Fréttablaðið - 14.12.2017, Side 8

BÍLALAND BÝÐUR NOKKRA BÍLA Á EINSTÖKUM
KJÖRUM! KOMDU STRAX Í DAG OG TRYGGÐU
ÞÉR GÓÐAN BÍL Á FRÁBÆRU VERÐI!
Á VÖLDUM BÍLUM
RENAULT Captur Dynamic
Nýskr. 07/15, ekinn 27 þ.km.
dísil, beinskiptur.
Verð áður: 2.190.000 kr.
TILBOÐ 1.890 þús. kr.
DACIA Logan
Nýskr. 04/15, ekinn 40 þ.km.
dísil, beinskiptur.
Verð áður: 1.890.000 kr.
TILBOÐ 1.590 þús. kr.
KIA Sorento Luxury
Nýskr. 05/16, ekinn 67 þ.km.
dísil, sjálfskiptur.
Verð áður: 5.780.000 kr.
TILBOÐ 4.990 þús. kr.
CHEVROLET Cruze LT
Nýskr. 04/14, ekinn 33 þ.km.
bensín, sjálfskiptur.
Verð áður: 1.890.000 kr.
TILBOÐ 1.590 þús. kr.
RENAULT Kadjar Zen 4wd
Nýskr. 07/16, ekinn 51 þ.km.
dísil, beinskiptur.
Verð áður: 3.490.000 kr.
TILBOÐ 2.950 þús. kr.
HYUNDAI i20 Classic
Nýskr. 09/12, ekinn 84 þ.km.
bensín, sjálfskiptur.
Verð áður: 1.290.000 kr.
TILBOÐ 990 þús. kr.
Rnr. 144320
Rnr. 152971
Rnr. 370768
Rnr. 144279
Rnr. 153049
Rnr. 144495
www.bilaland.is
Kletthálsi 11 - 110 Reykjavík og
Hyundai notaðir bílar - Kauptúni 1 - 210 Garðabæ
Sími: 525 8000 - bilaland@bilaland.is
Opið frá kl. 9–18 og á laugardögum frá kl. 12–16.
www.facebook.com/bilaland.is
TILBOÐ
E
N
N
E
M
M
/
S
ÍA
/

