Sjómannadagsblaðið - 07.06.2020, Side 55

Óhætt er að segja að reynsla mín af sjómennsku hafi mótað mig fyrir lífstíð. Ég fór fyrst á
sjóinn fyrir rúmum 30 árum síðan, þá
16 ára gamall. Í dag er ég gríðarlega
þakklátur fyrir að hafa fengið að
kynnast sjómennskunni ungur,
enda kem ég af mikilli sjómannaætt
úr Sandgerði. Faðir minn slasaðist
alvarlega á sjó og gat því miður
ekki stundað sjómennsku aftur.
Afleiðingar sjóslyssins hafa ennþá
mikil áhrif á líf hans. Sú reynsla hefur
fylgt mér alla tíð og skýrir kannski
af hverju öryggismál sjómanna hafa
alltaf verið mér hugleikin.
Gjöfult samstarf
Síðustu 12 árin hef ég unnið hjá
VÍS við að bæta öryggismenningu
á sjó með öflugu forvarnasamstarfi
við útgerðir og Slysavarnaskóla
sjómanna. Undanfarin áratug höfum
við hjá VÍS átt í góðu forvarnasam-
starfi við Slysavarnaskóla sjómanna.
Síðasta haust var svo samstarf VÍS
við Slysavarnarskóla sjómanna
innsiglað til næstu fimm ára — en
allir flotgallarnir sem notaðir eru
við björgunarkennslu í skólanum
eru gjöf frá VÍS. Ég tel það vera
mikil forréttindi að vinna við að bæta
öryggi sjómanna og er þakklátur fyrir
að geta lagt mitt af mörkum.
Samvinna og yfirsýn
Með samstilltu átaki tekst okkur
að útrýma slysum á sjó. Til þess að
hægt sé að stuðla að markvissu og
sértæku forvarnastarfi — þarf að
greina vandann. Mikilvægt er að fá
yfirsýn yfir slysin: Hvernig slys eru
þetta, hversu oft gerast þau og hversu
alvarleg eru þau? Þess vegna höfum
við hjá VÍS þróað skráningarkerfi sem
kallast ATVIK-sjómenn. Tilgangurinn
með ATVIK er að fækka slysum — og
stuðla þar með að öruggari vinnu-
umhverfi. Við viljum vera hreyfiafl í
íslensku samfélagi og viljum hjálpa
viðskiptavinum okkar að lenda
sjaldnar í slysum.
Sjómenn hugmyndaríkir og skapandi
Á undanförnum árum hefur orðið
gríðarleg þróun í öryggismálum og ekki
síst í sjávarútvegi. Sjómenn og útgerðir
eru sífellt að leita nýrra leiða til að
útrýma og lágmarka hættuna á slysum.
Frábært er að upplifa hversu mikið
frumkvæði sjómenn sýna, hversu hug-
myndaríkir þeir eru og launsamiðaðir í
öryggismálunum. Óhætt er að segja að
þeir nýti þekkingu og reynslu sína til
þess að efla öryggi og vinnuumhverfi
sitt í allri þeirri tæknivæðingu sem á
sér stað í sjávarútveginum. Rafræn
sjómennska er nefnilega að ryðja sér
til rúms og því má segja að margt hafi
breyst frá byrjun síðustu aldar þegar
langafi minn, Nils Christian Larsen,
réri á árabát frá Ísafirði.
Rafrænt forvarnastarf
Atvikaskráningarforritið ATVIK-
sjómenn er hluti af rafrænu
forvarnastarfi VÍS. Í dag eru á fjórða
tug fiskiskipa og um 800 sjómenn
sem nýta sér ATVIK-sjómenn til
þess að fá betri yfirsýn yfir öryggis-
málin og mögulegar hættur. Þannig
skapast tækifæri fyrir fyrirbyggjandi
aðgerðir. Nú er hægt að nota ATVIK-
sjómenn í öllum snjalltækjum hvort
sem er símum eða spjaldtölvum um
borð í fiskiskipum. Sjómenn þurfa
bara að leggja snjalltækin upp
að QR-kóða og þá birtist forritið í
snjalltækinu. Hægt er að skrá atvik
og taka myndir, hvar sem er um
borð í skipunum. Framundan eru
svo fleiri nýjungar í forritinu, til
dæmis sjálfvirk úrvinnsla gagna og
orsakagreining atvika. Hægt verður
að velja fleiri tungumál en íslensku
en hlutfall sjómanna með erlent
þjóðerni er sífellt að aukast.
Ég fyllist mikilli bjartsýni þegar ég
horfi til framtíðar því við erum að hefja
nýja vegferð með rafrænum lausnum
til þess að bæta öryggismenninguna
enn frekar og fækka slysum á sjó.
Gísli Níls Einarsson,
sérfræðingur í forvörnum hjá VÍS
KYNNINGAREFNI
sjómennskan mótaði mig fyrir lífstíð
gísli níls Einarsson.
Ég tel það vera mikil
forréttindi að vinna við að
bæta öryggi sjómanna og
er þakklátur fyrir að geta
lagt mitt af mörkum.
55 S j ó M a N N a d a G S B l a ð i ð J Ú N Í 2 0 2 0
marel.is
TIL HAMINGJU
MEÐ DAGINN SJÓMENN
Við þökkum samstarf liðinna ára og
sendum sjómönnum og landsmönnum
öllum heillaóskir í tilefni dagsins.