Ægir - 01.02.1990, Blaðsíða 40

92
ÆGIR
2/90
Undir aðalþilfari er skipinu skipt með fjórum vatns-
þéttum þverskipsþilum í eftirtalin rúm, talið framan-
frá: Stafnhylki, íbúðir, fiskilest, vélarúm, og aftast
skuthylki (stýrisvélarrúm). Fremst í fiskilest eru há-
geymar í síðum fyrir ferskvatn og aftast í fiskilest og
fremst í vélarúmi eru hágeymar fyrir brennsluolíu.
Fremst á aðalþilfari er lokað rými, þar sem er
geymsla fremst og íbúðir aftantil, ásamt klefa fyrir
línu- og netadrátt með síðulúgu s.b.-megin. Aftan við
hvalbaksrými er togþilfarið með toggálga og skor-
steinshúsum (sambyggt) aftantil. Hvalbaksþilfar er
heilt frá stefni aftur að miðju. Stýrishús úr áli er aftan-
til á hvalbaksþilfari og í afturkannti þess er mastur
með bómu, sem jafnmframt er ratsjár- og Ijósamast-
ur.
Vélabúnadur:
Aðalvél skipsins er Caterpillar, átta strokka fjór-
gengisvél með forþjöppu og eftirkælingu. Vélin teng-
ist niðurfærslugír frá Twin Disc og skrúfubúnaði með
föstum skurði frá Teignbridge Propellers Ltd.
Tæknilegar upplýsingar
(aöalvél með skrúfubúnaði):
Gerð vélar 3408 DITA
Afköst 300 KW við 1800 sn/mín
Gerð niðurfærslugírs MG 514
Niöurgírun 4.5:1
Gerð skrúfu Kapland
Blaðafjöldi skrúfu 4
Þvermál 1372 mm
Skurðarhlutfall 0.889
Snúningshraði 400 sn/mín
Skrúfuhringur Stýrishringur
Við fremra aflúttak aðalvélar er beintengd um kúpl-
ingu ein vökvaþrýstidæla fyrir vindur. Dælan er frá
Denison af gerð T5SED-035-035 og skilar um 214 I/
mín við 1000 sn/mín og 210 bar þrýsting. Aðalvél
knýr jafnframt einn jafnstraumsrafal frá Alternator
h.f., 7.7 KW, 24 V.
Hjálparvél er frá Lister af gerð TS209, 2ja strokka
9.3 KW við 1500 sn/mín. Við vélina er jafnstraums-
rafall frá Alternator h.f., 7.7 KW, 24 V.
JOKULL SK 33
Óskum áhöfn og útgerð
innilega til hamingju með nýja skipið.