Morgunblaðið - 16.02.2008, Blaðsíða 21
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 16. FEBRÚAR 2008 21
ÁRBORGARSVÆÐIÐ
Selfoss | Rúmlega tvö ár eru síðan
Heilbrigðisstofnun Suðurlands á
Selfossi tók við sjúkraflutningnum í
Árnessýslu af lögreglunni sem hafði
séð um flutningana frá upphafi. Ár-
mann Höskuldsson úr Vestmanna-
eyjum, fæddur 1977, er umsjónar-
maður sjúkraflutninganna.
Þegar Ármann starfaði hjá lög-
reglunni í Árnessýslu tók hann að
sér að sjá um að viðhalda sjúkrabíl-
unum, ásamt Elísi Kjartanssyni lög-
reglumanni. Hann tók við umsjón
þeirra þegar þeir fluttust til Heil-
brigðisstofnunar Suðurlands.
Heilbrigðisstofnun heldur úti
fjórum sjúkrabílum sem Rauði
krossinn útvegar. Að öllu jöfnu eru
tveir bílar mannaðir allan sólar-
hringinn en á stórum ferðahelgum
yfir sumartímann eru fleiri bílar til
reiðu. Ef stór áföll verða eru allir
tiltækir sjúkraflutningamenn kall-
aðir út og allir bílarnir mannaðir.
63% aukning á útköllum
„Sjúkraflutningarnir hafa þróast
verulega frá því við tókum við, enda
erum við nú með atvinnulið sem
sinnir aðeins sjúkraflutningum og
engu öðru. Til að mynda voru útköll
lögreglunnar vegna sjúkraflutninga
um 780 árið 2003, þegar ég byrjaði í
lögreglunni á Selfossi og var það
metár. Á síðasta ári voru um 1.650
útköll hjá okkur og er það 63%
fjölgun á útköllum á aðeins fjórum
árum. Þar af eru liðlega 600 brá-
ðaútköll. Viðbragðstími okkar mið-
ast við hverskonar útkall er um að
ræða. Bráðaútköllum er að sjálf-
sögðu sinnt strax, en sýslan er stór
og það tekur tíma að komast á
áfangastað, sérstaklega ef færð er
slæm. Við höfum það ávallt í huga
að betra er að fara hægar yfir og
komast á staðinn heldur en ekki.“
Ármann segir að í dag séu
hans menn að sinna að meðaltali
um 4,5 útköllum á dag, en það
þýði þó ekki að þannig sé það alla
daga. Til að mynda hafi verið 72
dagar á síðasta ári þar sem var
verið að sinna 7 útköllum eða
fleirum og í eitt skipti voru 17 út-
köll sama sólarhringinn, en þá
var verið með meira og minna
alla fjóra sjúkrabílana úti.
„Árnessýsla er nokkuð stór og
mikil yfirferðar og gríðarlegur
fjöldi fólks fer um sýsluna á degi
hverjum. Af þessum sökum getur
það tekið okkur langan tíma að
komast á vettvang og þegar við er-
um komnir á staðinn verðum við að
sinna okkar sjúklingum lengur en
margir aðrir sjúkraflutningamenn
þurfa að venjast, eins þurfum við að
búa bílana okkar með öðrum hætti
en tíðkast þar sem flutningar eru
styttri,“ segir Ármann.
En hvernig gengur honum að
ráða til sín sjúkraflutningamenn?
„Það hefur gengið vonum framar að
manna stöðurnar og höfum við
hingað til getað valið úr umsækj-
endum. Reyndar er það þannig að það
hefur einungis einn hætt frá því við
tókum við en hann fór til starfa hjá
Slökkviliði höfuðborgarsvæðisins,
þannig að starfsmannavelta hefur nán-
ast engin verið. Allir sjúkraflutn-
ingamennirnir hjá okkur eru með lög-
gildingu og er það stefna okkar að
ráða ekki inn menn nema að þeir hafi
lokið grunnnámi sjúkraflutninga-
manna. Nýlega luku fjórir sjúkraflutn-
ingamenn hjá okkur neyðarflutnings-
námi og til starfa kom einn bráða-
tæknir. Þannig að nú sinna þeir öllum
bráðaflutningum sem upp koma.
Það er svo stefna okkar að fjölga
þeim enn frekar sem lokið hafa
þessu námi.“
Hugsjónastarf
En hvað er það við starf sjúkra-
flutningamannsins, sem er svona
áhugavert? „Það er nú einu sinni
þannig að þetta er að mörgu leyti
hugsjónarstarf. Þetta er í senn erf-
itt og krefjandi starf en um leið gef-
andi. Ætli það að geta haft tækifæri
á því að hjálpa samborgaranum í
nauð sé ekki það sem gerir þetta
áhugavert?“
En framtíð flutninganna hjá Heil-
brigðisstofnun Suðurlands, hvernig
sér Ármann hana? „Ég sé fyrir mér
áframhaldandi uppbyggingu og þá
sérstaklega á tæknisviðinu. Við er-
um tiltölulega aftarlega í tækniþró-
un á þessu sviðið, samanborið við
nágrannalöndin og ég sé fyrir mér
að það muni breytast til hins betra.
