til Reykjavíkur. Hreyflarnir duttu
út hvor á fætur öðrum, sá fyrri um
kl. 15. Tókst flugmanni þá að senda
neyðarskeyti frá sér um að hann
ætti í erfiðleikum með að flytja
eldsneyti á milli tanka.
Skömmu seinna barst frá honum
tilkynning um að einnig hefði drep-
ist á hinum hreyflinum og vélin
svifi í um sjö þúsund feta hæð.
Landhelgisgæslan sendi þyrlu
til móts við vélina en þá þegar var
dönsk herflugvél komin á svæðið
og byrjuð að leita.
Fiskiskip í nágrenni slysstaðar
og varðskip og björgunarbátar
voru einnig kvödd á slysstað.
Cessna-flugvélin er skráð í
Bandaríkjunum.
Mikill sjór og hvassviðri
Sigurður Heiðar Wiium, yfir-
flugstjóri hjá Landhelgisgæslunni,
sem fór á TF-LIF á vettvang,
sagði aðstæður til leitar í gær hafa
verið erfiðar. „Það var mikill sjór
og hvasst í veðri, sem gerði það að
verkum að leit á sjó var erfið.“
Skömmu áður en TF-LIF kom á
leitarvettvang var danska flugvélin
komin til leitar og síðar kom Fokk-
er-flugvél Landhelgisgæslunnar
TF-SIF. Að auki voru þrjú fiski-
skip við leit og fleiri flugvélar.
Þegar líða fór á kvöldið gengu
dimm él yfir leitarsvæðið og mikil
bræla. Þorsteinn Eyjólfsson, skip-
stjóri á togaranum Baldvini Njáls-
syni GK-400, var staddur á veiðum
aðeins 10 mílur frá leitarstaðnum
þegar hann var kallaður til leitar
og var fyrstur á staðinn um klukk-
an 17.30.
Lýsti Þorsteinn leitaraðstæðum
sem afar erfiðum. Skipin þrjú
höfðu tvær mílur á milli sín og
sigldu um leitarsvæðið. „Það eru
mjög erfiðar aðstæður til leitar,
svartaél og ég hef hvorki séð eitt
né neitt,“ sagði hann. „Á meðan var
bjart var ég með menn uppi í brú
og úti á vængjum að rýna út í sort-
ann. En nú erum við fjórir hér í
brú.“
Leit úr lofti var hætt seint í gær.
Flugmanns saknað
Lítil Cessna-flugvél á leið til landsins missti afl á báðum hreyflum og lenti í
sjónum 50 mílur vestur af Reykjanesi í gær Aðstæður til leitar mjög erfiðar
Árvakur/Árni Sæberg
Leit Enginn árangur varð af leitinni í gær og var leit úr lofti hætt
seint í gærkvöldi en skip á svæðinu látin kanna svæðið fram á nótt.
Cessna 310 | 8
VILHJÁLMUR Þ. Vilhjálmsson, oddviti borg-
arstjórnarflokks sjálfstæðismanna, gefur í skyn
í samtali við Morgunblaðið að yfirstandandi
kjörtímabil verði hans síðasta. Hann segir að ef
hann ákveði að hætta á kjörtímabilinu muni
hann gera það á sínum eigin forsendum.
Vilhjálmur segir að borgarstjórnarflokkurinn
skynji víðtæka óánægju og eins kveðst hann
finna fyrir óánægju út í sig sem fyrrverandi
borgarstjóra. Hann segir að á fundinum í gær,
sem haldinn var á hefðbundnum fundartíma
borgarstjórnarflokksins, hefði verið rætt um að
til að kjósa nýtt borgarstjóraefni,“ sagði Vil-
hjálmur.
Varðandi það að Vilhjálmur taki aftur við
borgarstjórastólnum eins og kveðið er á um í
málefnasamningi D-lista og F-lista segir hann
að ekkert hafi breyst. Engar viðræður hafi verið
við samstarfsflokkinn um breytingar á málefna-
samningnum. „Ég hef sagt félögum mínum að
síðan verði að koma í ljós hvað ég geri. Það er
eitt ár og mánuður í að ég verði borgarstjóri. Ég
set hagsmuni Sjálfstæðisflokksins ofar mínum
eigin,“ sagði Vilhjálmur. | Miðopna
borgarfulltrúarnir þyrftu að
fá að fara yfir málin og kynna
sín sjónarmið. „Við ræddum
það á fundinum áðan að við
stæðum frammi fyrir erfiðu
viðfangsefni, en við stöndum
þétt saman og ætlum að
vinna með félögum okkar í
borginni að því að endur-
vinna traust borgarbúa. Til
þess þurfum við starfsfrið.
Við komum ekki saman í dag
Vilja endurvinna traust
Vilhjálmur Þ.
Vilhjálmsson