N
M
8
5
5
6
7
B
íl
a
la
n
d
T
il
b
o
ð
2
x
3
8
1
4
d
e
s
24.729
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
20.864
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
64.672
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
20.864
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
38.387
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
16.975
kr.
á mán. m
.v. 20%
útborgu
n.
Heilbrigðismál Sjúkraflug hér á
landi er orðið það umfangsmikið
að sjúkraflutningamenn á Akureyri
eru með einn mann fastan í því á
hverjum degi. Mikilvægt er að mati
Ólafs Stefánssonar, slökkviliðsstjóra
á Akureyri, að koma til móts við
þessa þróun með auknu fjármagni
svo ráða megi fleiri sjúkraflutn-
ingamenn í verkefnið og fá inn aðra
sjúkraflugvél á dagvinnutíma.
Búist er við 17 prósent aukningu
sjúkraflugs á landinu á þessu ári
að sögn Slökkviliðsins á Akureyri
sem hefur umsjón með þeim hluta
sjúkraflutninga á landinu.
Nú þegar hafa 763 sjúkraflug
verið farin og 811 sjúklingar fluttir
með þeim. Áætlað er að sjúkraflug
verði rúmlega átta hundruð á þessu
ári.
„Eins og staðan er hjá okkur núna
höfum við greitt starfsmönnum álag
fyrir 2.170 klukkustundir á fyrstu
ellefu mánuðum ársins. Það er að
gera um 200 tíma á mánuði. Inni í
þessum tíma er undirbúningur fyrir
sjúkraflug, frágangur og skýrslugerð.
Meðaltími fyrir hvert flug er rúmar
þrjár klukkustundir,“ segir Ólafur.
„Staðan núna er sú að við erum
fimm á vakt hér á dagvöktum,
fjórir til að manna tvo bíla og einn
til að sinna flugi. Þegar upp koma
sjúkraflug á næturvöktum þarf oft
að styrkja sjúkrabílavaktina með
því að ræsa mann af frívakt með
tilheyrandi kostnaði fyrir okkur,“
bætir Ólafur við.
Oddur Ólafsson, forstöðulæknir
svæfingalækninga Sjúkrahússins
á Akureyri sem er yfir sjúkraflugi,
segir þá stöðu sem upp er komna
núna sýna mikilvægi þess að tvær
vélar séu til taks. „Ég gæti séð fyrir
mér aðra vél koma inn á dagvaktir,
frá morgni til kvölds á virkum
dögum, til að annast sjúkraflutn-
inga í minni forgangi,“ segir Oddur.
„Sjúkraflutningar hafa aukist, bæði
á landi og í lofti. Því þarf að setja
skýrari ramma utan um sjúkra-
flugið og skilgreina hvaða þjónustu
á að veita, hver ábyrgð og hverjar
skyldur aðila í sjúkraflugi eru og
hvernig eftirlit með þjónustunni á
að vera.“ sveinn@frettabladid.is
Aðkallandi að séu tvær
sjúkraflugvélar til taks
Mikilvægt er að ný sjúkraflugvél taki að sér sjúkraflug í minni forgangi að mati
slökkviliðsstjóra og forstöðulæknis á Akureyri. Búist er við að 800 sjúkraflug
verði farin á þessu ári með um 900 sjúklinga, en sjúkraflutningar hafa aukist.
Fjölgun flutninga sjúklinga í lofti kallar á nýja sjúkraflugvél. Ekkert bendir til þess að dragi úr sjúkraflugi á næstu árum.
Eins og staðan er hjá
okkur núna höfum
við greitt starfsmönnum álag
fyrir 2.170 klukkustundir á
fyrstu ellefu
mánuðum
ársins.
Ólafur Stefánsson,
slökkviliðsstjóri á
Akureyri
skipulagsmál Byggingarfulltrúinn
í Reykjavík hefur heimilað Hjálp-
ræðishernum að reisa höfuðstöðvar
á tveimur hæðum á Suðurlandsbraut
32-34.
Byggingin sem um ræðir er sam-
tals 1.531 fermetri á tveimur hæðum.
Er það eilítið stærra en fyrrverandi
höfuðstöðvar við Kirkjustræti sem
Hjálpræðisherinn seldi fyrir tæpum
tveimur árum á 630 milljónir króna.
„Það var ósk um að gera eftirminni-
legt hús utan um þessa sérstöku
starfsemi sem verður á áberandi
stað,“ segir Hans-Olav Andersen
sem hannaði nýju höfuðstöðvarnar.
Lóðin stendur við suður mörk Soga-
mýrar, nærri Miklubraut.
Hans-Olav segir nokkurn tíma
hafa farið í að gera sér grein fyrir
þeim þörfum sem byggingin þurfi
að uppfylla. Við því sé að búast að
það sem eftir lifir vetrar verði nýtt
til frekari hönnunarvinnu og gerð
útboðsgagna. Framkvæmdir gætu
þá hafist næsta sumar.
„Markmiðið er að þetta verði
farið af stað næsta sumar eða haust,“
segir Hans sem bendir þó á að mikil
þensla sé á byggingamarkaði og ekki
hlaupið að því að finna verktaka.
– gar
Hjálpræðisherinn má reisa nýjar
höfuðstöðvar sínar á Suðurlandsbraut
Það var ósk um að
gera eftirminnilegt
hús utan um þessa sérstöku
starfsemi sem verður á
áberandi stað.
Hans-Olav Andersen
Suðurhlið nýrra höfuðstöðva Hjálpræðishersins í Sogamýri. Mynd/HanS Olav andErSEn
1 4 . d e s e m b e r 2 0 1 7 F i m m T u d a g u r8 F r é T T i r ∙ F r é T T a b l a ð i ð
1
4
-1
2
-2
0
1
7

0
4
:2
5
F
B
0
8
8
s
_
P
0
8
1
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
8
s
_
P
0
8
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
8
s
_
P
0
0
8
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
8
8
s
_
P
0
0
9
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
ti
o
n
P
la
te
r
e
m
a
k
e
:
1
E
7
C
-5
E
A
4
1
E
7
C
-5
D
6
8
1
E
7
C
-5
C
2
C
1
E
7
C
-5
A
F
0
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
7
B

F
B
0
8
8
s
_
1
3
_
1
2
_
2
0
1
C
M
Y
K