Að lokum bið ég fólk að fara varlega
í umferðinni og muna eftir neyð-
arnúmerinu 112,“ sagði Ármann.
Erfitt og krefjandi starf en gefandi
Sjúkraflutningar Ármann Höskuldsson er umsjónarmaður sjúkraflutninganna í Árnessýslu. Hér er hann í vinnu-
umhverfinu, inni í einum af sjúkrabílum Heilbrigðisstofnunar Suðurlands. Bílarnir þurfa að vera vel búnir.
Í HNOTSKURN
»Ármann Höskuldsson, um-sjónarmaður sjúkraflutninga
í Árnessýslu, hefur einnig starf-
að sem lögreglumaður, hóf störf
sem slíkur á Ísafirði árið 2000,
lauk prófi frá lögregluskólanum
2002 og byrjaði þá að starfa í lög-
reglunni í Árnessýslu.
»Hann lauk neyðarflutnings-námi hjá 2003 og hefur síðan
þá sótt fjölda námskeiða hér
heima og erlendis. Ármann er yf-
irleiðbeinandi í fyrstu hjálp hjá
Björgunarskóla Landsbjargar.
Eftir Jón H. Sigurmundsson
Þorlákshöfn | Bifreiðir sem notaðar
verða til skólaaksturs og hópferða
fyrir sveitarfélagið Ölfus verða bún-
ar þriggja punkta öryggisbeltum.
Kveðið er á um þetta í samningi sem
sveitarfélagið og Guðmundur Tyrf-
ingsson ehf. gerðu nýlega og gildir til
ársins 2012. Auk þess var sérstak-
lega samið um að notaðar yrðu fjór-
hjóladrifnar rútur í allan skólaakstur
ef á þyrfti að halda og hefur það
komið sér vel í því tíðarfari sem verið
hefur í vetur.
Þetta er tímamótasamningur því
að því best er vitað er sveitarfélagið
Ölfus fyrsta sveitarfélagið á landinu
sem gerir kröfur um þriggja punkta
öryggisbelti í minni sem stærri bíl-
um fyrir allar hópferðir jafnt sem
skólaakstur.
Metnaðarfullt sveitarfélag
„Við erum mjög ánægð með þenn-
an samning, þetta er það sem koma
skal og það er frábært hvað sveitar-
félagið Ölfus sýnir mikinn metnað í
þessum efnum,“ sagði Benedikt Guð-
mundsson framkvæmdastjóri. „Ör-
yggismál vega sífellt þyngra í fólks-
flutningum og það færist í vöxt að
aðilar sérpanti bifreiðar með þriggja
punkta öryggisbeltum í stakar hóp-
ferðir, enda er slíkt mikið öryggis-
atriði. Við stöndum vel að vígi í þess-
um efnum og höfum verið leiðandi
félag á landsvísu varðandi beltavæð-
ingu hópferðabíla, fyrst með tveggja
punkta beltum og í beinu framhaldi
með þriggja punkta öryggisbeltum,
en slíkt er ekki skylda í stærri hóp-
ferðabílum. Í dag bjóðum við á þriðja
tug nýrra og góðra bíla með þriggja
punkta öryggisbeltum í öllum sæt-
um, eða um 685 sæti. Við reynum að
smíða sjálfir einn nýjan bíl á ári. Aðr-
ir bílar sem við bjóðum upp á eru
með tveggja punkta öryggisbeltum í
öllum sætum. Í janúar héldum við
einnig okkar árlega námskeið í um-
hverfis-, öryggis- og gæðamálum þar
sem m.a. er innifalið vistakstursnám-
skeið og skyndihjálparnámskeið og
það kemur sér einnig mjög vel fyrir
verkefni sem þetta.“
Morgunblaðið/Jón H. Sigurmundsson
Öryggi Ólafur Áki Ragnarsson bæjarstjóri og Benedikt Guðmundsson eru
búnir að spenna sig í þriggja punkta belti í bíl Guðmundar Tyrfingssonar.
Allir farþegar í þriggja
punkta öryggisbeltum
Drangajökull
Grímsey
Hofsjökull
Húnaflói
BlöndulónÓvænt samband
á Ströndum
Gríptu augnablikið og lifðu núna
Flugmaður einn heldur því blákalt fram að hann hafi náð
sambandi með GSM síma þar sem hann var staddur í
Gjögri. Þykir mönnum það með ólíkindum, enda ekki vanir
slíkum munaði á þessum slóðum. Er skýringanna helst að
leita í því að maðurinn var með síma frá Vodafone.
– Sönn saga frá 1414.
Með tilkomu langdræga GSM kerfisins býður Vodafone
nú stærsta GSM þjónustusvæðið á Íslandi. Skiptu yfir til
Vodafone, án þess að skipta um símanúmer, með einu
símtali í 1414 – strax í dag.
Stærsta GSM þjónustusvæðið
F
í
t
o
n
/
S
Í
A