Ægir - 01.03.1981, Blaðsíða 63

búnað eru tvær Vickers vængjadælur af gerð 35 V,
40 hö við 1450 sn/mín.
Hjálparvélar eru tvær Volvo Penta, gerð
MD50AK, 62 hö við 1500 sn/mín. Hvor vél knýr
45 KVA, 3x220 V, 50 Hz riðstraumsrafal frá DAE.
S.b.-hjálparvélina tengist einnig varadæla
fyrir lágþrýstivindur, Norwinch P 14, um Twin
Hisc aflúttak með niðurgírun 3.6:1. Við b.b.-
hjálparvélina er aftur á móti varadæla fyrir kraft-
úlakkarbúnað, Vickers 2520 V, sem tengist vél um
Rockford afiúttak, 1:1
I skipinu er olíukyntur miðstöðvarketill frá
pyro til upphitunar.
Skipið er búið tveimur vökvadrifnum hliðar-
skrúfum frá Brunvoll af gerð SPH, 105 hö hvor,
Sern knúnar eru af Vickers vængjamótorum. Hlið-
arskrúfur eru 3ja blaða með fastri stigningu, þver-
810 mm og snúningshraði 640 sn/mín, og eru
§efnar upp fyrir 1250 kp hliðarkraft. Stýrisvél er
,rá Tenfjord, gerð H-130-ESG, snúningsvægi 1600
kpm.
Fyrir ræsiloftkerfið er ein rafdrifin loftþjappa
rá Ingersoll Rand. Fyrir vélarúm og loftnoktun
yela er ejnn rafdrifjnn blásari frá Nyborg, afköst
H000 mVklst.
Rafkerfi skipsins er 220 V riðstraumur bæði
ynr rafmótora, svo og lýsingu og lagnir í íbúðum.
^skipinu er 380 V landtenging með spenni 380/220
. Tankmælikerfi er frá Peilo Teknikk A/S. í skip-
Aper ferskvatnsframleiðslutæki frá Atlas af gerð
0.5, afköst 1 Vi t á sólarhring.
Hpphitun íbúðarýmis í afturskipi er með
^’ðstöðvarofnum, sem fá varma frá áðurnefndum
^’ðstöðvarkatli, en íbúðir í framskipi eru hitaðar
UPP með rafmagnsofnum. íbúðir eru loftræstar
tVe'mur rafdrifnum blásurum frá Nyborg,
u köst 1460 m3/klst og 600 rnVklst. í skipinu eru
vö vatnsþrýstikerfi frá Bryne Mek. Verksted,
ar>nað fyrir sjó en hitt fyrir ferskvatn, stærð þrýsti-
8eyma 100 1.
n??yr*r hliðarskrúfur er sjálfstætt vökvaþrýstikerfi
abrýstikerfi) með geymi og áðurnefndum vél-
^r'fnum dælum frá aðalvél. Fyrir lágþrýstiknúinn
■ndubúnað eru tvær áðurnefndar dælur drifnar af
a, él um deiligír, auk varadælu á annarri hjálp-
Jvélinni. Fyrir kraftblakkarbúnað eru tvær áður-
ye náar dælur drifnar af aðalvél um deiligír, auk
^ radælu á annarri hjálparvélinni. Stýrisvél er
Uln einni rafdrifinni vökvaþrýstidælu.
Jón Á Hofi ÁR 62.
Fyrir lestarkælingu er kælikerfi frá Lehmkuhl
sem er staðsett í sérstökum klefa í hvalbak.
Kæliþjappa er rafdrifin frá Borg Warner, knúin af
7.5 ha mótor, kælimiðill Freon 12. Fyrir matvæla-
geymslur er sjálfstætt kælikerfi, með Gram kæli-
þjöppu, kælimiðill Freon 12.
íbúðir:
í lúkar eru tveir 4ra manna klefar og í káetu eru
einn 2ja manna klefi og þrír eins-manns klefar. í
hvalbak er snyrtiaðstaða b.b.-megin sem saman-
stendur af salernisklefa, þvottaherbergi með
sturtu, og þurrkklefa.
í yfirbyggingu aftantil á aðalþilfari er skip-
stjóraklefi með sér snyrtingu fremst inn við miðju
en borðsalur út við síðu. Þar aftan við er eldhús
með matvælakæli, þvottaherbergi, salernisklefi og
vélarreisn og aftast tveir eins-manns klefar, mat-
vælafrystir og ókæld matvælageymsla. Aftast í
brú á bátaþilfari er, eins og fram hefur komið,
einn eins-manns klefi.
íbúðir eru einangraðar með steinull og klæddar
með plasthúðuðum spónaplötum.
Fiskilest:
Fiskilest er einangruð með polyurethan og
klædd með stálplötum. í lest eru stálstoðir, bakþil
úr áli og stíu- og hilluborð úr áli. Lest er kæld með
kælileiðslum í lofti lestar.
Á lest er eitt lestarop (5000 x 1500 mm) búið
lúguhlera úr áli, en að auki eru átta boxalok, og ein
niðurgangslúga framantil á lest. Fyrir affermingu á
fiski er bóma á frammastri með tilheyrandi vindu-
búnaði.
ÆGIR — 183