Morgunblaðið - 05.10.2012, Side 12

12 | MORGUNBLAÐIÐ
Pitstop | sími: 568 2020 | netfang: pitstop@pitstop.is
Dugguvogi 10, Reykjavík | Hjallahrauni 4, Hafnarfirði | Rauðhellu 11, Hafnarfirði | Austurvegi 52, Selfossi
Þú færð vetrardekkin hjá okkur !
F
ramleiðsla rafbíla er sífellt þró-
aðri og betri og stemningin
fyrir þeim fer vaxandi. Mark-
aðurinn er fyrir hendi. Þar
munar mjög um þær skattaívilnanir
sem bílar knúnir grænum orkugjöf-
um njóta,“ segir Gísli Gíslason, fram-
kvæmdastjóri Even hf.
Nokkrar gerðir væntanlegar
Á næstu vikum koma á markað raf-
bílar af gerðinni Nissan Leaf sem
fluttir eru inn á vegum Even. Í fyrsta
skammti koma til landsins um hundr-
að bílar. Væntir Gísli þess að slíkt sé
aðeins upptaktur annars og meira. Á
næstu misserum verði seldir og flutt-
ir til landsins rafbílar af ýmsum gerð-
um. Megi þar nefna Tesla Motors og
smábílinn Reva sem er indversk
framleiðsla. Coda eru bílar frá
Bandaríkjunum sem sömuleiðis eru
væntanlegir. Hægt verður að fá um
50 slíka til landsins fyrir áramót og að
minnsta kosti 200 á næsta ári.
Þá eru þegar komin til landsins
fyrstu eintökin af sendi- og flutn-
ingabílum af gerðunum Smith New-
ton og Edison.
Langur undirbúningstími
En fyrst er það hins vegar Nissan
Leaf; bíll sem er rómaður og var til
dæmis valinn Bíll ársins í Evrópu ár-
ið 2011 af þeim fjölmiðlamönnum sem
best til bíla þekkja. Þessir bílar eru
verðlagðir á rétt um 5,9 millj. kr.
„Rafbílavæðing er verkefni sem
krefst mikillar þolinmæði og und-
irbúningstíminn er langur. Innflutn-
ingur á Nissan Leaf hefur átt sér
langan aðdraganda og fyrstu pöntun
af Reva-bílunum indversku setti ég
inn árið 2009 og þá var þetta allt kom-
ið á fljúgandi ferð. Nokkru síðar var
framleiðslan sett á ís, en fór af stað að
nýju fyrir fáeinum misserum.“
Gísli getur þess að nú sé verið að
ganga frá samningum um sölu rafbíla
á innalandsmarkaði. Þar verði mikið
lagt upp úr því að yfirbygging söl-
unnar verði sem allra minnst. Sömu-
leiðis verði til dæmis hægt að leigja
bílana til þriggja til fimm ára og
greiða fyrir mánaðargjald þar sem
afnot og ýmis þjónusta verður í pakk-
anum.
Langt að grænni strönd
Græn gildi eru meðal áherslumála
stjórnvalda í dag. Samþykkt var fyrr
á þessu ári sérstök áætlun um grænt
hagkerfi, en skv. henni verður leið
rafbílanna greidd svo sem kostur er.
Hluti af því er breyting á lögum um
virðisaukaskatt sem gerð var sl. vor.
Skv. henni verða rafbílar sem kosta
undir 6 millj. kr. undanþegnir virð-
isaukaskatti sem er 25,5%. Segir
Gísli mikla bót að þessari lagabreyt-
ingu og auðvelda rafbílavæðinguna.
„Núna hafa stjórnvöld sett sér
markmið um að árið 2020, eða eftir
Rafbílar ryðja sér til
rúms. Even hefur inn-
flutning. Nokkrar teg-
undir væntanlegar. Sala
hefst í haust. Lægri
skattar skapa skilyrðin.
Aðeins 0,7% flotans
rafknúin í dag.
Morgunblaðið/RAX
Frumkvöðull Gísli Gíslason hefur víða látið að sér kveða í atvinnulífinu. Hann ætlar sér stóra hluti í rafbílavæðingunni. Einskonar tilraunbílar eru þegar komnir til lands-
ins og reynslan er góð. Það hvetur menn til frekari dáða enda eru áformin sem nú er starfað samkvæmt mjög stórhuga.
Samið Rafbílarnir Tesla Motors koma til landsins innan tíðar. Gísli Gíslason undirritaði samninga fyrir utan verksmiðjuna í
Freemont í Kaliforníu og með honum á myndinni eru stjórnendur Tesla Motors.
Það er ekki nema 0,7% af
skráðum bílum í landinu.
Þú sérð að því er enn ansi
langt að hinni grænu
stönd. Verði bílarnir hins
vegar boðnir á samkeppn-
ishæfu verði og sæmilegri
aðstöðu fyrir útgerð þeirra
komið upp ætti þetta að
vera vel framkvæmanlegt.
Orkuskot á nokkrum mínútum