Dagblaðið Vísir - DV - 15.03.2005, Blaðsíða 20
20 ÞRIÐJUDAGUR 15. MARS 2005
ÞRIÐJUDAGUR 15. MARS 2005 21
Bilar DV
DV Bílar
Verðlækkun hjá Ingvari Helgasyni
Ingvar Helgason, sem er með umboð fyrir
Nissan, Subaru og Opel, hefur lækkað verð á
öllum nýjum bílum um 5 prósent. Lækkunin er
í kjölfar mikillar gengislækkunar erlendra gjald-
miðla, sérstaklega dollarans sem fór nýverið
niður fyrir 60 krónur í fyrsta sinn í 12 ár. Þá er
evran einnig komin niður fyrir 80 krónurnar.
„Ef við borgum minna fyrir bílinn þá borgar þú
minna fyrir bílinn,“ segir í auglýsingu frá bíla-
sölunni. Fleiri mættu taka sér þá til fyrirmynd-
ar, ekki aðeins bílainnflytjendur.
Bílar lykta oft illa
| Þá getur verið erfitt
að bjóða dömu með
sérárúntirm.
Bílar og óþefur
Það virðist vera þannig að flestir bflar
lykta hálf illa. Skýringin á því er reyndar
ekki flókin, þeir eru yfirleitt ekki þrifnir
mjög oft og efnin í sætunum draga til sfn
óþef með tímanum, oft er ástæðan fyrir
lyktinni sú að raki myndast undir mott-
unum með tilheyrandi fúkkalykt. Gott
ráð við þessu er að láta glas fullt af ediki
standa í bflnum yfir nótt, en fátt dregur
betur til sín fnyk en sá ágæti vökvi.
Bleyttu svo
bómul í eftir-
lætisilminum þínum og settu hann
nálægt miðstöðvarblæstrinum. Til að
losna við fúkkalyktina er gott að
setja dagblöð undir motturnar, ;
pappírinn dregur til sín raka og ^
kemur þannig í veg að fýlu en fyr- ^
irbyggir að einhverju leyti að ryð
myndist í undirvagni bflsins.
Smærri bílar hættulegri
Bandarísk könnun bendir til þess
að smærri bflar séu hættulegri, þeir
komi öllu jöfnu mun verr úr þeim
árekstraprófúnum sem ffamkvæmd
voru. Ellefu af þeim þrettán bflum
sem voru prófaðir fengu lægstu
einkunn, aðeins Chevrolet
Cobalt og Toyota
Corolla fengu
næsthæstu
einkunn. Þeir
bflarsemkomu
verst út voru Hyundai Elantra, Kia
Spectra, Mazda 3, Mitsubishi
Lancer, Nissan Sentra, Saturn Ion,
Suzuki Forenza, Suzuki Aerio, Dod-
ge Neon, Ford Focus og nýja
Bjallan frá
Volkswagen.
Ford Focus Meðalþeirra bila
sem fengu lægstu einkunn í
bandariskri árekstrakönnun.
DV hvetur fyrirtæki til að senda tölvubréf til að láta vita af góðum tilboðum, helst með myndum, á netfangið neytendur@dv.is. Neytendasíða DV birtist í blaðinu alla virka daga.
Nú er nýafstaðin árlega bílasýningin í Genf í Sviss.
Þar komu saman allir helstu bílaframleiðendur
heims og kynntu sina framleiðslu, bæði það sem er
væntanlegt til sölu sem og bíla framtíðarinnar. Eins
og gefur að skilja var mikið um dýrðir og margir
um hituna. Það var því ekki óalgengt að sjá föngu-
legar fyrirsætur standa við hlið bílanna, í þeirri
von að grípa athygli þeirra sem ganga hjá. Þær eru
hluti af kynningunni, hluti af ímyndinni sem fram-
leiðendur bilanna vilja skapa.
Paykan-bílunum lagt í Iran
Bílaframleiðendur klóra sér í hausnum
Fáguð fegurð Alfa Romeo er heimsþekkt merki
og bílarnir þeirra bæði hraðskreiðir og glæsilegir I
útliti. Hér stendur stúlkan við nýju týpuna, Brera,
sem þykir gefa fyr-
Framtíðin er spennandi Maseratikynnti hug-
mynd að hönnun Birdcage framtiðarinnar i Genf
og varbfllinn nýstárlegur svo ekki sé meira sagt.
Framtíðin er dularfull og spennandi og það
erþessi stúlka svo sannarlega. Blllinn er með JSj
risavél, 12 ventla og heil 700 hestöfl.
irrennurum sínum
ekkert eftir. Stúlkan
er hámóðins og er
falleg á óhefð-
bundinn máta. Til-
búin fyrir flottasta
teiti bæjarins.
[ Saetar og lítillátar
Chevrolet Matiz er
lltill og sætur, jafnvel
■ dálítið hversdagslegur.
Traustur vinur sem
1 klikkar seint.
Stúlkurnar eru
hafðar I sama Iftilláta
stílnum en samt fágaðar á sinn hvers- ...*4L *i-'S ;
dagslega máta. Alveg eins og Mat■
Með tvær í takinu Hérstanda tværglæsi-
legar stúlkur hjá nýju Citröen C6 glæsi-
kerrunni. Fágaður og flottur, vekur öfund
hvert sem hann fer. Og þá dugar ekkert
minna en að vera með tværitakinu.
Ferrari-ofurgellan Ferrari
eru flottustu bílaríheimi.
