Strandapósturinn - 01.06.2003, Page 21

Skjaldbreid á Norðurfirði í júlí 1963. (GG)
ís af Ingólfsfirði síðar en af öðrum fjörðum í hreppnum og
hann átti til að leggja í miklum frostum. Rétt er og að hafa í
huga að skip voru þá ekki búin þeim siglingatækjum sem síðar
varð. Þá má einnig minnast þess að á Kúvíkum var gróin verslun
fyrir og því hefir e.t.v. ekki þótt rétt að vera í of mikilli nálægð
við hana auk, þess sem grynningar og boðar eru utan þarðarins.
Af þessu er ljóst að Norðurfjörður hefir verið besti kosturinn
eins og málin horfðu við á þeim tíma. Skylt er og að geta þess
að viðkomuhafnir strandferðaskipanna í Arneshreppi auk Norð-
urfjarðar voru á því tímabili, sem hér er fjallað um, Ingólfsfjörð-
ur, Gjögur, Kúvíkur og Djúpavík.
Lendingarstabir
Þegar siglingar hófust til Norðurfjarðar á síðasta áratug nítj-
ándu aldar, voru að sjálfsögðu engar bryggjur eða hafnaraðstaða
af neinu tagi þar, sem hafskip eða bátar gátu lagst að. Þurfti því
að flytja varninginn, sem skipin komu með og þær vörur sem
fara áttu, með bátum frá skipunum og um borð í þau. Þetta var
ekkert sérstakt fyrir Norðurfjörð. Víða á smærri höfnum lands-
19