Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1981, Blaðsíða 77

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1981, Blaðsíða 77
Formaður Sjómannafélags Reykjavíkur Guðmundur Hallvarðsson, heiðrar Theodór Friðriksson. klukkan sjö næsta morgun, og þegar ég gekk afturí, kallaði Kol- beinn til mín úr brúarglugganum, hvort ég væri búinn að sofa nóg. Ég hélt það.“ Próf úr Stýrimannaskólanum tók Tjái vorið 1914 og hafði þá verið þrjá vetrarparta að dunda við þetta, hafði orðið að hætta einn veturinn vegna fjárskorts. Hann fór á Snorra Sturluson með Guðmundi í Nesi, þegar hann kom útúr skólanum og þeir fóru á síld um sumarið á Snorra. Það var það sumar, sem hvala- vaðan drap mennina á Haganes- víkinni. Það eru ekki til margar grein- argóðar frásagnir af því, að hvalir hafi drepið árabátamenn hér fyrrum, en Tjái varð sjónarvottur að slíkum atburði. Hann segir menn hafa haldið, að um svonefnda ástargöngu hvalanna hafi verið að ræða. Þá er sagt þeir láti öllum illum látum. Þeir létu reka á Haganesvíkinni á Snorra í góðu veðri og síld uppi annað veifið, þegar hvalavaða mikil gekk yfir víkina og segist Tjáa svo frá: „Skipstjórinn taldi óráðlegt að senda okkur í bátana frá skipssíð- unni vegna stórhvalavöðu, sem þarna fór yfir. Þessi hvalavaða stefndi inná Haganesvík, svo vestur með Málmeyjarrifi og inná Skagafjörð. Til að sjá voru þessar stóru skepnur í ægilegum vígahug. Þær fóru framhjá okkur með feikna hraða, orgi og bægslagangi og um alla vöðuna voru tveir og tveir að rífa sig uppúr þvögunni á loft, hangandi saman á kjöpt- unum að okkur sýndist, og létu sig svo falla í hafið. Lætin voru mikil. Ástarganga mun slíkt háttalag hvala kallað.“ Undir hádegi var farið að verða friðvænlegra á Haganesvíkinni og menn fóru í báta og þeir köstuðu á Snorra. Skammt frá þeim, grynnra, voru tveir menn á árabáti að dorga. Karlamir í nótabát- unum á Snorra gáfu nú um hríð að engu gaum nema síldinni. Þegar þeir voru að byrja að draga nótina heyrðu þeir hljóð „hvemig hljóð, sem það nú var, nema við litum allir sem einn í átt til mannanna tveggja á árabátn- um. Þeirri sjón gleymi ég aldrei. Að sjá bátinn svo til láréttan á lofti, eins og tvo til þrjá faðma yfir haffletinum og renna svo á annan endann í hafið aftur.“ Skipstjórinn á Snorra var ekki í bátunum, og hann hélt nú á slys- staðinn á togaranum, en hvorki mönnunum né bátnum skaut upp; léttbátnum á Snorra var slakað niður og róið um svæðið, en þar var ekkert að sjá á lognsléttum haffletinum. Það er sem sé ekki til að spauga með, þegar ástin grípur hvalina fremur en unglingana. Þegar ég segi þessa sögu eftir Tjáa kemur mér í hug saga, sem Jón Pétursson, vélstjóri sagði mér, en Jón er nú á Hrafnistu og kann frá mörgu að segja, því að maðurinn er skýr og sögumaður góður: „Það var hvalur, sem drap hann pabba, það er víst fátítt. Hann reri frá Grímsey á Steingrímsfirði. Þeir voru fjórir á, það var stutt róið, svo sem 20 mínútna róður frá eyjunni. Það var mikið um hval í firðinum, langreyði, og hún þarf að hafa eitthvað til að ráðast á, þeir létu oft út belg fyrir hana að leika sér að. Fólk úr landi, hún Sigga feita og hann Þorgrímur gamli, horfðu á, þegar hvalurinn renndi sér á bátinn og mölbraut hann. Þeir drukknuðu allir ...“ Þeir héldu hann rauðan, sagði mér maður, sem þekkti vel sjó- mannsferil Tjáa, og taldi það hafa valdið því, að Tjái varð aldrei skipstjóri, en líklegra er nú hitt, að Tjái hafi ekki verið með skip- stjórann í sér. Það voru margir ekki lakari menn á dekkinu en brúnni á togurunum í gamla daga og margir prófmennirnir, sem aldrei urðu skipstjórar. Það voru einu sinni 14 prófmenn á dekkinu á honum Venusi, en það geta ekki allir komizt í brúna, sem til þess læra, og það er heldur ekki öllum gefin þörf né hæfileiki til að ráða fyrir mönnum. Hvað sem um þetta er, þá varð Tjái aldrei skipstjóri, og sjaldan stýrimaður, en oftar bátsmaður, SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ 71
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.