Þeir gefa sig alla vega útfyrir
að vera flottustu bllarlheimi
- og hafa nokkuð til slns
máls. Ferrari-gellan er algjör
bomba og er ekki feimin við
að vekja á sér athygli. Ferrari
frumsýndu nýjan F430
Spyder á sýningunni sem var
einn hápunktur hennar.
(Evrópu hefurTrabant
verið helsta skotmark
brandara um lélega bfla.
((ran á þetta við um
Paykan en um hann hef-
ur verið sagt að þú finnir
lyktina af honum fimm
mfnútum áöur en hann keyrir fram hjá
þár. Bíllinn er kassalega, þykir minna á
hinn breska Hillman
Hunter frá 7. og 8. ára-
tugnum. Enda eru
margar þeirra Paykan-bif-
reiða f umferðinni f írarv
vel yfir 30 ára gamlar. Nú
á að hætta framleiðslu, í
næsta aprfl, og gráta það margir heima-
manna.
Kúnstin að fela loftnetin
Bílar heita oft eftir tignarlegum
og hraðskreiðum dýrategundum,
eins og jagúar eða antflópu
(Impala). Bflaframleiðendur færu
seint að skíra nýjustu bílategund-
ina eftir broddgelti, þó það væri ef
til vill nafn með rentu miðað við
þann Qölda Ioftneta sem tækni-
væddustu bflarnir þurfa að hafa.
Þeir allra flottustu eru með 18 slík -
eða jafnvel fleiri.
Þó svo að fáir hafi efni á öllum
nýjustu tækniatriðunum sem hægt
er að hafa með í hönnun bflsins er
Bílahönnuðir klóra
sér íhausnum og
gera allt til að loft-
netin verði sem allra
minnst áberandi.
það vissulega framtíðarsýnin, áður
en langt unt líður verður þetta allt
staðalbúnaður hins venjulega bfls.
Til þessa hafa flestir bflar verið meö
eitt loftnet, fyrir útvarpið, og
kannski tvö ef farsíminn á sinn stað
í mælaborðinu. Það er þó aðeins
byrjunin.
Útvarp og sjónvarp
Stafrænar útvarpssendingar eru
ekki langt undan hér á íslandi og eru
tilraunasendingar reyndar löngu
hafnar. Stafræn útvarpstæki eru þó
ekki mörg á íslandi en verða sífellt al-
gengari. I Bandankjunum og víðar er
boðið upp á slflcar sendingar og þá
þarf sér loftnet til að ná þeim útsend-
ingum - til viðbótar við gamla góða
útvarpsloftnetið. Þá er ótalið móttak-
an á sjónvarpssendingunni en marg-
ir bflar skarta nú sjónvarpsskjáum.
Þá er ekki óalgengt að loftnet sem
taka á móti útvarps- og sjónvarps-
sendingum séu með fleiri en eitt loft-
net í bflnum, tækið sér svo um að
velja þá móttöku sem er best hverju
sinni.
Staðsetningartæki þarf Iflca á sfnu
loftneti að halda. Hið sama má segja
um fjarstýrða læsingu, þjófavöm og
annað sem hægt er að stjóma með
BMW X5 Þessi glæsi-
legi BMW-jeppi hefur
broddgaltarútlitið
meðsér.
fjarstýringunni á lyklakippunni. Blá-
tönn er sífellt að verða algengari
búnaður, nýir farsímar ent flestir út-
búnir slflcri tækni og fartölvur sömu-
leiðis. Nýjustu bflamir svara þessu
kalli og bjóða upp á að tengja þessar
græjur við kerfi í bflnum sem gerir
ökumanni til að mynda kleift að tala
I sftnann handfrjálst.
Miklu meiratil
Hér þætti eflaust einhverjum nóg
kotnið en svo er alls ekki. í sumum
bifreiðum er boðið upp á að fylgjast
með loftþrýstingi í öUum dekkjum I
mælaborði og eru sendar við hvert
dekk, lflca varadekkið í skottinu, sem
koma upplýsingunum til skila I gegn-
um enn eitt loftnetið. Þá er einnig til
stýribúnaður, cmise control, sem
ekki einungis heldur hraða bifreiðar-
innar stöðugum, heldur er einnig
sendir í grilfinu sem nemur íjailægð í
næsta bfl - og bremsar stýribúnaður-
inn eða gefur í eftir því sem á við úl
að halda réttri fjarlægð. Þá er ekki
óalgengt að stuðarar em með fleiri
en einn nema sem skynjar árekstrar-
hættu þegar verið er að bakka bif-
reiðinni eða mjaka til á annan hátt.
öll þessi atriði krefjast þess að fyr-
ir hvert og eitt einasta sé loftnet sem
tekur á móti upplýsingunum og
kemur þeim til slála tfl ökumannsins.
Bflahönnuðir klóra sér í hausnum og
gera aUt til að loftnetin verði sem
allra mimist áberandi. Það sé krafa
ökumannsins, sem vilji komast
klakklaust í gegnum bílaþvottinn eða
eiga það ekki á hættu að draga at-
hygU skemmdarvarga að bflnum.
Straumlínulaga biffeiðar seljast þar
að auki eflaust mun betur en brodd-
gölturinn.
Iieimild: New York Times
í Völusteini færð þú allt sem viðkemur fermingu. Servíettur, sálmabók og gestabók,
sem við sjáum svo um að láta gylla á, ásamt fermingastyttu, áletruðu kerti og öllu
öðru sem þarf til að gera þína veislu sem glæsilegasta.
Hjá okkur færðu sérþekkingu og þjónustu varðandi allt sem þú þarft fyrir ferminguna.
®VÖLUSTEINN
fyrlr flma flnjur
Mörklnnl 1 / Slmi 588 9505 / www.volusteinn.ls