Sjómannablaðið Víkingur

Årgang

Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1969, Side 37

Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1969, Side 37
að stærö, væri greinilega hag- stæöur og fjárhagslega öruggur í normölu árferöi, h-vaö verðlag og afla snerti. Niðurstaða nefndarinnar var þannig mjög jákvæö, svo Jákvæö, aö stjórn sambandsins ákvaö aö hefjast handa. Þaö er rétt að leggja á þaö áherzlu, að enda þótt þaö sé hugsjón okkar allra, aö hér eigi aö efla sjávarútveg, og hann veröi enn um langan aldur undirstööu-atvinnuvegur þjóöarinnar, þá teljum viö, aö þessi framkvæmd sé ágóðafyrir- tæki, ef fyllstu hagsýni er gætt, og viö notfærum okkur út í æsar allt það, sem bezt er nú þekkt í heiminum í útbúnaöi og rekstri slíks skips, sem liér um ræöir. Þaö er auövitaö kosturinn viö aö vera seint á ferö, aö þaö er hægt aö notfæra sér reynslu þeirra, sem á undan hafa gengiö. Þaö tekur tíma og þaö kostar mikla vinnu að afla sér þekkingar til aö velja og hafna öllu því, sem lýtur aö útbúnaöi fullkomins verksmiöju-skuttogara. En í þessu efni er hugsjónin drif- krafturinn. Viö trúum á fram- kvæmdina og viö teljum þaö skyldu okkar að ríöa hér á vaðið, fyrst þaö opinbera gerir það ekki, og þaö er mín trú, aö mál- inu sé betur borgiö í okjcar hönd- um en þess opinbera. Þeir vissu ekki mikiö um tog- ara mennirnir, sem 1905 ákváöu að byggja Jón forseta, en samt sömdu þeir smíöalýsingu, sem var ein sú fullkomnasta, snm þekktist, af togurum. Þeir menn voru bæöi hugsjónamenn og fjáraflamenn, og þegar þaö livort tveggja leggst á eitt, má vænta árangurs. Nú, þegar viö leitum eftir hlutafé, skulum við lieldur ekki gleyma Marzinum, Hjalti Jónsson safnaði á einu kvöldi í Vestmannaeyjum 1906 tuttugu þúsundum króna í peningum til lcaupa á Marzinum. Þaö eru ekki innan viö U eöa 5 milljónir í dag. Alls söfnuöu íslandsmenn til kaupa á togaranum 106 þúsund- um króna hjá alþýöu manna, eða 20 til 30 milljónum. Þetta var ekki trúlaust fóllc á framkvæmdir í sjávarútvegi og vegna þessarar trúar og kjarks höfum viö byggt upp þetta land. Geta má þess, aö aukningin í veiöitækni skuttogaranna hefur undunfariö tekiö stökkbreyting- um, þar sem þeir geta nú meö aukinni tækni tekiö veiöi sína meö fullum árangri, hvar sem er í sjónum. Þótt rætt sé hér um verk- smiöjutogara af stæröinni 2500 til 2700 tonn meö þeim fullkomn- ustu tækjum, sem nú er völ á er þetta mál á undirbúningsstigi, og kappkosta veröur aö fæntstu menn komist aö þeirri niöm-stööu um stærö og útbúnaö skipsins, er olckur bezt hentar í dag. íslendingar! Hjálpumst allir aii því a'ö eignast verksmi'iSjuskUttogara. LítiS jramlag jrá hverjurn fyUir mœlinn. Myndin er uf fyrsta handarísku verksmiðjutogaruiuim, seni nýlega var tekinn í notkun. Skipið lieitir „Seafreeze Atlantic.“ VlKINGUR

x

Sjómannablaðið Víkingur

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.