Morgunblaðið - 02.03.2018, Blaðsíða 4

Morgunblaðið - 02.03.2018, Blaðsíða 4
4 FRÉTTIRInnlent MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 2. MARS 2018 Framtak-Blossi er umboðsaðili fyrir VOLVO PENTA á Íslandi Dvergshöfða 27 , 110 Reykjavík | www.blossi.is | blossi@blossi.is Framtak-Blossi kappkostar að bjóða góða þjónustu og sanngjarnt verð á varahlutum. Hafið samband við Hafþór í síma 895-3144 eða hafthor@blossi.is Höskuldur Daði Magnússon hdm@mbl.is Sögur af uppákomum tengdum straumi ferðamanna hingað til lands fjölgar í takt við komur þeirra. Álag á stóra ferðamannastaði fer ekki fram hjá neinum en æ oftar heyrast furðusögur frá stöðum sem ekki telj- ast til hefðbundinna áfangastaða gestanna. Ekki síst þessa dagana þegar vinsælt er að fylgjast með norðurljósunum. Bændurnir á mjólkurbúinu Bakka á Kjalarnesi hafa ekki farið varhluta af þessu. Segjast þau Ásthildur Skjaldardóttir og Birgir Aðalsteins- son reglulega fá heimsóknir ferða- manna þó að þau leggi ekki stund á ferðamennsku. „Þó að afleggjarinn heim að bæn- um láti lítið yfir sér í landslaginu hef- ur litlum Yarisum sem leggja leið sína eftir holóttum afleggjaranum fjölgað mikið. Aka þeir flestir hægt, stoppa og taka myndir, keyra heim á hlað og snúa við og eru farnir. Sumir hafa þó meira við, stoppa og borða nestið sitt hér og þar eða gista jafn- vel í vegkantinum úti undir beru lofti og halda síðan áfram sína leið,“ rita þau á Facebook-síðu Bakka. Steininn tók þó úr á dögunum að þeirra mati þegar lítilli rútu með ís- lenskan fararstjóra var lagt á þeirra landi. Þegar Birgir ætlaði að athuga hvort einhver væri í vandræðum var hann beðinn um að slökkva ljósin á bílnum sínum því hann væri að trufla norðurljósaskoðun. Sagðist farar- stjórinn vera í fullum rétti til að at- hafna sig á túni þeirra. Sem betur fer fátíð atvik „Hvernig í ósköpunum getur ein- hver talið sig vera í fullum rétti til að stunda atvinnurekstur á annarra manna eign án þess að fá til þess leyfi?“ spyrja Ásthildur og Birgir. „Svona tilvik eru því miður fylgi- fiskur þess vaxtar sem við höfum upplifað í ferðaþjónustu á undan- förnum árum. Sem betur fer eru þetta hins vegar fátíð atvik,“ segir Helga Árnadóttir, framkvæmda- stjóri Samtaka ferðaþjónustunnar, SAF. „Hvert fyrirtæki í ferðaþjónustu þróar sína starfshætti og vinnulag og þeir sem taka hlutina alvarlega stöðva á þar til bærum stæðum. Þá má benda á að ferðaþjónustan hefur lengi kallað eftir fleiri útskotum og áningarstöðum við vegi, meðal ann- ars þannig að ferðamenn geti notið norðurljósa,“ segir Helga. Hún bætir því við að hún telji að mikill meirihluti þeirra sem starfa í ferðaþjónustu í dag hafi fagmennsku og gæði að leiðarljósi og séu að byggja upp til langrar framtíðar. Gestrisni heimamanna mikilvæg Hins vegar þurfi að stíga varlega til jarðar og fólk innan ferðaþjónust- unnar megi ekki fara offari. „Gestrisni heimamanna og velvild í garð erlendra ferðamanna er stór þáttur í jákvæðri upplifun þeirra. Hún er ekki sjálfsögð og því er ekki síður mikilvægt að ná að byggja ferðaþjónustuna upp í sátt og sam- lyndi við íbúa um land allt. Markmiðið á alltaf að vera að byggja upp ferðaþjónustulandið Ís- land sem fyrst og síðast er gott að búa í,“ segir Helga Árnadóttir. Sagði bóndann trufla á eigin landi  Bændur á mjólkurbúinu Bakka á Kjalarnesi fengu rútu með ferðamönnum óboðna í norðurljósa- skoðun  Fararstjórinn bað bóndann að trufla ekki sýninguna  Fylgifiskur vaxtarins, segja SAF Mikill fjöldi » Um 2,2 milljónir erlendra farþega fóru um Keflavíkur- flugvöll í fyrra og fjölgaði um 24,2% frá fyrra ári. Þá eru ótaldar millilendingar. » Sífellt fleiri ferðamenn koma hingað að vetri til. Vetrarferðir voru 23% af heildarferðum hingað árið 2010 en eru nú 33,3% allra ferða. » Isavia spáir því að komum erlendra ferðamanna fjölgi um 11% í ár. Morgunblaðið/Eggert Norðurljós Bændurnir á mjólkurbúinu Bakka á Kjalarnesi eru ýmsu vanir þegar kemur að heimsóknum ferða- manna. Þeim þótti þó full langt