Sjómannadagsblaðið - 06.06.1948, Síða 34

Tvö aj stœrstu s\ipum Coast Guard. Spencer nœr,
Campell jjcer.
komið hífandi rok og sjóinn þyngir stöðugt. Það verð-
ur 'því lítið um svefn, því að klefi minn er beint fyrir
ofan skrúfuna og allt, sem skolfið og skekizt getur
til fer úr skorðum, þegar skrúfan lyftist úr sjó. Já,
það er nú meiri hristingurinn og 'hamagangurinn,
enda átök vélarinnar mikil og þung. Þegar ég fer á
vakt 'kl. 8 um morguninn, reika ég eins og náungi,
sem hefir fengið einum of mikið, raunamæddur og
ræfilslegur, enda heilsan hvergi nærri góð. Þetta er í
fyrsta sinn, sem ég hefi fundið til sjóveiki, en fórnir
til Njarðar voru samt engar færðar. Eg bít á jaxlinn
og reyni að bera mig vel, þegar aðrir sjá, en hleypi
brúnum, hrukka ennið og gretti mig, þegar ég veit,
að enginn sér. Flestir hafa sömu sögu að segja og ég.
Það er eitthvað ónotalegt í kolli og kviði, sem gerir
mann slæptan og slepjulegan. Þegar ég kem upp í
stjórnpallinn er svarta myrkur úti og ekkert sjáan-
legt, nema hvííflissandi öldurótið við síðuna, þegar
Ránardætur koma dansandi sinn vilta „poogie-
woogie“ utan úr dimmunni, eftir tryllingslegu hljóm-
falli N-A stormsins í hinu ólgandi úthafi. Skella á
skipssíðunni og feykja földunum. Rísa og falla aftur.
Það er tignarleg sjón að sjá Campell æða með 15 hnúta
'hraða mót stormi og sjó. Þegar hann féll fram af
báruhryggjunum niður öldudalina og klauf næstu
kviku, feyktist löðrið fleiri faðma í loft upp og skall
svo yfir skipið. En Campbell hefir lent í öðru eins og
þessu, og skipstjórinn veit, hvað bjóða má fleyinu og
að treysta má Campbell í fangbrögðunum við Ægi
og íjölskyldu.
Cutter Campbell 'hefir hlotið sína skirn og staðizt
margar eldraunir ófriðaráranna. Saga eins atburðar
frá þeim árum, þegar kafbátar lágu í leyni og ógnuðu
skipalestum á N.-Atlantshafi, hefir verið skráð og
14 SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ
verður minnisstæð hverjum þeim, sem hana les. Stöð-
ugur bardagi í 24 tíma, sex kafbátum sökkt, og atl
síðustu var skipið sem rekald með 12 feta rifu á síðu-
Þá hófst baráttan við náttúruöflin, — en Cutter
Campbell var bjargað. Það undrar því engan, þott
skipsmenn séu hreiknir og láti af sínum „jó“, líkt og
hestamennirnir íslenzku kjassa og klappa sinun1
Grána eða Rauð. Þegar talað er um Campbell, verður
ekki hjá því komizt að minnast á skipshundinn, Sail°r
Sinbad, eftirlætis- og ástrúnaðargoð allra hér um borð-
Hann á sína sögu, en hún er all frábrugðin sögum>
sem við höfum heyrt af samahundunum íslenzk0,
Sinbad er fæddur og alinn upp hér um borð og þvl
sjómaður í húð og 'hár. Aður en lagt er úr höfn er
alltaf gáð og því hvort hann sé kominn til sktps-
Það er aldrei látið úr höfn án Sindbads. Þegar sljóðlið'
arnir fá landgönguleyfi, fer hann með þeim upp a ein'
hverja bjórstofuna ög fær sinn skammt. Ef Whisky er
veict, fær hann það líka. En Sinbad kann sér ekk1
hóf og drekkur þar til hann deyr, og að síðustu
keyrður um borð eins og hver önnur fyllibytta-
Næsta dag verður skipslæknirinn að lina þrautir tinab-
urmannanna með asperíni. Eins og hver annar laus og
liðugur „Sailor“, á Sindbað sína kærustu í hverri höfu-
En Sinbad getur 'hvorki spangólað eða gelt, helduf
gefur frá sér dimmraddað og drungalegt ýlfur, því sð
seltan og sjávarloftið, óhófsleg nautn áfengra drykkja
og óhollir lifnaðarhættir hafa fyrir löngu skemmt radd'
bönd hans. I útliti er Sinbad eins og hver annar
hundur, lubbalegur og með hringaða rófu, sem hann
dillar líkt og Sloppy Joe, þegar á hann er yrt og
honum kjassað.
Það væri oif langt mál og flókið að gefa ykkur glögga
lýsingu á innréttingu skipsins, tækjum þess og tólum-
I þeim efnum færi líka sennilega eins fyrir mér °S
Kiljan, þegar hann fór að yrkja og í óði sínuni
„aftur á bak á kjaftinn“. Hins vegar langar mig a^
færa í letur lýsingu af því helzta.
Fremst í skipinu eru svefnklefar hásetanna. Þar
fyrir aftan er svo borðsalur þeirra, Mess Deck, einS
og það er nefnt á enskunni. Þá koma svefnklefar vélæ
manna og smyrjara og borðsalur þeirra. Miðskips er
svo The Wardroom, setustofa og borðsalur o£ficeranna>
veðurfræðinganna og mín! Þá kom svefnklefar okk'
ar! matadoranna, og í skottinu er svo The Laundry>
með allskonar steam-græjum og pressujárnum. Ofan
þylja er skrifstofa skipsins, Barber-Shop og Ship Store»
þar sem maður greiðir 65 cent fyrir kartonið af cigarett'
unum og 5 cent fyrir pakkann af hinu gómsætasta
rjómasúkkulaði. Þá kemur eldhúsið, þar sem allra