gengið þegar rútu var lagt óumbeðið á tún þeirra fyrir norðurljósaskoðun. Stjórn Sorpu hafnaði á fundi sínum 21. febrúar sl. öllum tilboðum sem bárust í útboði í gas- og jarðgerð- arstöð í Álfsnesi. Alls bárust fimm tilboð frá fjórum íslenskum fyrir- tækjum í útboði á Evrópska efna- hagssvæðinu í janúar og voru þau öll yfir kostnaðaráætlun, sem var upp á rúmlega 3,6 milljarða króna. Framkvæmdastjóra var á fundinum falið að hefja samningskaupaferli við þá bjóð- endur, sem uppfylla fjárhagslegar og tæknilegar kröfur. Samkvæmt upplýsingum Björns Halldórs- sonar, framkvæmdastjóra Sorpu, verður bjóðendum sem uppfylla fyrrnefnd skilyrði send tilkynning um stöðu mála og boðið að koma aftur að borðinu. Aðspurður segir Björn að nú sé miðað við að upphafsframkvæmdir geti hafist snemmsumars. Verkið eigi ekki að þurfa að frestast nema í nokkrar vikur vegna þessa ferlis. Lægsta tilboðið hljóðaði upp á tæplega 4,1 milljarða og var frávikstilboð frá ÍAV. Þrjú tilboð voru á bilinu 4,5-4,9 milljarða og hæsta tilboð var upp á 7,5 milljarða. Með tilkomu stöðvarinnar verður hætt að urða heimilisúrgang en í staðinn verða gas- og jarðgerðarefni unnin úr honum. Stefnt er að því að yfir 95% af heimilisúrgangi á sam- lagssvæði SORPU verði endurnýtt þegar stöðin er komin í gagnið. aij@mbl.is Sorpa hafnaði öllum tilboðum Morgunblaðið/Frikki Sorpa Mikil breyting verður með gas- og jarðgerðarstöðinni í Álfsnesi, en stefnt er að því að hefja framkvæmdir í sumar. Myndin er tekin í Gufunesi.  Rætt við bjóð- endur sem upp- fylla skilyrði Umhverfisstofnun telur líklegt að aukning framleiðslu um 300 tonn af þorski og regnbogasilungi í Skutulsfirði í Ísafjarðardjúpi hafi talsverð umhverfisáhrif í för með sér. Þetta kemur fram í umsögn stofnunarinnar til Skipulagsstofn- unar um hvort og á hvaða for- sendum þessi framkvæmd á vegum Hábrúnar skuli háð mati á um- hverfisáhrifum. Fram kemur í umsögninni að rekstraraðili hefur starfs- og rekstrarleyfi upp á 400 tonna fram- leiðslu. Fyrirhuguð aukning felur í sér að framleiðslan verði 650 tonn af regnbogasilungi og 50 tonn af þorski. Fiskurinn verði alinn í 16 kvíum í senn með átta kvíum til viðbótar í hvíld. Í niðurstöðum umsagnarinnar segir: „Umhverfisstofnun telur að eldið geti haft neikvæð áhrif á botndýralíf vegna óæskilegrar upp- söfnunar lífrænna efna í innfirði Djúpsins. Þetta er sérstaklega varasamt þar sem hvíld svæða verður ekki líkt og best verður á kosið vegna nálægðar þeirra hvors við annað. Auk þess er óljóst hver áhrif geta orðið á annað lífríki fjarðarins og að þörf sé á mati á samlegðaráhrifum við annað fyr- irhugað eldi í firðinum. Ennfremur er það mat stofn- unarinnar að gæði greinargerðar og vinnsla gagna og upplýsingar sem liggja fyrir séu ófullnægjandi og að skýrari umfjöllun þurfi að vera í frummatsskýrslu.“ Athugasemdir við eldi í kvíum í Skutulsfirði  Hefði talsverð umhverfisáhrif Alþýðufylkingin sættir sig ekki lengur við að flokksbundnir félagar séu jafnframt skráðir í Sósíal- istaflokk Íslands og taki þátt í starfi hans. Var ályktað um þetta á miðstjórnarfundi á miðvikudaginn í tilefni þess að Sósíalistaflokkurinn hefur nýlega ákveðið að bjóða fram til borgarstjórnar í Reykjavík á eig- in vegum, og hafnað viðræðum um samstarf við Alþýðufylkinguna. Miðstjórnin segir að með þessu sé Sósíalistaflokkurinn kominn í beina samkeppni við Alþýðufylk- inguna og því sé tvöföld flokksaðild héðan í frá ósamrýmanleg. „Því mælist miðstjórn flokksins til þess að þeir félagar, sem hingað til hafa tekið þátt í starfi beggja flokka, geri nú upp hug sinn og velji hvor- um flokknum þeir ætli að fylgja að málum,“ segir í samþykkt mið- stjórnar. Alþýðufylkingin var stofnuð í árs- byrjun 2013, en Sósíalistaflokkurinn varð til í mars í fyrra. gudmundur@mbl.is Ekki hægt að vera í báðum flokkunum  Alþýðufylkingin setur aðildarskilyrði Morgunblaðið/Hari Alþýðufylkingin Setja Sósíalista- flokknum stólinn fyrir dyrnar.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.